Οι τεχνικοί σύμβουλοι που έχουν ορισθεί από οικογένειες θυμάτων διενήργησαν αυτοψία στο σημείο του δυστυχήματος και όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, έχουν στα χέρια τους τα πρώτα αποτελέσματα, που υποδεικνύουν την ύπαρξη νέων στοιχείων.
Αφού υπενθυμίσω πως τα ΑΤΤΙΚΑ ΝΕΑ είχαν προτείνει από τις 4 Μαρτίου τον διορισμό πραγματογνωμόνων από τους συγγενείς των θυμάτων (εδώ), θα ευχηθώ σε όσους ανέλαβαν αυτό το δύσκολο και επίπονο έργο της αποκάλυψης των αιτιών αυτής της ΑΝΘΡΩΠΟΘΥΣΙΑΣ, να αποκαλύψουν ΟΛΗ ΤΗΝ ΑΛΗΘΕΙΑ…
ΑΚΟΜΑ ΚΙ ΑΝ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΑΠΟΚΑΛΥΨΕΙ ΠΩΣ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΘΡΩΠΟΘΥΣΙΑ ΤΩΝ ΤΕΜΠΩΝ, ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΟΙ ΙΔΙΟΙ ΠΟΥ ΕΚΑΝΑΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΘΡΩΠΟΘΥΣΙΑ ΣΤΟ ΜΑΤΙ…
Οι νεκροί, ζητούν και απαιτούν ΔΙΚΑΙΩΣΗ…
Ο λαός ζητά και απαιτεί όχι μόνο ΔΙΚΑΙΩΣΗ, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΙΚΗ ΤΙΜΩΡΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΟΣΟΥΣ ΕΜΠΛΕΚΟΝΤΑΙ…ΠΟΛΙΤΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΦΟΡΕΙΣ…
Και επειδή στην τριτοκοσμική Ελλάδα, ΟΥΔΕΙΣ ΠΟΛΙΤΙΚΟΣ ΕΧΕΙ ΤΙΜΩΡΗΘΕΙ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΙΚΑ, ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ ΝΕΑ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΚΑΙ ΣΥΡΙΖΑ ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΕΝΟΧΟΙ ΔΟΛΟΦΟΝΙΩΝ, όσοι συμμετάσχετε στο πανηγυράκι των προκαθορισμένων αποφάσεων και των νοθευμένων αποτελεσμάτων, τουλάχιστον ΤΙΜΩΡΗΣΤΕ ΤΟΥΣ…
ΚΑΘΕ ΨΗΦΟΣ Σ’ ΑΥΤΑ ΤΑ ΠΟΛΙΤΙΚΑ ΤΕΡΑΤΑ, ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΣΥΝΑΙΝΕΣΗ ΣΤΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ ΤΟΥΣ…
Καλλιόπη Σουφλή
Έχει περάσει πάνω από μήνας από τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών με τους τουλάχιστον 57 νεκρούς και ακόμα απαντήσεις σε όλα τα ερωτήματα δεν έχουν δοθεί.
Πολλά από αυτά τα ερωτήματα αφορούν και τη φωτιά που ξέσπασε μετά τη σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών στην περιοχή Ευαγγελισμός λίγο έξω από τη Λάρισα.
Τα πρώτα συμπεράσματα
Οι τεχνικοί σύμβουλοι που έχουν ορισθεί από οικογένειες θυμάτων διενήργησαν αυτοψία στο σημείο του δυστυχήματος και όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, έχουν στα χέρια τους τα πρώτα αποτελέσματα, που υποδεικνύουν την ύπαρξη νέων στοιχείων.
Αύριο Παρασκευή, η πενταμελής ανεξάρτητη επιτροπή των πραγματογνωμόνων που ορίστηκε από τους συγγενείς των θυμάτων, θα παρουσιάσει το πρωί τα πρώτα συμπεράσματά της σε συνέντευξη Τύπου.
Σύμφωνα με τα όσα αποκάλυψε το Star, τα αρχικά συμπεράσματα των ανεξάρτητων πραγματογνωμόνων, είναι τρία:
- οι τρεις μηχανές των τρένων δεν έχουν καεί, παρά την πυρκαγιά που προκλήθηκε. Eίναι κάτι που προκάλεσε ιδιαίτερη εντύπωση στους τεχνικούς συμβούλους
- η θερμοκρασία που αναπτύχθηκε τα μοιραία πρώτα λεπτά μετά τη σύγκρουση, ήταν 500 με 600 βαθμοί Κελσίου
- οι βλάβες στα κλειδιά στον πίνακα κυκλοφορίας, όταν συμβαίνουν, δεν αποκαθίστανται αμέσως, όπως π.χ. το κλειδί 101, που είναι χαλασμένο από τον περασμένο Νοέμβριο και δεν έχει φτιαχτεί ακόμα
Βάσει του ρεπορτάζ του Alpha, οι πραγματογνώμονες των οικογενειών εντόπισαν:
- σειρά παραλείψεων στα αυτόματα συστήματα ασφαλείας,
- παραλείψεις στις ραδιοεπικοινωνίες,
- λανθασμένες ανθρώπινες ενέργειες.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, οι τεχνικοί σύμβουλοι που έκαναν αυτοψία στα καμένα τρένα, αναμένεται μεταξύ άλλων να τονίσουν ότι δεν υπάρχει νομοθετική υποχρέωση για πυρασφάλεια στα τρένα, ενώ στα βαγόνια δεν υπήρχαν φωτιστικά ασφαλείας.
«Τι ήταν η φωτιά…»
Στο Star μίλησε ένας εκ των τεχνικών συμβούλων της επιτροπής, ο Κώστας Λακαφώσης, οποίος στάθηκε ιδιαίτερα στο μυστήριο της φωτιάς και πρόσθεσε πως θα γίνουν κι άλλες αυτοψίες, αλλά και εργαστηριακές δοκιμές:
«Έχουμε κάνει μια αυτοψία στον χώρο του ατυχήματος, άλλη μία στον χώρο όπου φυλάσσονται τα συντρίμμια. Έχουμε και κάποιες αυτοψίες τις επόμενες μέρες που θα γίνουν εδώ στην Αθήνα κι έχουμε επίσης και πολλές εργαστηριακές δοκιμές. Αυτό που ψάχνουμε να βρούμε είναι τι ήταν η φωτιά που είδαμε στο βίντεο, από πού ξεκίνησε, τι έκαψε, πώς μεταδόθηκε».
Πηγή
Προβολές : 837
Μοίρασέ το:Ετικέτες: ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΤΕΜΠΗ, ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΜΗΤΣΟΤΑΚΗ
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες, θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας, για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης, σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολογίου, μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. Για τα άρθρα που δημοσιεύονται εδώ, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε, καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιοδνήποτε τρόπο, το ιστολόγιο.
Ο διαχειριστής του ιστολογίου, δεν ευθύνεται για τα σχόλια και τους δεσμούς που περιλαμβάνει. Τονίζουμε ότι υφίσταται μετριασμός των σχολίων και παρακαλούμε, πριν δημοσιεύσετε το σχόλιό σας, να έχετε υπόψη σας τα ακόλουθα:
- Κάθε γνώμη είναι σεβαστή, αρκεί να αποφεύγονται ύβρεις, ειρωνείες, ασυνάρτητος λόγος και προσβλητικοί χαρακτηρισμοί, πολύ περισσότερο σε προσωπικό επίπεδο, εναντίον των συνομιλητών ή και των συγγραφέων, με υποτιμητικές προσφωνήσεις, ύβρεις, υπονοούμενα, απειλές ή χυδαιολογίες.>
- Μην δημοσιεύετε άσχετα με το θέμα σχόλια.
- Ο κάθε σχολιαστής, οφείλει να διατηρεί ένα μόνον όνομα ή ψευδώνυμο, το οποίο αποτελεί και την ταυτότητά του σε κάθε συζήτηση.
- Με βάση τα παραπάνω, η διαχείριση, διατηρεί το δικαίωμα μη δημοσίευσης σχολίων, χωρίς καμία άλλη προειδοποίηση.
- Επιπλέον σας τονίζουμε, ότι το ιστολόγιο, λειτουργεί σε εθελοντική βάση και ως εκ τούτου, τα σχόλια θα αναρτώνται μόλις αυτό καταστεί δυνατόν.
Διαβάστε ακόμα
“Τι ήταν η φωτιά που είδαμε στο βίντεο”:
Αν εννοεί το βίντεο της σύγκρουσης, ΓΡΑΦΙΚΑ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ ήταν. Το βίντεο αυτό είναι τελείως απάτη!
ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΕΛΗΦΘΗ ΤΗΝ ΩΡΑ ΤΗΣ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗΣ !!!!!
ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΔΕΙΧΝΕΙ ΚΑΝΕΝΑ ΤΡΑΙΝΟ !
Ένα καρέ το αποδεικνύει, υπομονή μέχρι το τέλος. Ούτε ένας δεν το κατάλαβε.
Θα χρειαστεί ο αναγνώστης μια εισαγωγή στους τρόπους των σατανιστών και εγώ δεν είμαι ο κατάλληλος. Το βίντεο αυτό είναι μια στημένη παγίδα. Παγίδα για όσους προσπάθησαν να το αποκωδικοποιήσουν. Παγίδα είναι επιπλέον όταν καταλάβεις ότι είναι τελείως ψεύτικο και το πεις στους άλλους, διότι θα δυσκολευτούν να σε πιστέψουν. Είναι επίτηδες σκηνοθετημένο για να δημιουργήσει σύγχυση, επίτηδες σκηνοθετημένο για να είναι απίστευτη η αλήθεια. Παλιά τους τέχνη κόσκινο, σατανιστές είπαμε.
Το πρώτο επίπεδο αντίληψης είναι όταν βλέπεις 2 φώτα να πλησιάζουν και νομίζεις πως είναι τραίνα:
https://www.youtube.com/watch?v=HIhEImwGUhk
Μερικοί δεν προχώρησαν πέρα από αυτό το επίπεδο. Τα συστημικά μμε έχουν ακόμα αυτή την εικόνα ενδεχομένως. Η πραγματικότητα:
Το ένα φως ήταν φορτηγό και όχι τραίνο, και αυτό φαίνεται στο καρέ όπου φωτίζεται:
https://justpaste.it/img/f35b276d0c1512c1b6375a27e56732a9.png
Το δεύτερο επίπεδο αντίληψης είναι όταν προσέξεις πως το δεύτερο φως καλύπτεται από κάτι σαν σπινθήρα σφαιρικό πριν τη “σύγκρουση”.
Μόνο που αυτό το δεύτερο φως δεν κινείται πάνω στις σιδηροδρομικές γραμμές !!! Κινείται κάθετα στις γραμμές, περίπου στην κατεύθυνση του φορτηγού, και αυτό το δείχνει το καρέ με το φωτισμένο τούνελ εν συγκρίσει με φωτογραφία μετά το συμβάν:
https://i.ibb.co/LDw4mHy/explosion-frame.png
https://i.ibb.co/ZXZR1bF/train-crash-2.png
Το κερασάκι στην τούρτα: το τούνελ φωτίζεται πολύ καλά στο παραπάνω καρέ. Εκείνη τη στιγμή της δήθεν σύγκρουσης τα πίσω βαγόνια του επιβατηγού έπρεπε να είναι ακόμα μέσα στο τούνελ. Κι όμως το τούνελ φωτίζεται ως άδειο!!!! Που είναι το τραίνο; ΟΕΟ;
Ακόμα δεν είπα τίποτα. Για κοιτάξτε πάλι το φωτισμένο τούνελ. Σαν πολύ κοντά στην κάμερα δεν είναι; Άσκηση για το σπίτι. Μόνο για γατόνια.
https://i.ibb.co/wJqswgw/view-from-above-security-camera.png
https://earth.google.com/web/search/%ce%b3%cf%8c%ce%bd%ce%bd%ce%bf%ce%b9/@39.84714861,22.51673396,28.23053074a,1637.06758937d,35y,-173.73835936h,88.11372927t,0r/data=CigiJgokCT-1e4A0WjhAET-1e4A0WjjAGZc_paXvszFAIQKqzSTbXFbA
Να το πάρει το ποτάμι;
ΔΕΝ είναι ζουμάρισμα με τηλεφακό γιατί πίσω από το πάρκιν υπάρχει λόφος και δεν θα μπορούσε να πάει στο λόφο η κάμερα και να φιλμάρει τόσο χαμηλά. Τι μας μένει λοιπόν σαν αναπόφευκτη εξήγηση;
Δύο βίντεο έχουν μιξαριστεί; Ένα από το πάρκιν, και ένα από άλλη θέση πιο κοντά στο τούνελ; Μια φορά δεν υπάρχουν φώτα από τραίνα, στο μιξαρισμένο βίντεο.
Ο σκηνοθέτης έβαλε το φορτηγό από τη μία, κάποιο άλλο όχημα από την άλλη (σε ένα από τους δύο χωματόδρομους κοντά στο τούνελ), και οι εκρήξεις έγιναν σε ώρα που δεν πέρναγε κανένα όχημα εκτός από αυτά του σκηνοθέτη.
Ή αυτό ή οι εκρήξεις είναι τελείως μαϊμού και γραφικά υπολογιστών σε επικάλυψη πάνω στο μιξαρισμένο βίντεο.