Έγγραφο-«φωτιά»: Από το 2018 ήταν έτοιμο το σύστημα επικοινωνίας των μηχανοδηγών, αλλά δεν λειτούργησε ποτέ! ΝΤΟΓΙΑΚΟΣ ΑΚΟΥΕΙ;;;

Έγγραφο-«φωτιά»: Από το 2018 ήταν έτοιμο το σύστημα επικοινωνίας των μηχανοδηγών, αλλά δεν λειτούργησε ποτέ! ΝΤΟΓΙΑΚΟΣ ΑΚΟΥΕΙ;;;

9 Μαρτίου, 2023 1 Από Καλλιόπη Σουφλή
Προβολές:198
Μοίρασέ το

 

Τραγική ειρωνεία: Υπήρχε το συγκεκριμένο σύστημα και στο μοιραίο κομμάτι των Τεμπών

Οι αποκαλύψεις για την αδιαφορία και την προχειρότητα με την οποία αντιμετωπίστηκε το θέμα του σιδηροδρόμου στη χώρα μας, διαδέχονται η μία την άλλη και υπό τη βαριά σκιά της τραγωδίας των Τεμπών, όλα όσα βγαίνουν στο φως είναι απλώς εξοργιστικά…

 

 

 

Ο ΝΤΟΓΙΑΚΟΣ ΠΟΤΕ ΘΑ ΚΑΛΕΣΕΙ ΩΣ ΕΓΚΛΗΜΑΤΙΑ ΤΟΝ ΚΩΣΤΑ ΑΧ. ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ;;;

 

 

Καλλιόπη Σουφλή

Ένα έγγραφο-βόμβα αποκάλυψε ο ΑΝΤ1, σύμφωνα με το οποίο, το σύστημα επικοινωνίας των μηχανοδηγών για τον σιδηροδρομικό άξονα Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Ειδομένη-Προμαχώνας, ήταν έτοιμο από το 2018, αλλά δεν λειτούργησε ποτέ!

Σύμφωνα με το έγγραφο της ΕΡΓΟΣΕ (από τη διεύθυνση έργων προς το διοικητικό συμβούλιο), το 2008 ολοκληρώθηκε στο δίκτυο η σύμβαση για την προμήθεια συστήματος ραδιοκάλυψης GSM-R (σταθμοί βάσης, εξοπλισμός ραδιοκάλυψης, πλήρες δίκτυο οπτικών ινών), ενώ μέχρι το 2009 είχε ολοκληρωθεί και η εκπαίδευση του προσωπικού, μηχανοδηγών και σταθμαρχών!

Όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά στο σχετικό έγγραφο με ημερομηνία Φεβρουαρίου 2019, «… δηλαδή το 100% των συμβατικά προβλεπόμενων ποσοτήτων έχει παραδοθεί και λειτουργεί σε πλήρη επιχειρησιακή διαθεσιμότητα»!

Μάλιστα, έγιναν και δύο επιτυχείς δοκιμαστικές λειτουργίες με φορητές συσκευές τον Απρίλιο και τον Ιούνιο του 2019.

Η πρώτη σύμβαση χρονολογείται από το 2006, παραδόθηκε το 2018 και ολοκληρώθηκε το 2019, με την τραγική ειρωνεία να είναι ότι στο μοιραίο κομμάτι του σιδηροδρομικού δικτύου, το Λάρισα-Ευαγγελισμός, υπήρχε το συγκεκριμένο σύστημα!

Αλλά δυστυχώς, δεν λειτουργούσε κι έτσι ο μηχανοδηγός δεν μπόρεσε να επικοινωνήσει με ομαδική κλήση και συγκεκριμένους αποδέκτες (σταθμάρχες σε Λάρισα και Νέους Πόρους – μηχανοδηγός εμπορικής αμαξοστοιχίας), αλλά προσπαθούσε με το κινητό του…

ΕΡΓΟΣΕ: Ενέκρινε έργα τηλεδιοίκησης 2 ημέρες μετά την τραγωδία

Σε μία ακόμα αποκάλυψη αυτό που έγινε γνωστό είναι ότι μετά την τραγωδία (εστάλησαν δύο εσωτερικά έγγραφα προς τη διεύθυνση οικονομικών υπηρεσιών της ΕΡΓΟΣΕ στις 2 Μαρτίου), η ΕΡΓΟΣΕ ενέκρινε κονδύλια για έργα που είχαν σταματήσει! Κατόπιν εορτής δηλαδή…

Οι αποκαλύψεις για την αδιαφορία και την προχειρότητα με την οποία αντιμετωπίστηκε το θέμα του σιδηροδρόμου στη χώρα μας, διαδέχονται η μία την άλλη και υπό τη βαριά σκιά της τραγωδίας των Τεμπών, όλα όσα βγαίνουν στο φως είναι απλώς εξοργιστικά…

 

Πηγή

Προβολές : 198


Μοίρασέ το:



Ετικέτες: , ,

ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ


Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες, θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας, για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης, σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολογίου, μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. Για τα άρθρα που δημοσιεύονται εδώ, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε, καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιοδνήποτε τρόπο, το ιστολόγιο. Ο διαχειριστής του ιστολογίου, δεν ευθύνεται για τα σχόλια και τους δεσμούς που περιλαμβάνει. Τονίζουμε ότι υφίσταται μετριασμός των σχολίων και παρακαλούμε, πριν δημοσιεύσετε το σχόλιό σας, να έχετε υπόψη σας τα ακόλουθα:
  • Κάθε γνώμη είναι σεβαστή, αρκεί να αποφεύγονται ύβρεις, ειρωνείες, ασυνάρτητος λόγος και προσβλητικοί χαρακτηρισμοί, πολύ περισσότερο σε προσωπικό επίπεδο, εναντίον των συνομιλητών ή και των συγγραφέων, με υποτιμητικές προσφωνήσεις, ύβρεις, υπονοούμενα, απειλές ή χυδαιολογίες.>
  • Μην δημοσιεύετε άσχετα με το θέμα σχόλια.
  • Ο κάθε σχολιαστής, οφείλει να διατηρεί ένα μόνον όνομα ή ψευδώνυμο, το οποίο αποτελεί και την ταυτότητά του σε κάθε συζήτηση.
  • Με βάση τα παραπάνω, η διαχείριση, διατηρεί το δικαίωμα μη δημοσίευσης σχολίων, χωρίς καμία άλλη προειδοποίηση.
  • Επιπλέον σας τονίζουμε, ότι το ιστολόγιο, λειτουργεί σε εθελοντική βάση και ως εκ τούτου, τα σχόλια θα αναρτώνται μόλις αυτό καταστεί δυνατόν.

Διαβάστε ακόμα