Αποκάλυψη «βόμβα« για την τραγωδία στα Τέμπη – Ενδείξεις για «χαμένο» βαγόνι.

Αποκάλυψη «βόμβα« για την τραγωδία στα Τέμπη – Ενδείξεις για «χαμένο» βαγόνι.

9 Μαρτίου, 2024 0 Από Καλλιόπη Σουφλή
Προβολές:431
Μοίρασέ το

 

Οι συγγενείς ζητούν να ασκηθεί συμπληρωματική δίωξη για ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο ενώ αναφέρουν ότι η χώρα μας ήταν υποχρεωμένη να έχει Εθνικούς Κανόνες Ασφαλείας τουλάχιστον από το 2019 αλλά δεν υπήρχαν.

 

Αν η φωτογραφία κατωτέρω, λέει κάτι στους πραγματογνώμονες των συγγενών, τότε κινήστε τη διαδικασία και τσακίστε τους ΔΟΛΟΦΟΝΟΥΣ…

Είναι από το φωτογραφικό υλικό του ερευνητή δημοσιογράφου ΔΗΜΗΤΡΗ ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΥ, που έχει δώσει διαφορετική διάσταση στο ΕΓΚΛΗΜΑ ΤΩΝ ΤΕΜΠΩΝ…

Διαβάστε τα ερευνητικά άρθρα του Δημήτρη Γιαννόπουλου για το ΕΘΝΙΚΟ ΕΓΚΛΗΜΑ ΤΩΝ ΤΕΜΠΩΝ, εδώ

 

 

 

Καλλιόπη Σουφλή

 

 

Τέμπη: Σύμφωνα με τα έκθεση πραγματογνώμονα που κατατέθηκε στον εφέτη ανακριτη, η εμπορική αμαξοστοιχία είχε 14 κι όχι 13 βαγόνια, όπως δηλώθηκε επισήμως.

Έναν χρόνο μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη με τους 57 νεκρούς να ζητούν δικαίωση, τα όσα αποκαλύπτονται δίνουν νέες διαστάσεις στο μέγεθος της τραγωδίας και απαιτούν απαντήσεις.

Σύμφωνα με αποκλειστικό ρεπορτάζ στο δελτίο ειδήσεων του STAR σε συμπληρωματική τεχνική έκθεση του πραγματογνώμονα Βασίλη Κοκοτσάκη, την οποία κατέθεσαν στον εφέτη ανακριτή Λάρισας που χειρίζεται την υπόθεση, δύο από τους συγγενείς, οι κύριοι Κωνσταντινίδης και Ηλιόπουλος, αποκαλύπτεται – στην περίπτωση που επιβεβαιωθεί – ένα στοιχείο «βόμβα». «Αγνοείται» ένα από τα βαγόνια της μοιραίας εμπορικής αμαξοστοιχίας.

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει στην έκθεσή του, ο πραγματογνώμονας, η εμπορική αμαξοστοιχία είχε 14 κι όχι 13 βαγόνια, όπως δηλώθηκε επισήμως.

Στα ερωτήματα για το πού βρισκόταν αυτό το βαγόνι και γιατί δεν βρέθηκε άμεσα, η απάντηση μέσω του ρεπορτάζ, είναι πως ήταν αμέσως μετά τις τρεις ανοιχτές πλατφόρμες που μετέφεραν λαμαρίνες και ήταν κοντέινερ, δηλαδή επρόκειτο για κλειστού τύπου και πώς είχε διαλυθεί από την έκρηξη.

Όπως είναι αναμενόμενο, αυτή η εξέλιξη έρχεται να προσθέσει νέα ερωτήματα στην τραγική αυτή υπόθεση, όπως αν όντως υπάρχει και άλλο βαγόνι που αγνοείται γιατί δεν δηλώθηκε; Ποιο ήταν το φορτίο αυτού του βαγονιού;

Τα νέα στοιχεία, δηλαδή το «χαμένο» βαγόνι,αλλά και ξυλόλιο είναι αυτά που πλέον μπαίνουν στο μικροκσόπιο των ερευνών. Όσον αφορά στη χημική ουσία, σύμφωνα με τις αναλύσεις του Γενικού Χημείου του Κράτους βρέθηκε σε καθαρότητα 95%, δηλαδή υπήρχε ατόφιο σε κάποιο χώρο.

Το ξυλόλιο – όπως δείχνουν τα στοιχεία μέχρι στιγμής- είναι ύποπτο για τηνμεγάλη πυρκαγιά που προκλήθηκε και όχι το έλαιο σιλικόνης.

Οι συγγενείς ζητούν να ασκηθεί συμπληρωματική δίωξη για ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο ενώ αναφέρουν ότι η χώρα μας ήταν υποχρεωμένη να έχει Εθνικούς Κανόνες Ασφαλείας τουλάχιστον από το 2019 αλλά δεν υπήρχαν.

 

Πηγή



Αγαπητοί αναγνώστες των ΑΤΤΙΚΩΝ ΝΕΩΝ,
Μπορείτε να στηρίξετε αυτή την προσπάθεια, με την μηνιαία συνδρομή σας, στην Paypal επιλέγοντας το μπανεράκι που βρίσκεται ακριβώς κατώ απο το κείμενο αυτό , και να προχωρήσετε στην διαδικασία δωρεάς όσο κοστίζει ένας καφές.Η διαδικασία είναι πολύ απλή είτε έχετε λογαριασμό Paypal είτε όχι.Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να συμπληρώσετε το ποσο και να επιλέξετε το κουτάκι με την σήμανση ‘Make this a monthly donation’ και εν συνεχεία να πατήσετε το κουμπακι ‘Donate with PayPal’ αν έχετε λογαριασμό με Paypal , η ‘Donate with a Debit or Credit Card’, αν δεν έχετε λογαριασμό με Paypal και κάνετε την δωρεά με χρεωστική η πιστωτική κάρτα.

Αν έχετε πρόβλημα με την διαδικασία μπορείτε να επικοινωνήσετε στο email [email protected] η να στείλετε μήνυμα απο την φόρμα επικοινωνίας που βρίσκεται σταθερά στο κάτω μέρος της σελίδας.

Σας ευχαριστώ για την στήριξη σας.

Καλλιόπη Σουφλή

 

Προβολές : 431


Μοίρασέ το:



Ετικέτες: ,

ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ


Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες, θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας, για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης, σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολογίου, μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. Για τα άρθρα που δημοσιεύονται εδώ, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε, καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιοδνήποτε τρόπο, το ιστολόγιο. Ο διαχειριστής του ιστολογίου, δεν ευθύνεται για τα σχόλια και τους δεσμούς που περιλαμβάνει. Τονίζουμε ότι υφίσταται μετριασμός των σχολίων και παρακαλούμε, πριν δημοσιεύσετε το σχόλιό σας, να έχετε υπόψη σας τα ακόλουθα:
  • Κάθε γνώμη είναι σεβαστή, αρκεί να αποφεύγονται ύβρεις, ειρωνείες, ασυνάρτητος λόγος και προσβλητικοί χαρακτηρισμοί, πολύ περισσότερο σε προσωπικό επίπεδο, εναντίον των συνομιλητών ή και των συγγραφέων, με υποτιμητικές προσφωνήσεις, ύβρεις, υπονοούμενα, απειλές ή χυδαιολογίες.>
  • Μην δημοσιεύετε άσχετα με το θέμα σχόλια.
  • Ο κάθε σχολιαστής, οφείλει να διατηρεί ένα μόνον όνομα ή ψευδώνυμο, το οποίο αποτελεί και την ταυτότητά του σε κάθε συζήτηση.
  • Με βάση τα παραπάνω, η διαχείριση, διατηρεί το δικαίωμα μη δημοσίευσης σχολίων, χωρίς καμία άλλη προειδοποίηση.
  • Επιπλέον σας τονίζουμε, ότι το ιστολόγιο, λειτουργεί σε εθελοντική βάση και ως εκ τούτου, τα σχόλια θα αναρτώνται μόλις αυτό καταστεί δυνατόν.

Διαβάστε ακόμα