Δημήτρης Γιαννόπουλος: “Τα ψέμματα τελείωσαν. Η τραγωδία των Τεμπών εξελίσσεται σε ιλαροτραγωδία συγκάλυψης του προφανούς και ειδεχθούς πίσω από την κουρελιασμένη κουρτίνα μιας πολιτικής και δικαστικής εξουσίας που προσβάλει επιζώντες και νεκρούς του πιο αποτρόπαιου μαζικού εγκλήματος πολέμου υψηλής τεχνολογίας μετά τους Δίδυμους Πύργους.”
Η ΕΠΙΜΟΝΗ ΤΟΥ «ΑΝΘΡΩΠΙΝΟΥ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑ» ΣΤΑ ΤΕΜΠΗ
Προηγείται το ΜΑΤΙ…
ΚΙ ΕΚΕΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ – ΣΠΙΤΙΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ ΚΑΗΚΑΝ ΑΠΟ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΟΠΛΑ…
ΑΛΛΑ ΕΛΑΧΙΣΤΟΙ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΤΟ ΣΥΝΕΙΔΗΤΟΠΟΙΗΣΟΥΝ…
ΚΑΙ ΣΤΑ ΤΕΜΠΗ ΤΟ ΙΔΙΟ…;;;
ΜΕ ΑΛΛΟΥ ΕΙΔΟΥΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΟ ΟΠΛΟ ΣΕ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ ΜΕ ΤΗΝ ΤΕΧΝΗΤΗ ΝΟΗΜΟΣΥΝΗ…;;;
ΕΚΕΙ ΟΜΩΣ ΔΕΝ ΤΟ ΣΥΝΕΙΔΗΤΟΠΟΙΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΙ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕΝ ΤΟ ΑΠΟΔΕΧΕΤΑΙ…
ΜΗΠΩΣ ΔΕΝ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΔΟΥΝ ΤΗΝ ΑΛΗΘΕΙΑ…;;;
ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ΕΘΝΙΚΟ ΕΓΚΛΗΜΑ…
Είμαι περίεργη στα πόσα ΕΘΝΙΚΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ ΘΑ ΣΥΝΕΙΔΗΤΟΠΟΙΗΣΟΥΝ ΤΗΝ ΑΛΗΘΕΙΑ, ΠΩΣ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΠΡΟΜΕΛΕΤΗΜΕΝΑ ΕΘΝΙΚΑ ΕΓΚΛΗΜΑΤΑ, ΜΕ ΤΗΝ ΣΥΝΑΙΝΕΣΗ ΤΩΝ ΚΥΒΕΡΝΩΝΤΩΝ ΚΑΙ ΣΕ ΜΕΡΕΣ ΣΗΜΑΔΙΑΚΕΣ…
Καλλιόπη Σουφλή
Δημήτρης Γιαννόπουλος
«Αμέσως μετά τη Λάρισα και αφού είχαμε βγει από την κατοικημένη περιοχή, το τρένο σταμάτησε λίγα λεπτά, δύο με τρία, όπως αναφέρω στη δήλωση, χωρίς ενημέρωση από τα μικρόφωνα του τρένου. Αμέσως μετά ξεκίνησε και ένιωσα το τράνταγμα όπου κατάλαβα ότι έγινε αλλαγή τροχιάς. Επιμένω, όπως με ρωτάτε, ότι η στάση έγινε μετά τον ΣΣ Λάρισας, εκτός κατοικημένης περιοχής.»
Η επιμονή της επιζήσασας στα Τέμπη, Αλεξάνδρας Τσακίρη, στην ένορκη κατάθεση της ενώπιον του ανακριτή Σωτήρη Μπακαΐμη στις 7/10/24, ήταν ο «ανθρώπινος παράγων» των επιζώντων μαρτύρων της τραγωδίας οι οποίοι αποκάλυψαν τον πραγματικό «ανθρώπινο παράγοντα» του προμελετημένου Εγκλήματος. Τον Ρυθμιστή Κυκλοφορίας που προκάλεσε την εκτροπή της επιβατικής αμαξοστοιχίας IC62 από την Άνοδο στην Κάθοδο, για την οποία κατηγορήθηκε άδικα ο αποδιοπομπαίος σταθμάρχης.
Σύμφωνα με το αποκαλυπτικό ρεπορτάζ της εφημερίδας Documento (30/3/25), η Αλεξάνδρα χρειάστηκε να επιμείνει πολύ μέχρι ο εφέτης-ανακριτής Μπακαΐμης να την καλέσει ως αυτόπτη μάρτυρα και στη συνέχεια να εντάξει την ένορκη κατάθεση της στη δικογραφία των Τεμπών. Αυτό επειδή ένα χρόνο πριν (6-4-24), οι μηνύσεις τεσσάρων άλλων επιζώντων είχαν δει το φως της δημοσιότητας που περιέγραφαν την ίδια «ολιγόλεπτη στάση στη μέση του πουθενά» με λιγότερες «τεχνικές» λεπτομέρειες από αυτές που κατέθεσε η Αλεξάνδρα Τσακίρη.
Οι μαρτυρίες αυτές χρονολογούνται από τον Μαϊο του 2023 αλλά είχαν παραμείνει κρυφές για ένα σχεδόν χρόνο, επειδή ανέτρεπαν τον κυρίαρχο μύθο του «ανθρώπινου λάθους» ως ενεργό αίτιο του «δυστυχήματος» των Τεμπών, ακυρώνοντας μια νόθα «προδικασία» που παίζει με τις λέξεις «δυστύχημα-έγκλημα».
Το γεγονός ότι, εν αγνοία του Σταθμάρχη Βασίλη Σαμαρά, συνέβη ολιγόλεπτη «στάση» αμέσως μετά την κανονική αναχώρηση της επιβατικής αμαξοστοιχίας IC62 από τον Σταθμό Λάρισας, σήμαινε πως υπήρξε εξωτερική παρέμβαση στους μηχανοδηγούς η οποία προκάλεσε την εκτροπή του τρένου από την γραμμή Ανόδου όπου εκινείτο προς Θεσσαλονίκη, στη γραμμή Καθόδου.
Η παρέμβαση αυτή μπορούσε να γίνει μόνο από τη Διεύθυνση Κυκλοφορίας του ΟΣΕ Αθηνών, μέσω του κεντρικού συστήματος κινητής επικοινωνίας της με μηχανοδηγούς και σταθμάρχες GSM-R, το οποίο χειριζόταν ο Ρυθμιστής Κυκλοφορίας όλων των τρένων της νυχτερινής βάρδιας στις 28-2-23.
Χωρίς αυτή την παρέμβαση προς τους δύο μηχανοδηγούς της IC62, η διέλευση του τρένου που κινείται με κανονική ταχύτητα στην ευθεία Ανόδου, θα εκτροχιαζόταν αν περνούσε αναπάντεχα από διαγώνιο τροχιάς ρυθμισμένη προς την Κάθοδο.
Έπρεπε δηλαδή να ειδοποιηθεί για να σταματήσει πρίν από τη διαγώνιο, έτσι ώστε να τεθεί «ομαλά» σε τροχιά σύγκρουσης με την εμπορική 63503 που εκείνη τη στιγμή (23:05) διερχόταν από το Σταθμό Νέων Πόρων στην Κάθοδο προς Λάρισα.
Η ταυτότητα του Ρυθμιστή Κυκλοφορίας που σκόπιμα παραπλάνησε τους μηχανοδηγούς της επιβατικής παραμένει «μυστική» στο απυρόβλητο, από τη στιγμή που ο προϊστάμενος του, Διευθυντής Κυκλοφορίας Κωνσταντίνος Χρυσάγης, σκοτώθηκε σε «τροχαίο» στο Λαγονήσι στις 27-3-23.
Γι’ αυτό, ο εφέτης-ανακριτής δεν ήθελε να ακούσει άλλη μια μαρτυρία που θα επιβεβαίωνε τον πραγματικό Δόλο και Προμελέτη του «ανθρώπινου παράγοντα» στο Έγκλημα των Τεμπών, το οποίο σκηνοθετήθηκε ως «δυστύχημα» λάθους και χιλίων συμπτώσεων αμέλειας, παράνομου «εύφλεκτου φορτίου» της εμπορικής ή «έλλειψης συστημάτων» ασφάλειας.
«Ένιωθα ότι προσπαθούσε με τις ερωτήσεις του να με μπερδέψει. Μου έκανε ερωτήσεις αν όντως έγιναν αυτά μετά τον σταθμό, αν κατάλαβα καλά, ή μου έλεγε ότι υπάρχουν άλλοι επιζήσαντες που δεν το θυμούνται αυτό, εγώ πώς το θυμάμαι; Άρχισε να με αμφισβητεί. Επικεντρώθηκε σε αυτό στο οποίο θα μπορούσε να με κάνει να πιστέψω ότι κατάλαβα λάθος. Να τονίσω πως ταξίδευα από το 2015 συνέχεια. Ήξερα απέξω τις διαδρομές. Μπόρεσα να καταλάβω αυτή τη στάση και την αλλαγή».
Τη Στάση και την Αλλαγή. Δεν γινόταν Αλλαγή χωρίς Στάση γιατί αλλιώς κινδύνευε ολόκληρο το Σχέδιο του «κακόψυχου αφεντικού» να εκτροχιαστεί. Δεν έφτανε να γίνει μόνο εν αγνοία του αποδιοπομπαίου σταθμάρχη. Έπρεπε να γίνει και με την εξαπάτηση του έμπειρου μηχανοδηγού.
Αυτή την δολοφονική παρέμβαση του ντόπιου «ανθρώπινου παράγοντα» καμία ξένη απόρρητη τεχνολογία δορυφόρων, drones, κατευθυνόμενης ενέργειας και τεχνητής νοημοσύνης των μυστικών υπηρεσιών, δεν μπορούσε να την υποκαταστήσει, για να ολοκληρώσει την «μαύρη» πολεμική επιχείρηση με καμουφλάζ ατυχήματος.
Για να αναγκαστεί ο ανακριτής να την καλέσει σε κατάθεση, η Αλεξάνδρα ανάρτησε στις 12/9/24 τετρασέλιδη υπεύθυνη δήλωση της στο ΟpenGov, όπου ανέφερε:
«Αμέσως μετά τη αναχώρηση από Λάρισα) έγινε μια ξαφνική στάθμευση του τρένου χωρίς κάποια προειδοποίηση, κοίταξα έξω από το παράθυρο αλλά δεν έβλεπα φώτα δεξιά και αριστερά, ρώτησα την κυρία απέναντι μου που είμαστε και μου απάντησε λίγο μετά τη Λάρισα. Πρέπει να σταμάτησε για 2-3 λεπτά, χωρίς να κάνουν κάποια ενημέρωση όπως τις άλλες φορές, από τα μικρόφωνα. Μέχρι να τελειώσει τη φράση ξεκίνησε να προχωράει το τρένο και σε κάποια φάση ανέπτυξε ταχύτητα και εκεί ένιωσα να τραντάζομαι και άλλαξα σταυροπόδι, εκείνη την ώρα μου έκανε εντύπωση γιατί την θυμάμαι τη διαδρομή, δεν είχε ξανασυμβεί με τέτοια ταχύτητα και σε αυτό το σημείο, φαινόταν σαν να είχε μπει στις άλλες ράγες».
Τι ήταν αυτό το τράνταγμα και αυτή η απότομη επιτάχυνση;
Ήταν η στιγμή που η Τεχνητή Νοημοσύνη των δορυφόρων χαμηλής τροχιάς έπαιρνε τα ηνία των ηλεκτρονικών συστημάτων μηχανοδήγησης του τρένου αφού είχε ολοκληρωθεί η διάβαση ολόκληρης της αμαξοστοιχίας από την Διαγώνιο στο Κλειδί 118ΑΒ.
Τα τρία συστήματα επικοινωνίας (GSM-R, ραδιοτηλέφωνο και κινητό) στη διάθεση των 2 μηχανοδηγών είχαν τεθεί εκτός λειτουργίας, αποκόπτοντας κάθε επαφή τους με το εσωτερικό ή εξωτερικό περιβάλλον της καμπίνας τους.
Άλλοι επιζώντες που βρίσκονταν εκείνη την ώρα στο Κυλικείο θυμούνται τα ανήσυχα βλέμματα του προσωπικού που τους εξυπηρετούσε. Είχαν επιχειρήσει να επικοινωνήσουν με τους μηχανοδηγούς να ρωτήσουν τι συνέβη με το τράνταγμα και την απότομη επιτάχυνση. Δεν μπορεί να μην είχαν και αυτοί αντιληφθεί την αναπάντεχη εκτροπή του τρένου στην Κάθοδο. Καμία απάντηση δεν έπαιρναν από την καμπίνα της ηλεκτρομηχανής.
Μέσα στα επόμενα 12-13 λεπτά, τι μπορούσε να περνάει από το μυαλό τους καθώς σέρβιραν τα σάντουιτς και τα αναψυκτικά;
Όσοι αναμοχλεύουν σήμερα το αλαλούμ με τα ψεύτικα ή παραποιημένα «ηχητικά», όσοι παίζουν με τα καρέ των «διαρροών του ξυλολίου» στα βίντεο, όσοι ψάχνουν για αίτια μιας δήθεν «πυρόσφαιρας», νομίζουν πως τίποτα από αυτά τα πραγματικά περιστατικά που πασχίζουν να συγκαλύψουν, δεν έχει καταγραφεί στις ψυχές των θυμάτων που επιμένουν πεισματικά στην Απόλυτη Δικαίωση τους. Παραμένουν όμως ορατά δια γυμνού οφθαλμού σε χιλιάδες φωτογραφίες και καρέ των βίντεο από τον τόπο του Εγκλήματος, όπως αναλύθηκαν στο παρακάτω βίντεο της ομάδας μας:
Εφόσον τα δύο τρένα είχαν μετατραπεί σε τηλεκατευθυνόμενα «drones σταθερής επίγειας τροχιάς» μπορούμε να κατανοήσουμε γιατί καμία «σύγκρουση» δεν πρόλαβε να συμβεί στις 23:21:18 της 28-2-23 και κανένας επιζών δεν την αντιλήφθηκε σαν τέτοια.
Τίποτα που προσομοιάζει με σύγκρουση (μετωπική ή «πλαγιομετωπική») δεν παρατηρήθηκε επί του πεδίου την επόμενη μέρα αφού οι προσόψεις των δύο τρένων βρίσκονταν σε απόσταση 50 μέτρων η μία από την άλλη, χωρίς ίχνος επαφής μεταξύ τους. Γι’ αυτό δεν επιτράπηκε σε κανένα ξένο εμπειρογνώμονα που πρότεινε η Ευρωπαϊκή Ένωση να κάνει αυτοψία στον τόπο του εγκλήματος.
Για να εξηγηθεί ο σταυροειδής σχηματισμός των τρένων με τον «διπλό» κάθετο άξονα, θα έπρεπε να αναζητηθούν οι εξωγενείς φυσικές δυνάμεις που προκάλεσαν τον βίαιο εξοστρακισμό εκατοντάδων τόνων της μισής επιβατικής (4 βαγόνια) σε αντίθετη κατεύθυνση από τις δύο εμπρόσθιες ηλεκτράμαξες της εμπορικής αφήνοντας μάλιστα άθικτα τα υπόλοιπα 10 βαγόνια κοντέινερ της. Θα έπρεπε να εξηγηθεί επιπλέον το παράδοξο φαινόμενο προώθησης της εμπορικής περίπου 80 μέτρα μπροστά από το σημείο καταστροφής των δύο ηλεκτρομηχανών της! Λες και τρίτη κρυφή ηλεκτρομηχανή έσπρωχνε τις άδειες 30μετρες φορτάμαξες λαμαρινών δίπλα στα βαγόνια της εκτροχιασμένης επιβατικής.
Μόνο τα κεραυνοβόλα πλήγματα δύο αντίρροπων ηλεκτρικών τόξων με εκκένωση τεραστίας ισχύος εκατομμυρίων βολτ μπορούν να επιφέρουν τέτοιο ακαριαίο αποτέλεσμα εκτίναξης, καταστροφής και εξαΰλωσης ύλης και ανθρώπων σε κλάσμα δευτερολέπτου. Αυτό το επίγειο αστροπελέκι μπορεί να προκληθεί μόνο με κατευθυνόμενες δέσμες ηλεκτρομαγνητικής ενέργειας πάνω σε στοχευμένες μεταλλικές επιφάνειες, τοποθετημένες εκ των προτέρων δίπλα στις ράγες διέλευσης των δύο τρένων.
Το τρίτο ηλεκτρομαγνητικό πλήγμα έπακολούθησε το επόμενο δευτερόλεπτο για να πλήξει απευθείας το βαγόνι Κυλικείο προκαλώντας Σύντηξη Πλάσματος με θερμικό φορτίο χιλιάδων βαθμών Κελσιού σε κρατήρα ελάχιστων τετραγωνικών μέτρων αλλά με φωταύγια Κορώνας «μικρού ήλιου» διαμέτρου τουλάχιστον 150-200 μέτρων. Αν αυτό το φαινόμενο παλλόμενης σφαιρικής έκλαμψης 8 δευτερολέπτων ήταν «πυρόσφαιρα», θα είχε κάψει τα πάντα μέσα στα όρια της ακτίνας της, πριν ανυψωθεί σε σχήμα «μανιταριού» που μαυρίζει αμέσως από την καύση οξυγόνου στο πρώτο δευτερόλεπτο της «έκρηξης».
Αντιθέτως, ο φονικός «μικρός ήλιος» των Τεμπών παρέμεινε σε επαφή με το έδαφος σε όλη τη διάρκεια της «ακτινοβολίας» του μέχρι να συρρικνωθεί στο μέγεθος της εστίας Πλάσματος που κατέκαψε και συρρίκνωσε ακαριαία τα τρία πρώτα βαγόνια της επιβατικής σε άμορφη μάζα φλεγόμενων συντριμμιών, στο μισό του αρχικού τους όγκου.
Όλα αυτά είναι επίσης ορατά στον καθένα που δεν κάνει τα στραβά ή ερμητικά κλειστά μάτια στην εμπειρική πραγματικότητα που απαθανάτισαν οι Δράστες του Εγκλήματος από απόσταση 1320 μέτρων ως επίδειξη τεχνολογικής υπεροχής στον επερχόμενο παγκόσμιο ή τοπικό πόλεμο με απόρρητα ενεργειακά όπλα μαζικής καταστροφής και γενοκτονίας αμάχων.
Αρκεί γι αυτό η θέαση σε αργή κίνηση του βίντεο των Δραστών που πρόβαλε η ΕΡΤ το πρώτο βράδυ μετά το έγκλημα των Τεμπών.
Τα ψέμματα τελείωσαν. Η τραγωδία των Τεμπών εξελίσσεται σε ιλαροτραγωδία συγκάλυψης του προφανούς και ειδεχθούς πίσω από την κουρελιασμένη κουρτίνα μιας πολιτικής και δικαστικής εξουσίας που προσβάλει επιζώντες και νεκρούς του πιο αποτρόπαιου μαζικού εγκλήματος πολέμου υψηλής τεχνολογίας μετά τους Δίδυμους Πύργους.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες, θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας, για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης, σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολογίου, μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. Για τα άρθρα που δημοσιεύονται εδώ, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε, καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιοδνήποτε τρόπο, το ιστολόγιο. Ο διαχειριστής του ιστολογίου, δεν ευθύνεται για τα σχόλια και τους δεσμούς που περιλαμβάνει. Τονίζουμε ότι υφίσταται μετριασμός των σχολίων και παρακαλούμε, πριν δημοσιεύσετε το σχόλιό σας, να έχετε υπόψη σας τα ακόλουθα:
- Κάθε γνώμη είναι σεβαστή, αρκεί να αποφεύγονται ύβρεις, ειρωνείες, ασυνάρτητος λόγος και προσβλητικοί χαρακτηρισμοί, πολύ περισσότερο σε προσωπικό επίπεδο, εναντίον των συνομιλητών ή και των συγγραφέων, με υποτιμητικές προσφωνήσεις, ύβρεις, υπονοούμενα, απειλές ή χυδαιολογίες.>
- Μην δημοσιεύετε άσχετα με το θέμα σχόλια.
- Ο κάθε σχολιαστής, οφείλει να διατηρεί ένα μόνον όνομα ή ψευδώνυμο, το οποίο αποτελεί και την ταυτότητά του σε κάθε συζήτηση.
- Με βάση τα παραπάνω, η διαχείριση, διατηρεί το δικαίωμα μη δημοσίευσης σχολίων, χωρίς καμία άλλη προειδοποίηση.
- Επιπλέον σας τονίζουμε, ότι το ιστολόγιο, λειτουργεί σε εθελοντική βάση και ως εκ τούτου, τα σχόλια θα αναρτώνται μόλις αυτό καταστεί δυνατόν.
Νίκος Πλακιάς ή Νίκος ΝΔπλακάκιας;