ΕΑΛΩ Η ΕΛΛΑΔΑ, ΞΕΠΟΥΛΙΕΤΑΙ ΣΤΟΥΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥΣ Σ@ΑΓΕΙΣ. ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΣΤΟ ΛΑΥΡΙΟ: ΙΣΡΑΗΛΙΝΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΟΛΕΜΙΚΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΔΙΕΚΔΙΚΕΙ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ!
Προβολές:136
Το BDS Greece ζητά:
• άμεσο αποκλεισμό της Israel Shipyards από τον διαγωνισμό,
• πλήρη δημοσιοποίηση των όρων, των οικονομικών προσφορών και των ελέγχων ασφαλείας,
• κοινοβουλευτικό έλεγχο της διαδικασίας,
• διατήρηση του λιμανιού του Λαυρίου υπό δημόσιο και κοινωνικό έλεγχο,
• διακοπή κάθε στρατιωτικής, οικονομικής και θεσμικής συνεργασίας με το γενοκτονικό κράτος του Ισραήλ και τις πολεμικές εταιρείες του.
Δεν θέλω κροκοδείλια δάκρυα τώρα… δέκα έξι χρόνια μετά το ΠΡΩΤΟ ΜΝΗΜΟΝΙΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΔΑΝΕΙΑΚΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΣΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΚΑΙ ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΛΑΟΥ, ΕΧΟΥΝ ΠΕΡΑΣΕΙ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΩΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΝ ΤΟΚΟΓΛΥΦΩΝ… ΔΗΛΑΔΗ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΤΩΝ ΕΒΡΑΙΩΝ ΠΟΥ ΚΥΒΕΡΝΟΥΝ ΤΗΝ ΑΝΘΡΩΠΟΤΗΤΑ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΗΣ ΟΠΟΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΟΚΤΗΤΕΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΟΛΟΦΟΝΙΑ ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑ…
ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΝΗΚΕΙ… ΟΛΑ ΑΠΟΤΕΛΟΥΝ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ ΤΩΝ ΕΒΡΑΙΩΝ, ΠΟΥ ΞΕΠΟΥΛΑΝΕ ΜΕΣΩ ΤΩΝ ΠΙΟΝΙΩΝ ΤΟΥΣ ΠΟΥ ΜΑΣ ΚΥΒΕΡΝΟΥΝ, ΟΠΟΥ ΓΟΥΣΤΑΡΟΥΝ… ΔΗΛΑΔΗ ΣΤΗΝ ΟΥΣΙΑ, ΞΕΠΟΥΛΑΝΕ ΣΤΟΥΣ ΟΒΡΙΟΥΣ, ΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ…
Η ΑΛΗΘΕΙΑ, ΞΕΠΡΟΒΑΛΕΙ ΧΩΡΙΣ ΠΑΡΩΠΙΔΕΣ…
ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΣ Ο ΛΑΟΣ ΣΤΗΝ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΤΟΥ, ΔΕΝ ΧΑΜΠΑΡΙΑΖΕΙ ΤΙΠΟΤΑ…
ΨΗΦΙΖΕΙ ΚΑΙ ΞΑΝΑΨΗΦΙΖΕΙ ΤΟΥΣ ΔΟΛΟΦΟΝΟΥΣ ΤΗΣ ΠΑΤΡΙΔΑΣ ΤΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΔΙΚΟΥΣ ΤΟΥ…
Η ΕΛΛΑΔΑ, ΕΑΛΩ…
ΑΣ ΤΙΝΑΧΤΟΥΝ ΟΛΑ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ…
ΜΟΝΟ ΤΟΤΕ ΙΣΩΣ ΓΕΝΝΗΘΕΙ ΜΙΑ ΑΛΛΗ ΕΛΛΑΔΑ ΓΕΜΑΤΗ ΦΩΣ…
Η ΣΚΟΤΕΙΝΗ, ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΤΑΣΤΡΑΦΕΙ…
Καλλιόπη Σουφλή
Υ.Γ. ΤΙ ΑΛΛΟ ΕΧΕΙ ΤΟ ΛΑΥΡΙΟ;;; ΜΕΤΑΛΛΕΥΜΑΤΑ…
ΚΙ ΑΥΤΑ ΣΤΟΥΣ ΟΒΡΙΟΥΣ ΘΑ ΠΑΝΕ…
BDS Greece
ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΣΤΟ ΛΑΥΡΙΟ: ΙΣΡΑΗΛΙΝΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΟΛΕΜΙΚΗΣ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΔΙΕΚΔΙΚΕΙ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ!
Η δημόσια περιουσία και οι στρατηγικές υποδομές μιας χώρας πρέπει υπηρετούν τις κοινωνικές ανάγκες, την περιφερειακή ανάπτυξη, την ασφάλεια και το δημόσιο συμφέρον.
Οι ιδιωτικοποιήσεις παραδίδουν αυτόν τον πλούτο σε επιχειρηματικούς ομίλους, οι οποίοι αποκτούν τον έλεγχο λιμανιών, αεροδρομίων, δικτύων, μεταφορών και δημόσιας γης με βασικό κριτήριο την κερδοφορία τους. Το τίμημα μιας πώλησης εξαντλείται γρήγορα· ο έλεγχος μιας κρίσιμης υποδομής παραδίδεται για δεκαετίες.
Στην περίπτωση του Λαυρίου, η απειλή γίνεται ακόμη σοβαρότερη: το πλειοψηφικό πακέτο του λιμανιού διεκδικείται από έναν όμιλο οργανικά δεμένο με την ισραηλινή πολεμική βιομηχανία και το Πολεμικό Ναυτικό του Ισραήλ.
Το Υπερταμείο προωθεί την πώληση του 51% του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου Α.Ε. , παραδίδοντας στον πλειοδότη τον εταιρικό και επιχειρησιακό έλεγχο του οργανισμού που διαχειρίζεται το τρίτο μεγαλύτερο λιμάνι της Αττικής.
Η σύμβαση παραχώρησης εκτείνεται έως το 2062 (!) ενώ το Λαύριο κατέχει κομβική θέση δίπλα στο αεροδρόμιο, απέναντι από τις Κυκλάδες και στο κέντρο μιας περιοχής με μεγάλες δυνατότητες ακτοπλοΐας, κρουαζιέρας, yachting, επισκευών, logistics και αξιοποίησης δημόσιας παραλιακής γης.
Τον Ιούνιο του 2025 κατατέθηκαν πέντε δεσμευτικές προσφορές. Μεταξύ αυτών βρίσκεται η Israel Shipyards Industries Ltd.
Σύμφωνα με τις τελευταίες δημοσιογραφικές πληροφορίες, μετά τις προσφυγές και τις δικαστικές εμπλοκές, στον διαγωνισμό φαίνεται να παραμένουν η Israel Shipyards και η Jet Plan Shipping. Αναμένεται η ολοκλήρωση των δικαστικών διαδικασιών και το άνοιγμα των οικονομικών προσφορών.
Η σοβαρή πιθανότητα να περάσει το λιμάνι του Λαυρίου στην Israel Shipyards απαιτεί άμεση πολιτική και κοινωνική κινητοποίηση.
Η Israel Shipyards αποτελεί βασικό τμήμα του ισραηλινού στρατιωτικοβιομηχανικού συμπλέγματος.
Σχεδιάζει, κατασκευάζει, επισκευάζει και υποστηρίζει πολεμικά πλοία, πυραυλάκατους τύπου Sa’ar και ταχύπλοα περιπολικά Shaldag.
Συνεργάζεται στενά με το ισραηλινό Πολεμικό Ναυτικό, ενσωματώνει ισραηλινά οπλικά και ηλεκτρονικά συστήματα και αξιοποιεί την επιχειρησιακή εμπειρία του στρατού για την ανάπτυξη των προϊόντων της.
Η ίδια διαφημίζει τα σκάφη της ως «combat-proven», δηλαδή δοκιμασμένα σε πραγματικές πολεμικές επιχειρήσεις.
Τα σκάφη Shaldag χρησιμοποιούνται στη θαλάσσια περίμετρο της Γάζας, στην επιβολή του παράνομου αποκλεισμού δολοφονώντας Παλαιστίνιους ψαράδες και σε ισραηλινές στρατιωτικές επιχειρήσεις. Το 2021 η Israel Shipyards υπέγραψε σύμβαση για τέσσερα νέα Shaldag MK V του ισραηλινού ναυτικού. Η κατασκευή τους έγινε σε στενή συνεργασία με τις επιχειρησιακές και τεχνικές μονάδες του.
Ο όμιλος παρέχει επίσης εκπαίδευση από απόστρατους αξιωματικούς του ισραηλινού ναυτικού, τεχνική και εφοδιαστική υποστήριξη και δυνατότητα εγκατάστασης μόνιμων κέντρων εξυπηρέτησης στις χώρες όπου δραστηριοποιείται.
Στην Israel Shipyards συμμετέχει καθοριστικά ο Samy Katsav του ισραηλινού ομίλου SK Group. Στο ίδιο δίκτυο ανήκουν η Israel Weapon Industries, παραγωγός των τυφεκίων Tavor, Galil και Negev που χρησιμοποιούν οι ισραηλινές ένοπλες δυνάμεις, η Meprolight με στρατιωτικά οπτικά και συστήματα σκόπευσης και η Camero-Tech με τεχνολογία εντοπισμού ανθρώπων πίσω από τοίχους.
Πρόκειται για ένα οργανωμένο σύμπλεγμα όπλων, επιτήρησης, ναυτικών συστημάτων και λιμενικών υποδομών, προσανατολισμένο στις ανάγκες του ισραηλινού στρατού και στην εξαγωγή «πολεμικά δοκιμασμένης» τεχνολογίας.
Το SK Group απέκτησε τον Αύγουστο του 2025 το 100% της ΕΛΒΟ, αφού προηγουμένως συμμετείχε μαζί με την Plasan στην εξαγορά της. Ελέγχει πλέον πλήρως μια ιστορική ελληνική βιομηχανία στρατιωτικών και ειδικών οχημάτων.
Με την ΕΛΒΟ στη Θεσσαλονίκη και με πιθανή απόκτηση του λιμανιού του Λαυρίου, ο ίδιος ισραηλινός πολεμικός όμιλος μέσω των Israel Shipyards αποκτά στρατηγικές θέσεις τόσο στη χερσαία αμυντική βιομηχανία όσο και σε μια κρίσιμη ναυτική πύλη της χώρας.
Αυτή η εξέλιξη εντάσσεται στη βαθύτερη πρόσδεση και εξάρτηση της Ελλάδας από το ισραηλινό στρατιωτικοβιομηχανικό σύμπλεγμα: ισραηλινά οπλικά συστήματα, πολυετείς συμβάσεις εκπαίδευσης, κοινές στρατιωτικές ασκήσεις, εξαγορές ελληνικών αμυντικών επιχειρήσεων και τώρα διεκδίκηση στρατηγικού λιμανιού.
Το BDS Greece ζητά:
• άμεσο αποκλεισμό της Israel Shipyards από τον διαγωνισμό,
• πλήρη δημοσιοποίηση των όρων, των οικονομικών προσφορών και των ελέγχων ασφαλείας,
• κοινοβουλευτικό έλεγχο της διαδικασίας,
• διατήρηση του λιμανιού του Λαυρίου υπό δημόσιο και κοινωνικό έλεγχο,
• διακοπή κάθε στρατιωτικής, οικονομικής και θεσμικής συνεργασίας με το γενοκτονικό κράτος του Ισραήλ και τις πολεμικές εταιρείες του.
Το λιμάνι του Λαυρίου ανήκει στην κοινωνία και στους εργαζομένους του.
Η Ελλάδα χρειάζεται δημόσιες υποδομές που υπηρετούν την ειρήνη, τις λαϊκές ανάγκες και τη διεθνή αλληλεγγύη — όχι ένα ακόμη στρατηγικό προγεφύρωμα της ισραηλινής πολεμικής βιομηχανίας.
Προβολές : 136
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες, θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας, για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης, σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολογίου, μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. Για τα άρθρα που δημοσιεύονται εδώ, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε, καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιοδνήποτε τρόπο, το ιστολόγιο. Ο διαχειριστής του ιστολογίου, δεν ευθύνεται για τα σχόλια και τους δεσμούς που περιλαμβάνει. Τονίζουμε ότι υφίσταται μετριασμός των σχολίων και παρακαλούμε, πριν δημοσιεύσετε το σχόλιό σας, να έχετε υπόψη σας τα ακόλουθα:
- Κάθε γνώμη είναι σεβαστή, αρκεί να αποφεύγονται ύβρεις, ειρωνείες, ασυνάρτητος λόγος και προσβλητικοί χαρακτηρισμοί, πολύ περισσότερο σε προσωπικό επίπεδο, εναντίον των συνομιλητών ή και των συγγραφέων, με υποτιμητικές προσφωνήσεις, ύβρεις, υπονοούμενα, απειλές ή χυδαιολογίες.>
- Μην δημοσιεύετε άσχετα με το θέμα σχόλια.
- Ο κάθε σχολιαστής, οφείλει να διατηρεί ένα μόνον όνομα ή ψευδώνυμο, το οποίο αποτελεί και την ταυτότητά του σε κάθε συζήτηση.
- Με βάση τα παραπάνω, η διαχείριση, διατηρεί το δικαίωμα μη δημοσίευσης σχολίων, χωρίς καμία άλλη προειδοποίηση.
- Επιπλέον σας τονίζουμε, ότι το ιστολόγιο, λειτουργεί σε εθελοντική βάση και ως εκ τούτου, τα σχόλια θα αναρτώνται μόλις αυτό καταστεί δυνατόν.
