Παγκόσμια πρωτοτυπία αλά ελληνικά: 174 σταθμοί διοδίων σε 2.320 χιλιόμετρα δρόμου… ή ένας σταθμός κάθε 13 χλμ

Παγκόσμια πρωτοτυπία αλά ελληνικά: 174 σταθμοί διοδίων σε 2.320 χιλιόμετρα δρόμου… ή ένας σταθμός κάθε 13 χλμ

24 Αυγούστου, 2026 7 Από Καλλιόπη Σουφλή
Προβολές:408
Μοίρασέ το

 

 

 

Η  συζήτηση δεν αφορά μόνο πόσα διόδια υπάρχουν.
Αφορά πόσο πληρώνει τελικά ο πολίτης για τη μετακίνησή του και τι ακριβώς λαμβάνει ως αντάλλαγμα.

 

Παγκόσμια πρωτοτυπία αλά ελληνικά: 174 σταθμοί διοδίων σε 2.320 χιλιόμετρα δρόμου… ή ένας σταθμός κάθε 13 χλμ

 

 

ΑΤΤΙΚΑ ΝΕΑ: Να πως σε προκαλουν να απαντήσεις … γαλλιστί…

Δεν είναι παγκόσμια πρωτοτυπία… είναι παγκόσμια ΜΑΛΑΚΙΑ ΤΩΝ ΡΑΓΙΑΔΩΝ…

Τι λαμβάνουν ανταποδοτικά οι ραγιάδες;;; 

“Τα…… του Καράμπελα και πέντε αυτά τουρκίας…”

ΚΙ ΟΙ ΡΑΓΙΑΔΕΣ ΤΑ ΠΛΗΡΩΝΟΥΝ ΑΔΙΑΜΑΡΤΥΡΗΤΑ, ΑΝΤΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟ ΑΥΤΟΝΟΗΤΟ…

ΡΕ, ΚΑΛΑ ΣΑΣ ΚΑΝΟΥΝ…

 

 

Υ.Γ. Το 2010 – 11 – 12 υπήρχε μια αντίδραση, αλλά καπελώθηκε από τον ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟ ΤΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΜΑΛΑΚΙΑΣ… 

ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΡΕ ΗΛΙΘΙΟΙ, ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΚΟΜΜΑΤΙΚΗ ΕΠΙΛΟΓΗ…

ΤΑ ΠΛΗΡΩΝΕΤΕ ΟΛΟΙ, ΣΕ ΟΠΟΙΟ ΚΟΜΜΑ ΚΑΙ ΑΝ ΑΝΗΚΕΤΕ…

ΑΝ ΟΜΩΣ ΓΙΝΟΤΑΝ ΜΙΑ ΓΕΝΙΚΕΥΜΕΝΗ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ, ΘΑ ΓΚΡΕΜΙΖΟΝΤΑΝ ΟΙ ΔΙΟΔΙΑΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ…

ΑΛΛΑ ΟΥΤΕ ΓΙ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΞΙΟΣ Ο ΡΑΓΙΑΣ…

Ο χάρτης του εθνικού οδικού δικτύου αποτυπώνει μια εντυπωσιακή αναλογία διοδίων προς χιλιόμετρα

 

Ένας χάρτης που κυκλοφορεί στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης προκαλεί συζητήσεις για την πυκνότητα των σταθμών διοδίων στην Ελλάδα και το πραγματικό κόστος που συνεπάγεται η χρήση του εθνικού οδικού δικτύου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που αναγράφονται στην εικόνα, το ελληνικό δίκτυο αυτοκινητοδρόμων υπολογίζεται σε περίπου 2.320 χιλιόμετρα, ενώ εμφανίζονται συνολικά 174 σταθμοί διοδίων.
Η αριθμητική σχέση που προκύπτει είναι εντυπωσιακή:
ένας σταθμός διοδίων ανά περίπου 13,3 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμου.Ένα διόδιο κάθε 13,3 χιλιόμετρα;Αν διαιρεθούν τα 2.320 χιλιόμετρα με τους 174 σταθμούς, προκύπτουν πράγματι περίπου 13,33 χιλιόμετρα ανά σταθμό.
Ο αριθμός αποτελεί μέσο όρο που προκύπτει από τη διαίρεση του συνολικού μήκους του δικτύου με τον συνολικό αριθμό σταθμών. Επιπλέον, στο ελληνικό σύστημα υπάρχουν τόσο μετωπικοί όσο και πλευρικοί σταθμοί διοδίων, επομένως δεν περνά κάθε αυτοκίνητο από όλους τους καταγεγραμμένους σταθμούς.
Παρόλα αυτά, ο αριθμός αναδεικνύει ένα ενδιαφέρον ερώτημα: πόσο πυκνό είναι τελικά το ελληνικό σύστημα διοδίων σε σχέση με το μέγεθος του οδικού δικτύου;Από τον βορρά μέχρι την Κρήτη, ένας χάρτης γεμάτος σταθμούς 

Στον χάρτη αποτυπώνονται με διαφορετικά χρώματα οι βασικοί οδικοί άξονες της χώρας και ένα εκτεταμένο πλέγμα σημείων διοδίων.

Η εικόνα είναι χαρακτηριστική της αλλαγής που γνώρισε το ελληνικό οδικό δίκτυο τις τελευταίες δεκαετίες.
Η χώρα απέκτησε σύγχρονους αυτοκινητοδρόμους, νέες σήραγγες, γέφυρες και πολύ ταχύτερες συνδέσεις μεταξύ μεγάλων αστικών κέντρων.
Παράλληλα, όμως, η χρηματοδότηση, λειτουργία και συντήρηση σημαντικού τμήματος αυτών των υποδομών συνδέθηκε με συμβάσεις παραχώρησης και είσπραξη διοδίων.
Έτσι, η συζήτηση δεν αφορά μόνο πόσα διόδια υπάρχουν.
Αφορά πόσο πληρώνει τελικά ο πολίτης για τη μετακίνησή του και τι ακριβώς λαμβάνει ως αντάλλαγμα.
unnamed_38.png

 

 

 

 

Πηγή

Προβολές : 408

Tags:

Αγαπητοί αναγνώστες των ΑΤΤΙΚΩΝ ΝΕΩΝ,

Δώδεκα χρόνια, συνταξειδεύουμε μαζί στον χώρο της διαδικτυακής ενημέρωσης. Σ’ αυτά τα χρόνια, στάθηκα δίπλα σας , με μοναδικό στόχο την ενημέρωσή σας, όσο πιο αντικειμενικά μπορούσα αφιερώνοντας ατέλειωτες ώρες γι'αυτήν. Μετά την διαγραφή του πρώτου μου ιστολογίου, αναγκάστηκα να πάω σε άλλη πλατφόρμα και να πληρώνω ένα σημαντικό ποσόν κάθε μήνα, για την ασφάλεια του ιστολογίου μου.

Μπορείτε να στηρίξετε αυτή την προσπάθεια, με την μηνιαία συνδρομή σας, στην Paypal επιλέγοντας το μπανεράκι που βρίσκεται ακριβώς κατώ απο το κείμενο αυτό , και να προχωρήσετε στην διαδικασία δωρεάς όσο κοστίζει ένας καφές.

Η διαδικασία είναι πολύ απλή είτε έχετε λογαριασμό Paypal είτε όχι.Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να συμπληρώσετε το ποσο και να επιλέξετε το κουτάκι με την σήμανση 'Make this a monthly donation' και εν συνεχεία να πατήσετε το κουμπακι 'Donate with PayPal' αν έχετε λογαριασμό με Paypal , η 'Donate with a Debit or Credit Card', αν δεν έχετε λογαριασμό με Paypal και κάνετε την δωρεά με χρεωστική η πιστωτική κάρτα.

Αν έχετε πρόβλημα με την διαδικασία μπορείτε να επικοινωνήσετε στο email [email protected] η να στείλετε μήνυμα απο την φόρμα επικοινωνίας που βρίσκεται σταθερά στο κάτω μέρος της σελίδας.

Σας ευχαριστώ για την στήριξη σας.

Καλλιόπη Σουφλή


ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ

Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες, θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας, για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης, σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολογίου, μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. Για τα άρθρα που δημοσιεύονται εδώ, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε, καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιοδνήποτε τρόπο, το ιστολόγιο. Ο διαχειριστής του ιστολογίου, δεν ευθύνεται για τα σχόλια και τους δεσμούς που περιλαμβάνει. Τονίζουμε ότι υφίσταται μετριασμός των σχολίων και παρακαλούμε, πριν δημοσιεύσετε το σχόλιό σας, να έχετε υπόψη σας τα ακόλουθα:
  • Κάθε γνώμη είναι σεβαστή, αρκεί να αποφεύγονται ύβρεις, ειρωνείες, ασυνάρτητος λόγος και προσβλητικοί χαρακτηρισμοί, πολύ περισσότερο σε προσωπικό επίπεδο, εναντίον των συνομιλητών ή και των συγγραφέων, με υποτιμητικές προσφωνήσεις, ύβρεις, υπονοούμενα, απειλές ή χυδαιολογίες.>
  • Μην δημοσιεύετε άσχετα με το θέμα σχόλια.
  • Ο κάθε σχολιαστής, οφείλει να διατηρεί ένα μόνον όνομα ή ψευδώνυμο, το οποίο αποτελεί και την ταυτότητά του σε κάθε συζήτηση.
  • Με βάση τα παραπάνω, η διαχείριση, διατηρεί το δικαίωμα μη δημοσίευσης σχολίων, χωρίς καμία άλλη προειδοποίηση.
  • Επιπλέον σας τονίζουμε, ότι το ιστολόγιο, λειτουργεί σε εθελοντική βάση και ως εκ τούτου, τα σχόλια θα αναρτώνται μόλις αυτό καταστεί δυνατόν.
ΚατηγορίαΠΟΛΙΤΙΚΗ
ΕτικέτεςΔΙΟΔΙΑ

7 σχόλια

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *