Παρά τα «τραύματα» του πολέμου και τα διαλυτικά Δεκεμβριανά του 1944 που κατέστρεψαν πολλά κτίρια, οι αθηναϊκοί δρόμοι διατηρούσαν μέχρι και την δεκαετία του ’50 το ευρωπαϊκό τους χρώμα.
Οδός Σταδίου, 1946.
Προβολές:341
Υπέροχα κτίρια… νεοκλασσικά… που έπρεπε να γκρεμιστούν, για να χαθεί η ομορφιά της ελληνικής αρχιτεκτονικής και η ιστορία…
Δεκαετία του 1950 και Ο ΑΡΧΙΕΓΚΛΗΜΑΤΙΑΣ ΗΤΑΝ Ο ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΑΡΑΜΑΝ – ΑΛΗΣ…
Έμειναν μόνον οι φωτογραφίες να μας θυμίζουν μια υπέροχη Αθήνα, που μετατράπηκε σε μια αποκρουστική πόλη, όταν όλες οι ευρωπαϊκές πόλεις κρατούν την αρχιτεκτονική τους…
Καλλιόπη Σουφλή
Στην φωτογραφία του Περικλή Παπαχατζιδάκη εικονίζεται η οδός Σταδίου, στη συμβολή της με τη Βουκουρεστίου.
Χρονολογείται μετά το 1946 και αποτυπώνει ζωντανά τον ρυθμό της πόλης και τους ανθρώπους της, που επιθυμούν μια καλύτερη ζωή και έξοδο από τη φτώχεια και τα δεινά που τους άφησε η γερμανική κατοχή.
Τα αυτοκίνητα έχουν επιστρέψει στους δρόμους, αλλά οι ελάχιστες κούρσες -όπως τις αποκαλούσαν- ήταν προνόμιο των πλουσίων ή των επαγγελματιών.
Όπως παρατηρούμε, η Σταδίου τότε ήταν διπλής κατεύθυνσης και οι οδηγοί πάρκαραν στο τμήμα καθόδου! Φυσικά, έβρισκαν εύκολα θέση και δεν κινδύνευαν ούτε με πρόστιμο, ούτε με βίαιη απομάκρυνση. Αμφιβάλλουμε αν είχαν «εφευρεθεί» ακόμη οι γερανοί…
Δεξιά πάνω στη φωτογραφία, διακρίνεται η κάθετη ταμπέλα του «ΠΑΛΛΑΣ» και αριστερά στον αριθμό 5, το Μέγαρο ΒΟΥΓΑ. Ένα ακόμα μεγαλοπρεπές έργο του Τσίλερ. Γλίτωσε από τον πόλεμο, όχι όμως και από την «ανοικοδόμηση». Κατεδαφίστηκε την περίοδο 1969-70, στα χρόνια της χούντας.
Πληροφορίες αντλήθηκαν από: «Η Αθήνα μέσα στο Χρόνο», Δέσποινα Δρεπανιά.
Προβολές : 341
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες, θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας, για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης, σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολογίου, μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. Για τα άρθρα που δημοσιεύονται εδώ, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε, καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιοδνήποτε τρόπο, το ιστολόγιο. Ο διαχειριστής του ιστολογίου, δεν ευθύνεται για τα σχόλια και τους δεσμούς που περιλαμβάνει. Τονίζουμε ότι υφίσταται μετριασμός των σχολίων και παρακαλούμε, πριν δημοσιεύσετε το σχόλιό σας, να έχετε υπόψη σας τα ακόλουθα:
- Κάθε γνώμη είναι σεβαστή, αρκεί να αποφεύγονται ύβρεις, ειρωνείες, ασυνάρτητος λόγος και προσβλητικοί χαρακτηρισμοί, πολύ περισσότερο σε προσωπικό επίπεδο, εναντίον των συνομιλητών ή και των συγγραφέων, με υποτιμητικές προσφωνήσεις, ύβρεις, υπονοούμενα, απειλές ή χυδαιολογίες.>
- Μην δημοσιεύετε άσχετα με το θέμα σχόλια.
- Ο κάθε σχολιαστής, οφείλει να διατηρεί ένα μόνον όνομα ή ψευδώνυμο, το οποίο αποτελεί και την ταυτότητά του σε κάθε συζήτηση.
- Με βάση τα παραπάνω, η διαχείριση, διατηρεί το δικαίωμα μη δημοσίευσης σχολίων, χωρίς καμία άλλη προειδοποίηση.
- Επιπλέον σας τονίζουμε, ότι το ιστολόγιο, λειτουργεί σε εθελοντική βάση και ως εκ τούτου, τα σχόλια θα αναρτώνται μόλις αυτό καταστεί δυνατόν.
