Μένω ΜΟΝΟ στο κομμάτι της ΕΚΡΗΞΗΣ, ΠΡΙΝ ΤΗ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ και στο πιθανό τοξικό φορτίο του εμπορικού τραίνου…
Πιστεύω πως Η ΤΡΑΓΩΔΙΑ – ΑΝΘΡΩΠΟΘΥΣΙΑ, ΕΙΧΕ ΣΧΕΔΙΑΣΤΕΙ ΚΑΙΡΟ ΠΡΙΝ…
Θεωρώ πως έχει κυκλοφορήσει ΜΟΝΟ ένα μικρό μέρος της ΑΛΗΘΕΙΑΣ, και πως όταν αυτή αποκαλυφθεί στο σύνολό της, θα μιλάμε για κάτι ΤΟ ΤΡΟΜΑΚΤΙΚΟ…
ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ :
Η πυρκαγιά που έκαψε το ιντερσίτι και εξαΰλωσε δεκάδες συνανθρώπους μας ΔΕΝ προήλθε από το ιντερσίτι αλλά προκλήθηκε στα δύο πρώτα βαγόνια τού εμπορικού τα οποία μετέφεραν εξαιρετικά εύφλεκτο φορτίο το οποίο μεταφέρεται σιδηροδρομικώς μόνο κατόπιν τήρησης αυστηρότατων πρωτοκόλλων ασφαλείας.
Τα δύο πρώτα βαγόνια – μηχανές του εμπορικού και το βαγόνι τής μηχανής του ιντερσίτι συνθλίβονται στο έμπροσθεν μέρος τους, σκοτώνοντας ακαριαία τους τέσσερις μηχανοδηγούς, ΔΙΧΩΣ, όμως, να αναφλέγουν· η βαφή των μηχανών των δύο τρένων είναι ανέπαφη, δίχως ίχνη αιθάλης, πράγμα που αποδεικνύει ότι στις μηχανές των δύο αμαξοστοιχιών δεν ξέσπασε πυρκαγιά.
Το καταστροφικό πυρ που κατέκαψε τα δύο πρώτα βαγόνια επιβατών τού ιντερσίτι, τα οποία εκτροχιάστηκαν φλεγόμενα, προέρχεται από την εμπορική αμαξοστοιχία. Αυτό αποδεικνύει το βίντεο της σύγκρουσης των δύο αμαξοστοιχιών που κατέγραψε κάμερα ασφαλείας.
Από την ανάλυση του βίντεο της σύγκρουσης των δύο αμαξοστοιχιών που κατέγραψε κάμερα ασφαλείας, είναι προφανές ότι το εμπορικό τρένο εκρήγνυται
Π Ρ Ι Ν τη σύγκρουση.
Η κάμερα καταγράφει Τ Ρ Ε Ι Σ αναφλέξεις· διαδοχικά οι δύο πρώτες εκρήξεις μικρής έντασης και έκτασης, και έπεται η τρίτη, η μεγάλη έκρηξη που προκάλεσε το χαρακτηριστικό ερυθρό – μοβ μανιτάρι.
Και οι τρεις αναφλέξεις στην εμπορική αμαξοστοιχία συμβαίνουν ΠΡΙΝ να συγκρουστεί με το ιντερσίτι και ενόσω αμφότεροι οι συρμοί κινούνται.
Ακόμη και η τελευταία ανάφλεξη, η κύρια, η μεγάλη έκρηξη που έδωσε το χαρακτηριστικό μανιτάρι, συμβαίνει ΠΡΙΝ τα τρένα συγκρουστούν.
Το εμπορικό κινείται κανονικά στην πορεία του και αναφλέγεται ΤΡΙΣ δ ί χ ω ς να έλθει σε επαφή με το intercity που κινείται αντίθετα.
Τι συνέβη εδώ;; Και γιατί ουδείς αναφέρεται στο προφανές;
Ότι δηλαδή οι ΤΡΕΙΣ εκρήξειςστο εμπορικό ΠΡΟΗΓΗΘΗΚΑΝ της μετωπικής σύγκρουσηςκαι συμβαίνουν εν όσον ακόμη τα τρένα κινούνται;;
Ήταν το εύφλεκτο φορτίο στο εμπορικό τραίνο απαγορευμένο;
Μεταφέρονταν το εύφλεκτο φορτίο λάθρα;
Γίνεται λαθρεμπόριο καυσίμων από το δίκτυο του ΟΣΕ; Είναι το μανιτάρι της έκρηξης δηλητηριώδες για την κυβέρνηση;
Η απάντηση πιθανολογείται ως εξής.
Όταν οι δύο μηχανοδηγοί τού εμπορικού αντιλαμβάνονται το ιντερσίτι να κινείται ολομέτωπα καταπάνω τους, σε κατάσταση πανικού ΚΟΚΑΛΩΝΟΥΝτα φρένα.
Από τη βίαιη πέδηση, οι ατσάλινοι τροχοί τού εμπορικού τρένου ακινητοποιούνται συρόμενοι με ορμή πάνω στις ατσάλινες ράγες.
Από το σύρσιμο των ατσάλινων τροχών πάνω στις ράγες και λόγω του τεράστιου βάρους τής έμφορτης εμπορικής αμαξοστοιχίας, προκλήθηκε ισχυρός σπινθήρας και φλόγα (είναι οι δύο πρώτες μικρές εκρήξεις).
Ταυτόχρονα, εξαιτίας της τεράστιας δύναμης της αδράνειας που δημιούργησε η βίαιη πέδηση, έγινε βίαιη μετατόπιση του εξαιρετικά εύφλεκτου φορτίου τού πρώτου και του δεύτερου βαγονιού τής εμπορικής αμαξοστοιχίας.
Και επειδή το φορτίοήταν απαγορευμένο (πιθανόν λαθραίο), άλλως, οπωσδήποτε, μεταφέρονταν κατά παράβαση των αυστηρότατων πρωτοκόλλων ασφαλείας για τις εύφλεκτες ύλες, η βίαιη μετατόπισή του διέρρηξε (έσπασε) το τοίχωμα του υλικού αποθήκευσης και μεταφοράς του, ΠΡΙΝ το εμπορικό τρένο συγκρουστεί με το ιντερσίτι.
Σε αυτό το σημείο το εύφλεκτο και επικίνδυνο αυτό υλικό διαρρέει και έρχεται σε επαφή με τη φλόγα που παράγεται από το σύρσιμο των ατσάλινων τροχών πάνω στις ράγες.
Και εκεί συμβαίνει η τρίτη μεγάλη έκρηξη του εμπορικού τρένου που δίνει το χαρακτηριστικό αυτό ερυθρό – μωβ μανιτάρι που δίνουν οι ισχυρές εκρήξεις υγρών καυσίμων.
Κλάσματα του δευτερολέπτου αργότερα, συμβαίνει η τρομερή σύγκρουση και το φλεγόμενο υγρό πυρ της εμπορικής αμαξοστοιχίας λούζει κυριολεκτικά τα δύο πρώτα βαγόνια τού ιντερσίτι (βαγόνι πρώτης θέσης και βαγόνι εστιατορίου) που διέρχονται μέσα από το διαχεόμενο πυρ. Και περνώντας τα δύο βαγόνια μέσα από την πύρινη μπάλα εκτροχιάζονται φλεγόμενα και λιώνουν ακαριαία μαζί με τους επιβάτες στους 1300 βαθμούς Κελσίου.
Από τα δύο πρώτα βαγόνια που εκτροχιάστηκαν φλεγόμενα ουδείς των επιβατών επιβίωσε καθότι εξαχνώθηκαν ακαριαία.
Συναφώς, για τον τραγικό θάνατο των επιβατών στα δύο πρώτα βαγόνια ευθύνεται πρωτίστως — όχι η μετωπική σύγκρουση των δύο τρένων, καθόσον από τη σύγκρουση καθεαυτή κάποιοι θα επιβίωναν, έστω και τραυματισμένοι βαριά, αλλά ευθύνεται — το διαχεόμενο πυρ από την εμπορική αμαξοστοιχία, που ουδεμία άφησε πιθανότητα επιβίωσης στους επιβάτες τού ιντερσίτι.
Τούτων δοθέντων, το φορτίο που μετέφερε το εμπορικό τρένο στα δύο πρώτα βαγόνια εμπίπτει προφανώς στις εύφλεκτες ύλες και, εκ του αποτελέσματος, πιθανολογείται σφόδρα ότι (α) ήταν φορτίο απαγορευμένο/
(β) μεταφερόταν λαθραία/
(γ) μεταφέρονταν δίχως την τήρηση των αυστηρότατων πρωτοκόλλων ασφαλείας που προβλέπονται για τη σιδηροδρομική μεταφορά εξαιρετικά εύφλεκτων υλών.
Καταληκτικά, η αιτία τής εκατόμβης νεκρών στα Τέμπη είναι η ανάφλεξη του εμπορικού τρένου ΠΡΊΝ τη μετωπική σύγκρουση με το ιντερσίτι.
Είναι το διαχεόμενο πυρ που ουδεμία άφησε πιθανότητα επιβίωσης στους δύσμοιρους επιβάτες τού ιντερσίτι.
Και το πυρ προήλθε από απαγορευμένο εύφλεκτο φορτίο, ή από εύφλεκτο φορτίο που μεταφέρονταν με απαγορευμένο τρόπο.
Γι’αυτό και ο νόμος τής Σιωπής που η καθεστωτική λογοκρισία έχει επιβάλει στα Μέσα για τις διαδοχικές τρεις εκρήξεις τής εμπορικής αμαξοστοιχίας ΠΡΙΝ τα δύο τρένα συγκρουστούν.
Γιατί το μανιτάρι τής έκρηξης είναι δηλητηριώδες για την κυβέρνηση.
Το μανιτάρι δεν είναι απλά δηλητηριώδες για την κυβέρνηση Μητσοτάκη. Είναι κώνειον το στικτόν.
Άπαντες οι του καθεστώτος γνωρίζουν.Ο νόμος τής σιωπής τής Καμόρα έχει επιβληθεί οριζόντια.
Το βίντεο μιλάει.
Τρεις εκρήξεις στο εμπορικό ΠΡΙΝ τα δύο τρένα συγκρουστούν.
Έχουν από την πρώτη στιγμή εντοπιστεί οι φορτωτικές των δύο πρώτων βαγονιών του εμπορικού.
Οι υπεύθυνοι έχουν οδηγηθεί σιδεροδέσμιοι στην Ασφάλεια.
Εκεί τους κρέμασαν ανάποδα και σε μια ώρα κελάηδησαν τα πάντα.
Έκτοτε κρατούνται.
Ανακριτές και εισαγγελείς εδώ δεν υπάρχουν.
Η κύρια έκρηξη έγινε κλάσματα του δευτερολέπτου μετά την σύγκρουση και εκτροχιασμό των δύο μηχανών οι οποίες είναι άθικτες από πυρκαγιά.
Τη στιγμή ακριβώς της έκρηξης το πρώτο και δεύτερο βαγόνι τού ιντερσίτι (βαγόνι πρώτης θέσης και βαγόνι μπαρ) πέρασε μέσα από την πύρινη μπάλα – πέρασε μέσα από τους 1300 βαθμούς Κελσίου.
Εντός της πύρινης σφαίρας εξαχνώθηκαν ακαριαία άνθρωποι και λαμαρίνες.
Εδώ τι θα έβλεπε ένα ελικόπτερο ευρισκόμενο πάνω από την κάμερα ασφαλείας, κατά Ηρακλή.
https://earth.google.com/web/search/%ce%b3%cf%8c%ce%bd%ce%bd%ce%bf%ce%b9/@39.85809758,22.51835493,18.96524793a,517.84449388d,35y,-179.17752667h,67.56846245t,0r/data=CigiJgokCT-1e4A0WjhAET-1e4A0WjjAGZc_paXvszFAIQKqzSTbXFbA
Μεγένθυση:
https://earth.google.com/web/search/%ce%b3%cf%8c%ce%bd%ce%bd%ce%bf%ce%b9/@39.848973,22.51668307,22.24283127a,70.02380393d,35y,-179.1774852h,67.51840471t,0r/data=CigiJgokCT-1e4A0WjhAET-1e4A0WjjAGZc_paXvszFAIQKqzSTbXFbA
Παρατήρηση 1η: Το ελικόπτερo βλέπει το πίσω μέρος της εμπορικής αμαξοστοιχίας, άρα το φως της μάλλον δεν το βλέπει καθόλου.
Παρατήρηση 2η: Το τραίνο με τον κόσμο έρχεται προς τα μας άρα φαίνεται το φως του μόνο όταν βγει από το τούνελ.
Παρατήρηση 3η: Η νταλίκα μπορεί να περνά κοντά από την έκρηξη στα 13 m σύμφωνα με το google maps εάν περνά από τον κάτω δρόμο, ή στα 33 m από την έκρηξη αν περνά από τον πάνω δρόμο τον μεγαλύτερο:
https://i.ibb.co/JmcQ0Gv/temp.png
Δώστε το βίντεο πάλι κάποιος παρακαλώ, όσο το δυνατό πιο παλιό αν το έχετε κρατήσει ως bookmark/favorite.
https://youtu.be/HIhEImwGUhk
Δε ταιριάζει τίποτα άλλο τα έχω ψάξει όλα εκεί γύρω. Ταιριάζει μόνο αυτό το πάρκινγκ αυτού το ιδιότυπου μέρους με τύπου λυόμενα και πάρκινγκ που δε γράφει στο γκουγκλ τι είναι, έχει δυο τουλάχιστον κάμερες σε ψηλό σημείο τουλάχιστον 3.5 μέτρων οπως φαίνεται και στο maps. Αλλά με καταγραφή βίντεο με καθρέφτισμα καθώς αν η κάμερα είναι εκεί κοιτάμε στη γραμμή τρένων από την «κάτω πλευρά» άρα για να βλέπουμε το τρένο να έρχεται μέσα από το μικρό τούνελ λίγο μετά το μνημείο του ΠΑΟΚ από εκείνο το σημείο της κάμερας θα πρέπει να βλέπουμε το τρένα να έρχεται από τα ΔΕΞΙΑ. Στο θέμα της κάμερας συμφωνώ με Ηρακλή.
Κοίτα τις διαγραμμίσεις στο έδαφος. Ταιριάζουν με τη δυτική πλευρά μόνο. Κανονικά γράφει η κάμερα λοιπόν, που βρίσκεται στη δυτική πλευρά του μακρύτερου κτιρίου και βλέπει και λίγο από τη διαφορετική διαγράμμιση στη γωνία.
Θέλει περιστροφή μερικές μοίρες το βίντεο γιατί δεν είναι οριζόντιο, ώστε να ταιριάξει με τη μεγάλη λεωφόρο (τη σειρά φώτων) στην εικόνα από το google earth.
Μετά θέλει μετακίνηση για να κεντράρει η έκρηξη κοντά στο τούνελ.
Τέλος θέλει μεγένθυνση ή σμίκρυνση για να ταιριάξει κατά τα άλλα.
Ξέρει κανείς πως γίνονται αυτά σε βίντεο;
Μετά το σκοτάδι να γίνει διαφανές και οι εκρήξεις και η νταλίκα να φαίνονται πάνω στην εικόνα από το google earth, και θα λάμψει η αλήθεια. Και γαμώ τα βίντεο θα βγει άμα το πιάσει κάποιος γνώστης. Πολύ viral.
Εδώ οι διαγραμμίσεις στο έδαφος και η ευθεία από την κάμερα μέχρι την έκρηξη.
https://i.ibb.co/QC2ZKck/temp.png
Η έκρηξη:
https://i.ibb.co/6HN3Z99/temp1.png
Στη γωνία ταιριάζουν οι διαγραμμίσεις κάμερας και google maps.
Ορίστε και η νταλίκα τη στιγμή που φωτίζεται καθώς κινείται προς τα δεξιά. Σαφές το μήκος της, δεν είναι βαγόνι με τίποτα.
https://justpaste.it/img/f35b276d0c1512c1b6375a27e56732a9.png
Σε αργή κίνηση οι εκρήξεις πρέπει να μελετηθούν, τώρα που ξέρουμε ότι βλέπουμε τον “πισινό” της εμπορικής αμαξοστοιχίας.
Δεν είναι τυχαίο ότι ένα από τα κατεστραμμένα βαγόνια είχε πάνω λαμαρίνες. Θυμίζουν τα νοβοπάν που έκοψαν λαιμούς παιδιών σε άλλο ατύχημα πάλι στα Τέμπη. Πως βάζουν βίδες μέσα σε βόμβες για μεγαλύτερη δολοφονική αποτελεσματικότητα, οι λαμαρίνες ίσως παίζουν και τέτοιο ρόλο.
Για όσους ακόμα τυχόν αμφιβάλλουν ότι βλέπουμε τον “πισινό” της εμπορικής: η ευθεία από την κάμερα μέχρι την έκρηξη εδώ:
https://i.ibb.co/swZtdxB/temp3.png
Πήραμε μπρος ή ακόμα;
Ψάχνω τρόπο να κατεβάσω όλα τα επίμαχα καρέ του βίντεο για ανάλυση ένα ένα με τη σειρά, έτσι έπρεπε να τα δείχνουν όλοι στα άρθρα τους, δηλαδή καρέ από την πρώτη σπίθα και την νταλίκα μέχρι την έκρηξη. Ευχαριστώ τον 14 Μαρτίου, 2023 στις 1:24 πμ για το κροπαρισμένο βίντεο από 0.49 στο https://www.youtube.com/watch?v=HIhEImwGUhk. Πως το κατεβάζουμε το βίντεο πλέον; Τα παλιά που ήξερα μπλοκάρονται.
Τι άλλο είδα μόλις τώρα σε αργή κίνηση. Το μανιτάρι όταν φτάνει στο μέγιστο μέγεθός του (που φυσικά δεν είναι το πραγματικό μέγεθος αλλά από το πολύ φως “λερώνονται” τα γειτονικά pixels της κάμερας), το μανιτάρι λοιπόν πάλλεται 2-3 φορές. Διαδοχικές εκρήξεις;
Εγώ σε σου έστειλα το βιντεο. Συνεχίζω να νομίζω ότι από εκείνη τη γωνία αν θα ήταν η καταγραφή με καθρέφτισμα; Τέλος πάντων καλά το πας αλλά δεν ξέρω να σου απαντήσω πως να το κατεβάσεις το βίντεο.
Λια
Είναι ένα καρέ με υπερβολικά μεγάλο κυκλικό “σπινθήρα”, πολύ μεγαλύτερο από την νταλίκα. Κάτι βρωμάει. Παίζει να είναι πειραγμένο το βίντεο, για να κρύψει τους όποιους πραγματικούς σπινθήρες κλπ.
Που ‘σαι Λία. Πήγες στο google earth πάνω από την κάμερα ασφαλείας;
https://i.ibb.co/wJqswgw/view-from-above-security-camera.png
Από εκεί όπως το έχω κεντράρει, αν γυρίζεις τη ροδέλα του ποντικιού τότε ζουμάρεις προς τη θέση του εγκλήματος και βλέπεις ακριβώς αν ταιριάζει με το βίντεο ή αν είναι καθρεπτισμένο.
https://earth.google.com/web/search/%ce%b3%cf%8c%ce%bd%ce%bd%ce%bf%ce%b9/@39.84714861,22.51673396,28.23053074a,1637.06758937d,35y,-173.73835936h,88.11372927t,0r/data=CigiJgokCT-1e4A0WjhAET-1e4A0WjjAGZc_paXvszFAIQKqzSTbXFbA
Μη σε μπερδεύουν προηγούμενες σκέψεις από άλλους. Πες πως το βλέπεις πρώτη φορά.
Το φως που έρχεται από αριστερά πλέον είναι σίγουρα νταλίκα, στον πάνω αυτοκινητόδρομο. Τη ροδέλα του ποντικιού γύρνα και τα λέμε
Τεχνική λεπτομέρεια: δεν κάνει ακριβώς ζουμ με τη ροδέλα αλλά μετακίνηση προς τα εμπρός μου φαίνεται, ίσως αλλιώνει λίγο την προοπτική έτσι. Ψάχνω πως γίνεται και το πραγματικό ζουμ για απόλυτη ταύτιση με την κάμερα ασφαλείας.
Ακριβώς βόρεια, από το έγκλημα βρίσκεται η κάμερα ασφαλείας… Και κοντά σε ένα νεκροταφείο, δεν αντέχω να μη το πω. Επίτηδες άραγε; Ή σύμπτωση με νόημα/συγχρονικότητα;
Ηρακλή από το νεκροταφείο ή αυτό το εργοτάξιο (εργοτάξιο είδα γράφει ότι είναι μάλλον τα γραφεία τους σε κοντέινερ) κοιτώντας προς το τούνελ κοιτάμε προς τα δεξιά είναι νότια (Λαρισα Αθήνα) και λίγο δυτικά.
Για να κοιτάς βόρεια (προς Θεσσαλονίκη) πρέπει να κοιτάξεις (από το σημείο της κάμερας που εντόπισες και συμφωνώ) προς τα αριστερά. Για αυτό και εγώ προσωπικά επιμένω με το καθρέφτισμα. Τι στο καλό εντελώς αλλιως το βλέπουμε 🙂 Μήπως κοιτάς τη Δίδυμη σήραγγα Τεμπων αντί για το μικρό τούνελ που είναι στα δεξιά κι εκεί έγινε το κακό;
Μαλακίες εις το τετράγωνο λέτε….
Ο δαμιανίδης έχει εγγραφο από το νοσοκομείο της Λάρισας, ένας τουλάχιστον πυροσβέστης, έχει υποστεί χημικά εγκαύματα 2ου και 3ου βαθμού χωρίς να έχει κανένα πρόβλημα η στολή του.
Τό σημείο τής έκρηξης ,τού ολοκαυτώματος άς πούμε, απέχει περίπου 1000 με 1500 μέτρα απο τό τούνελ σύμφωνα με τον χάρτη τού Google Earth.Όλοι εσείς που περιγράφετε με τόν τρόπο σας καί δίνετε τη γνώμη σας που οπως δήποτε είναι σεβαστή,αναφέρεστε συνέχεια στό τούνελ που έγινε το δυστύχημα καί άλλα τινα.
Πολλοί λένε οτι την εμπορική αμαξοστοιχία τήν έσερνε ντιζελομηχανή διακοσίων τόνων.Πώς διάολο εξαυλώθηκε τόσο σιδερικό,εκτός καί άν τα βαγόνια τα έσπρωχνε η μηχανή γι αυτό και δέν βρέθηκε στόν χώρο της τραγωδίας,που σημαίνει ότι η επιβατική έπεσε με σφοδρότητα πάνω στα βαγόνια που βρέθηκαν στήν τροχιά της και που δέν ξέρουμε και τί κουβαλούσαν.Κατα τη γνώμη μου μάλλον άδειες πλατφόρμες ήσαν που εκτροχιάστηκαν όπως βλέπουμε στίς φωτό.Τα κυρίως βαγόνια ούτε κάν εκτροχιάστηκαν.Η δε έκρηξη που βλεπουμε στο βιντεο έγινε μάλλον με τηλεχειριστήριο.
Κάποιοι ήθελαν ανθρώπινες ψυχές καί ζωές καί το πέτυχαν.
Το κοντινό τούνελ κάτω από τον αυτοκινητόδρομο εννοούν όλοι.
Αυτό κάθε άλλο παρά τούνελ είναι
Πέρα από το ότι το έχω σχεδόν σίγουρο ότι το βίντεο ΠΟΥ ΜΑΣ ΔΙΝΟΥΝ είναι mirrored (καθρέφτισμα) καθώς από το πάρκινγκ της Ιτέας που είναι το βίντεο οπως κοιτάμε μπροστα το τρένο από Λάρισα πρέπει να έρχεται από νότια όποτε από τα αριστερά στο βίντεο αρα το βίντεο που μας έδωσαν είναι καθρέφτισμα, ίσως για να μας μπερδέψουν πιο πολύ. Την ίδια στιγμή οντως τελικά φαίνεται οτι τα φώτα αριστερά είναι από μεγάλο όχημα που περνάει από το τούνελ δίπλα από το τούνελ που περνάνε τα τρένα δηλαδή την Παλαια Εθνική Οδο. Εν τελεί εγώ δεν βλέπω κανένα από τα δυο τρένα να κινείται στο βίντεο! Και κάτι δε μου κολλάει ως προς τα φωτάκια που φαίνονται. Με πολύ παρατήρηση είδα στους χαρτες με την επιλογή οπου στο google maps ότι δεν υπάρχουν φώτα είτε στην Παλαιά Εθνική Οδό που περνάει μέσα από το τούνελ δίπλα ακριβώς από το τούνελ των τρένων είτε από τον από επάνω δρόμο δηλαδή από την Νέα εθνική Οδό. Μπορείτε να το δείτε κι εσείς αν πάτε στους γκουγκλ χάρτες και τους «περπατήσετε». Επίσης μόνο σε ώρα αιχμής θα μπορούσαν να φαίνονται τόσα ακίνητα φωτάκια από οχήματα πχ το καλοκαίρι που γυρνάνε προς Λάρισα (και πέρα) οι εκδρομείς από τα κοντινά παράλια οπου πάνε για μπάνιο (Ν.Πόροι, Πλαταμώνας κλπ)
Ακολουθεί εντελώς διαφορετική θεωρία!
Κάνοντας λοιπόν εικόνα το σκηνικό αυτό που βλέπω εγώ πλέον είναι σταματημένο το επιβατηγό τρένο με αναμμένα φωτάκια (!) ενώ σε ένα σημείο τα φωτάκια σχηματίζουν μια κοίλη εκεί πιθανόν υπήρξε ήδη η σύγκρουση του τρένου και έχουν πέσει ήδη προς τα αριστερά 2 βαγόνια που βγήκε προς την εξοχή και σχημάτισε το περιβόητο Σταυρό ενώ το ένα εξαϋλώθηκε.
Στο βίντεο λοιπόν βλέπουμε ένα ακινητοποιημένο τρένο και την προγραμματισμένη έκρηξη των δυο πρώτων βαγονιών λίγα λεπτά ή λίγα δευτερόλεπτα μετά το «στήσιμο του σκηνικού».
Ισχύει ότι είχε δυο μηχανές το επιβατηγό;
Συνεχίζοντας λοιπόν -κι εδώ θα χρειαστώ τη βοήθεια όσων γνωρίζουν πιο πολλες τεχνικές λεπτομέρειες σχετικά με μηχανές και σύνδεση/αποσύνδεση βαγονιών – θεωρώ ότι το τρένο ήταν στη σωστή γραμμή μέσα στη Λάρισα τα βίντεο που μας δείχνουν απλώς προσπαθούν να μας πείσουν για το αντίθετο. Σε κάποιο σημείο μετά τη Λάρισα μπήκε στην άλλη γραμμή, αυτή στην οποία δεν έπρεπε να είναι.
Τώρα υποθέτω ότι σε κάποιο σημείο κοντά στο τραγικό συμβάν το πρώτο μέρος του επιβατηγού (αυτό που κάηκε) διαχωρίστηκε από το δεύτερο μέρος. Το πρώτο μέρος μπήκε μπροστά με τη δικιά του μηχανή αφήνοντας για λίγο το δεύτερο και βρέθηκε στην επάνω (από μέσα γραμμή) εκεί όπου φαίνεται ότι κάηκε με χρήση κάποιας διακλάδωσης. Το υπόλοιπο ήρθε σε λίγα δεύτερα και είτε με κοψίματα στις γραμμές η κάποιο άλλο τρόπο βγήκε εκτός και εκτροχιάστηκε προς τα αριστερά (όπως κοιτάμε από Αθήνα από νότια δηλαδή) και έμεινε εκεί σχηματίζοντας το βαγόνι σχεδόν ορθή γωνία. Εξού και το τράνταγμα και όχι φρενάρισμα. Εκεί υπήρξε ο πανικός κλπ.
Από πάνω και τη μέσα μεριά πιο κοντά στον τοίχο τα 2 η 3 βαγόνια του τρένου (μαζί με μια μηχανή;) σταματημένα εκεί. Σε δευτερόλεπτα το μπροστά βαγόνι του εμπορικού άναψε σαν τσακμακι κι έγινε η πρώτη έκρηξη αυτή που βλέπουμε στο βίντεο. Ομως υποθέτω ότι ίσως έγινε και δεύτερη σε ένα από τα δυο βαγόνια που βγήκαν προς τα αριστερά. Που ομως δεν μας το έχουν δείξει κι ούτε πρόκειται. Γιατί από τα καμμένα εγώ βλέπω δυο εστίες φωτιάς. Μια πιο πάνω στις γραμμές και μια παραέξω στην πρασινάδα, εκεί που ήδη τσιμεντώσαν. Το εμπορικό ήταν σταματημένο η αργά κινούμενο προς το δεύτερο κομμάτι όταν ήδη στήθηκε το σκηνικό δηλαδή όταν ήδη βγήκε το μπροστά μέρος του επιβατηγου προς την πρασινάδα.
Αυτά…δικιά μου υπόθεση…
Σημείωση: σχετικά με το καθρέφτισμα του βίντεο που εγώ προσωπικά το έχω σχεδόν σίγουρα ειδικά τώρα που εντοπίσαμε το πάρκινγκ εκεί κοντά στην Ιτέα. Από εκεί από τα δεξιά, από τα ΔΕΞΙΑ.μ θα βλέπαμε το τρένο που έρχεται από Λάρισα.
Λια
Εάν το βίντεο ήταν καθρέφτισμα τότε καί η ημερομηνία καί ώρα που αναγράφονται θά ήσαν καί αυτά..Θέλει χρόνο για να γίνει μια τέτοια επεξεργασία ώστε ο χρόνος να διαβάζεται κανονικά σε μία ανάποδη φωτο
Η κάμερα ασφαλείας που κατέγραψε το γεγονός καί είναι εγκατεστημένη στο εργοτάξιο που φυλάσσεται απο τήν Interstar security,γιατί δέν βγαίνει κάποιος να μας πληροφορήσει οτι οντως είναι δικιά τους κάμερα.
Καμία σχέση το ένα με το άλλο. Μπορείς να ρυθμήσεις μια κάμερα να κάνει καταγραφή εικόνας με καθρέφτισμα αλλά το κείμενο που δείχνει την ώρα είναι από επάνω
Ηρακλή σωστό το πάρκινγκ, η λήψη είναι σωστή και βγάζει νόημα. Μα αν το βίντεο είναι καθρέφτισμα (το είχα σκεφτεί κι εγώ) τότε το επιβατηγό ήρθε μέσα από το τούνελ και το εμπορικό από την άλλη.Σκέψου το λίγο. Δηλαδή το σωστό είναι κάποιος να κανει mirroring εφέ σε ένα πρόγραμμα επεξεργασίας βίντεο και να βάλουμε από κάτω το χάρτη και με γραφικά με βελάκια να δείχνει από που ήρθε το ένα και που το άλλο.
Και με λίγα λόγια ήθελα να πω μήπως δεν υπήρξε σύγκρουση αλλά μόνο στήσιμο σκηνικού και προγραμματισμένη έκρηξη.
Λια
ΤΟ ΜΑΖΟΥΤ ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ΤΕΤΟΙΑ ΕΚΡΗΞΗ
ΧΑΙΡΕΤΙΣΜΑΤΑ ΣΤΟΝ ΚΕΡΙΑΚΟ
κάνετε τεράστιο λάθος. δεν υπήρχε μηχανή στο εμπορικό. δεν κινείται το εμπορικό, γιαυτό όλα του τα βαγόνια δεν έφυγαν από τις ράγες. δεν είχαν κινητική ενέργεια να τα παρασύρει. η επιβατική μηχανή συγκρούστηκε απευθείας με βαγόνι του εμπορικού.η μηχανή του επιβατικού έγινε δυο κομμάτια. έμεινε το μπλε παλιό σώμα και έφυγε το μεταλλικό πλέγμα που ήταν γύρω του. φαίνεται ότι ήταν σκέτο μεταλλικό πλέγμα της μπλε μηχανής. ήταν το 120 022.
αυτοί είπαν ότι εξαυλώθηκε η μηχανή του επιβατικού από τα λάδια (άκουσον ακουσον) διότι έπρεπε να δικαιολογήσουν τους καμμένους επιβάτες. οπότε είπαν ότι εξαυλώθηκε η μηχανή του επιβατικού.
έπειτα είπαν κάποιοι ότι το μπλε σώμα είναι η μηχανή του εμπορικού, για να μην πιαστούν αδιάβαστοι ότι δεν είχαν μηχανή και ότι το μεταλλικό ασπροκόκκινο πλέγμα είναι της επιβατικής.
μετά ξαναλλάξαν τη θεωρία και είπαν ότι αφού το επιβατικό εξαυλώθηκε, τότε τα άλλα δύο τμήματα είναι της εμπορικής.
ετσι κατέληξαν στη θεωρια οτι το εμπορικο ειχε δυο μηχανες και το επιβατικο μια, που εξαυλώθηκε.
Συγνώμη, αυτά που έγραψα στις 11.8, τα είδε ο Δίας ελαύνων ??? Γιατί η ανάλυση του βίντεο που μας κάνει είναι ΕΝΤΕΛΩΣ ΛΑΘΟΣ ΕΦΟΣΟΝ ΤΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΤΟΥ ΒΙΝΤΕΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΕΜΠΟΡΙΚΟ
https://prnt.sc/R03HVXRgHVNv
Στην άνωθεν φώτο το ΕΜΠΟΡΙΚΟ τραίνο είναι αριστερά η δεξιά για σένα;; Διότι για όλους τους υπόλοιπους όπως βλέπουμε την φώτο είναι στα ΔΕΞΙΑ μας .!!! Όπως και άλλο Ζεύς Ελαύνων και άλλο Δίας Ελλαύνων.
Στην φώτο η ΕΚΡΗΞΗ που βλέπουμε είναι από ΚΑΥΣΙΜΟ.Και αφού οι μηχανές δε φέρουν ίχνη πυρκαγιάς, άρα ΒΡΉΚΕ ΚΑΎΣΙΜΟ ΚΑΙ ΕΚΑΨΕ, αλλιώς θα έσβηνε στιγμιαία. Τα πράγματα είναι απλά: βρες μου ένα (ΈΝΑ) σιδηροδρομικό δυστύχημα με σύγκρουση ηλεκτρικών τρένων που οι επιβάτες κάηκαν στους 1300 βαθμούς Κελσίου. Ένα.
ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ
Η λήψη της κάμερας είναι από δυτικά. Δες τι έγραψα στο 11.08.
Η συνέχεια δική σου
Τα πράγματα είναι πολύ απλά και προσπαθείς να τραβήξεις την προσοχή αλλού….πες μου ΕΝΑ σιδηροδρομικό δυστύχημα με σύγκρουση ηλεκτρικών τρένων που οι επιβάτες κάηκαν στους 1300 βαθμούς Κελσίου. Ένα.θέλω μόνο.. διότι τα τρένα αυτά ήλθαν από Ιταλία. Και σε κάθε περίπτωση ο κατασκευαστής τους τα κατασκευάζει για το παγκόσμιο σιδηροδρομικό δίκτυο. Αλλά τα πλαστικά αυτά καίγονται ΜΟΝΟ στην Ελλάδα, και όχι στην Αφρική που κυκλοφορούν τα ίδια τραίνα.Και 100 εξαϋλωμένοι φοιτητές στους 1300 βαθμούς μόνο στην Ελλάδα. !!
Διότι εδώ στο ΕΜΠΟΡΙΚΟ γινόταν ΛΑΘΡΑΙΑ ΕΜΠΟΡΙΟ ΚΑΥΣΙΜΩΝ.
Το κοινωνικό πείραμα της πάνδημης εξαπάτησης των κοινωνιών έδειξε ότι απαιτούνται μόλις τρεις εβδομάδες συστηματικής (λεπτοφυούς) χειραγώγησης, ώστε ο κοινός μέσος άνθρωπος να εκλάβει μια αντικανονική κατάσταση ως κανονική. Στόχος πάντοτε της χειραγώγησης ένας: η κανονική συμπεριφορά σε μια αντικανονική κατάσταση, πράγμα που επετεύχθη στον κορωναϊό στο 90% του πληθυσμού. Ενώ η οξυδερκής αντίδραση είναι η ακριβώς αντίθετη: η αντικανονική συμπεριφορά σε μία αντικανονική κατάσταση. Στη χειραγώγηση π.χ. με κάλυμμα τον κορωναϊό, η υγιής αντίδραση είναι η εξής: δεν υπάρχει κράτος, δεν υπάρχουν δικαστήρια, δεν υπάρχουν νόμοι, αλλά εφαρμόζεται ατομικά το Δίκαιο του Π ο λ έ μ ο υ και καθείς επιβιώνει αναλόγως της ισχύος που διαθέτει (δεξιότητες, γνωριμίες για την αποφυγή εμβολίων, χρήμα για να πληρώνει πρόστιμα για παραβίαση λοκντάουν κλπ). Δυστυχώς, ο κοινός μέσος άνθρωπος δεν διαθέτει ισχυρό κριτήριο διάκρισης μεταξύ μιας κανονικής και αντικανονικής κατάστασης με αποτέλεσμα να υιοθετεί κανονική συμπεριφορά σε αντικανονικές καταστάσεις. Και έτσι καταλήγει υποχείριο χειραγώγησης.
Σχετικά με τη ΔΟΛΟΦΟΝΙΑ των Τεμπών, ο κοινός μέσος άνθρωπος δεν διαθέτει το κριτήριο να σταθμίσει ότι πουθενά στον Κόσμο, ποτέ, σε κανένα δυστύχημα σύγκρουσης ηλεκτρικών τρένων ΔΕΝ εξαχνώθηκαν ζωντανοί οι άνθρωποι· ότι ακόμη και τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούμε που φέρουν τεράστιο όγκο (αναλογικά με το μέγεθός τους) εξαιρετικά εύφλεκτης βενζίνης, σπάνια αναφλέγονται όταν συγκρούονται μετωπικά, ότι σε κανένα βίντεο κρας τεστ τα αυτοκίνητα αναφλέγονται, γιατί όλες αυτές οι κατασκευές γίνονται με τη σύγκρουση –όχι ως ενδεχόμενη αλλά — δεδομένη. Ομοίως και τα τραίνα. Πόσο μάλλον τα ηλεκτρικά τραίνα που ΔΕΝ διαθέτουν καύσιμα.
Έτσι σήμερα ο κοινός μέσος (εμβολιασμένος) είναι έτοιμος να πιστέψει ότιδήποτε άλλο πλήν της αλήθειας. Και ότι με την σύγκρουση μπήκε φωτιά σε τραπεζοκαθίσματα βαγονιών που εξάχνωσε περισσότερους από εκατό νέους στους 1300 βαθμούς Κελσίου.. That’s it.
ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ
Εγραψες ένα κατεβατό για να πεις πράγματα που τα γνωρίζουμε.
Ενώ το θέμα μας ήταν άλλο.
Αλλά αφού θες να πάμε κι εκεί πως γνωρίζεις ότι το μανιτάρι σχηματίστηκε από τα λαθραία καύσιμα που διακινούνται (όπως λένε οι εισαγγελάτοι) κι όχι από άλλου είδους εκρηκρικά όπως λέμε εμείς οι συνωμοσιολόγοι ? Μήπως είσαι ειδικός στα εκρηκτικά ?
Εκαστος στο είδος του κι ο Λουμίδης στους καφέδες
Το βίντεο μιλάει. ΤΡΕΙΣ εκρήξεις στο εμπορικό ΠΡΙΝ τα δύο τρένα συγκρουστούν. Έχουν από την πρώτη στιγμή εντοπιστεί οι ΦΟΡΤΩΤΙΚΕΣ των δύο πρώτων βαγονιών του εμπορικού. Οι υπεύθυνοι έχουν οδηγηθεί σιδεροδέσμιοι στην Ασφάλεια. Εκεί τους κρέμασαν ανάποδα και σε μια ώρα κελάηδισαν τα πάντα. Έκτοτε κρατούνται.
Το κατάλαβες η να το συλλαβίσω;; ΦΩΤΡΩΤΙΚΕΣ ….ΜΑΡΤΥΡΗΣΑΝ τα πάντα.!! Δεν χρειάζεται να γνωρίζεις εσύ η άλλοι….ΔΕΝ υπήρχαν εκρηκτικά….τώρα αν εσύ θέλεις να το πιστεύεις είναι δικαίωμα σου. Αλλά για την ΔΟΛΟΦΟΝΙΑ των Τεμπών και για το ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΙΟ ΚΑΥΣΙΜΩΝ αντιλαμβάνεσαι τη σκληρή λογοκρισία που πέφτει…και θα πούνε ένα σωρό άλλα διότι αν το παραδεχτούν ότι γινόταν λαθρεμπόριο καυσίμων θα πρέπει να πούνε και ποιοί το έκαναν παρεούλα με τον ΟΣΕ.
Η Πυροσβεστική έχει βρει ίχνη αιθάλης από μαζούτ. Τους μάζεψαν όμως και τους είπαν κιχ δε βγάλετε..δηλαδή έχουμε αποσιώπηση, και απόκρυψη. Ισοδύναμο έγκλημα που έπεται του πρώτου. Για αυτό ρίχνουν πισα και τσιμεντώνουν την περιοχή . Και ΄ΟΛΟ αυτό γίνεται μέσα σε ένα γενικότερο σχέδιο…Μοιάζει να εξελίσσεται επιχείρηση απονομιμοποιήσης του πολιτικού συστήματος συνολικά. Αυτό βραχυπρόθεσμα υπηρετεί την τρικομματική (συ)κυβέρνηση που έπεται. Πλην όμως, και δοθέντος ότι η τρικομματική θα είναι κυβέρνηση GR (Great Reset) ήτοι κυβέρνηση χρεοκοπίας και εθνικής (ελεγχόμενης) καταστροφής, υπηρετείται και το αφήγημα της συνολικής απονομιμοποίησης της μεταπολίτευσης.
Αυτά και πολλά είπα…όποιος θέλει μπορεί να το ψάξει ΜΟΝΟΣ του και άλλο.
ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ
Δύσκολα να γίνουν αντιληπτά όλα αυτά, ΛΥΚΑΣΤΡΕ…αλλά με κάποιον τρόπο πρέπει να γίνουν ευρέως γνωστά…
Όσο για την επερχόμενη τρικομματική, πολύ φοβάμαι πως … ελάχιστοι έχουν αντιληφθεί τι θα φέρει…
Μόνο ένα θαύμα θα μας σώσει, αλλά έχω πάψει να πιστεύω στα θαύματα…
Υ.Γ. Ελεγχόμενη εθνική καταστροφή όπως … ελεγχόμενη παγκόσμια τραπεζική κατάρρευση…
Oταν (ΟΤΑΝ-ΝΑΤΟ) καίγονται υγρά ή αέρια καύσιμα βγάζουν αυτό το χρώμα ???? το άλλο με τον Τοτό το ξερς ???
Δηλαδή οι πρώτες εκτιμήσεις σας πως η μηχανη του εμπορικού ήταν πίσω και έσπρωχνε σιγά σιγά ώστε να γίνει η συγκρουση μέσα στο τούνελ ήταν λάθος.
Δεν θυμάμαι να έγραψα ποτέ, πως η μηχανή ήταν πίσω και έσπρωχνε…
Καθημερινά βγαίνουν και καινούργια στοιχεία… μεχρι να βγει ΟΛΗ Η ΑΛΗΘΕΙΑ…
Κ.Σουφλή για να μην σας τα πρήζουν οι στόκοι και τα τρολλάκια του συστήματος….διότι από τους δεύτερους θα βγούν πολλοί και θα προσπαθήσουν να ρίξουν “λάσπη” για να κρύψουν τα πραγματικά γεγονότα..στέλνω αυτή την φώτο από τους ΣΠΙΝΘΗΡΕΣ που φαίνονται στο ΕΜΠΟΡΙΚΟ τραίνο. Όσο για αυτούς που λένε για φώτα από φορτηγό….
https://prnt.sc/Xe0nitPhz_6I
Το φώς είναι είναι από τα φώτα πορείας τού ιντερσίτι, όχι γιατί άπαντες συμφωνούν γι’αυτό στη δημόσια σφαίρα αλλά (α) διότι το ιντερσίτι υ π ο χ ρ ε ω τ ι κ ά , βάσει κανονισμού, τη νύκτα πορεύεται με φώτα πορείας (β) αν υπήρχαν (και) φώτα φορτηγού το αποτύπωμα φώτων στο βίντεο θα ήταν διπλό (φώτα ιντερσίτι + φώτα φορτηγού), (γ) όταν στο τοπίο το μανιτάρι τής έκρηξης ρίχνει άπλετο φώς, φαίνεται ολόκληρη η αμαξοστοιχία τού ιντερσίτι και (δ) η έκρηξη που απελευθέρωσε 1300 βαθμούς Κελσίου θα είχε εξαχνώσει το φορτηγό καθότι, αν το φώς είναι από φορτηγό, η έκρηξη των 1300 βαθμών συνέβη στα δέκα μέτρα από το φορτηγό.
https://prnt.sc/YIRR5ZKP1JLa
Η έκρηξη που απελευθέρωσε 1300 βαθμούς Κελσίου θα είχε εξαχνώσει το φορτηγό καθότι, αν το φώς είναι από φορτηγό, η έκρηξη των 1300 βαθμών συνέβη στα δέκα μέτρα από το φορτηγό.
https://prnt.sc/FB1F7AV4SG6g
Αντιλαμβάνεσται κ.Σουφλή τι θα βγούν να πουν για μένα που λέω δημόσια όλα αυτά.Το βίντεο ενώ θα έπρεπε να έχει 400 χιλιάδες προβολές, καθότι έχεις τον Ευαγγελάτο, τη ναυαρχίδα της συστημικής προπαγάνδας, που ευθέως υπονοεί ΛΑΘΡΕΜΠΟΡΙΟ ΚΑΥΣΙΜΩΝ , έχεις τον ειδικό αεροναυπηγό που μιλάει για 2 ΤΟΝΟΥΣ καυσίμου άγνωστης προέλευσης, και έχεις καρέ-καρέ και τις διαδοχικές εκρήξεις τού εμπορικού ΠΡΙΝ τη σύγκρουση των δύο τρένων, αντί αυτού έχεις χίλια βιούς. Αν ο Πλάτων και ο Σωκράτης άφηναν το Έργο τους ψηφιακά θα ήταν παντελώς άγνωστοι. Η μιαρότητα της χειραγώγησης με σκοπό την υπονόμευση είναι θεμέλιο τού δολερού “πολιτισμού” μας.
Λύκαστρε, κατά πρώτον στείλε μου σε παρακαλώ, το λινκ του βίντεο…
Σε ανάρτηση που έκανα με ανάλυση του δημοσιογράφου Δημήτρη Γιαννόπουλου, δίνει μια παρεμφερή ανάλυση
https://attikanea.info/%CE%BF-%CE%B4%CE%B7%CE%BC%CE%BF%CF%83%CE%B9%CE%BF%CE%B3%CF%81%CE%AC%CF%86%CE%BF%CF%82-%CE%B4%CE%B7%CE%BC%CE%AE%CF%84%CF%81%CE%B7%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1%CE%BD%CE%BD%CF%8C%CF%80%CE%BF%CF%85%CE%BB-2/
Μετά από όλες τις μέχρι σήμερα αναρτήσεις, είμαι ακόμα προβληματισμένη, αν τελικά σ’ αυτή η ανθρωποθυσία αιτία ήταν η σύγκρουση των δυο τραίνων, όπως γράφεις, ή η πριν την σύγρουση ρήψη κάποιου “όπλου” δευτερόλεπτα πριν απ’ αυτή…
Νομίζω πως έχουμε αρκετή πορεία ακόμα ως την αποκάλυψη της πλήρους αλήθειας.
Τέλος, θα σε παρακαλέσω αν φυσικά θέλεις, να αναρτήσεις στο ιστολόγιό σου αυτό το θέμα, το οποίο θεωρώ τρομακτικής σημασίας.
https://attikanea.info/s-o-s-%CF%80%CE%B1%CE%B3%CE%B9%CE%B4%CE%B1-%CE%B8%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CF%84%CE%BF%CF%85-%CF%84%CE%B1-%CE%BC%CE%B5%CF%84%CF%81%CE%B1-%CE%B5%CE%BE%CE%B1%CE%B3%CE%BF%CF%81%CE%B1%CF%83-%CE%BD%CE%B1/
Κανένας επιζών μέχρι τώρα δεν είπε ότι άκουσε φρενάρισμα. Ή κάνω λάθος;
Αλλά αυτό με την άκαυτη και ελάχιστα τρακαρισμένη μπλε μηχανή, ενώ άλλα βαγόνια κάηκαν τελείως απλά παιρνώντας μέσα από το μαγικό μανιτάρι για 1 δευτερόλεπτο… είναι το πιο φευγάτο από όλα. Σε όποιο τρένο και αν ανήκει αυτή η μηχανή, την θεωρία με το μανιτάρι που τα λειώνει όλα ακαριαία αν την κατέθετε οποιοσδήποτε ανώνυμος θα τον περνάγαμε για βαλτό. Έχει γράψει και καλύτερα αυτό το μπλογκ. Κάποιο μπλέξιμο με παρακρατικούς και υπόγειες οργανώσεις πρέπει να έχει αυτός, είτε εν αγνοία του, είτε πάει να το παίξει γατόνι με στοιχεία του ερέβους και έχει χαθεί η μπάλα ποιος δουλεύει ποιον. Ο ΚΟΥΡΗΤΗΣ για τους δικούς του λόγους δεν τον πάει από ότι κατάλαβα, ξέρει κανείς τι παίχτηκε με ΚΟΥΡΗΤΗ;
” Κανένας επιζών μέχρι τώρα δεν είπε ότι άκουσε φρενάρισμα. Ή κάνω λάθος;”
ΤΟΥΣ ΕΚΑΝΕ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΕΡΩΤΗΣΗ;; ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΗΝ ΚΑΝΟΥΝ ΔΗΜΟΣΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΘΑ ΠΑΡΟΥΝ;;
” Έχει γράψει και καλύτερα αυτό το μπλογκ. Κάποιο μπλέξιμο με παρακρατικούς και υπόγειες οργανώσεις πρέπει να έχει αυτός, είτε εν αγνοία του, είτε πάει να το παίξει γατόνι με στοιχεία του ερέβους και έχει χαθεί η μπάλα ποιος δουλεύει ποιον. Ο ΚΟΥΡΗΤΗΣ για τους δικούς του λόγους δεν τον πάει από ότι κατάλαβα, ξέρει κανείς τι παίχτηκε με ΚΟΥΡΗΤΗ;”
ΜΑ ΤΟΣΗ ΕΞΥΠΝΑΔΑ ΠΧΙΑ.!!! ΕΙΝΑΙ ΤΡΟΜΕΡΟ ΠΩΣ ΑΤΟΜΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΕ ΓΙΑ ΚΑΠΟΙΟΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΤΟΝ ΚΡΙΝΟΥΝ.!! ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΟΥΡΗΤΗΣ η ΠΟΙΟΣ ΕΙΜΑΙ ΕΓΩ ;; ΞΕΡΕΙΣ ΤΑ ΟΝΟΜΑΤΑ ΜΑΣ, ΤΙ ΔΟΥΛΕΙΑ ΚΑΝΟΥΜΕ, ΤΙ ΨΗΦΙΖΕΙ ΑΝ ΨΗΦΙΖΕΙ Ο ΚΑΘΕΙΣ ΑΠΟ ΕΜΑΣ ΤΟΥΣ ΔΥΟ;;
ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ ΤΑ ΠΙΣΤΕΥΩ ΜΑΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΙΔΕΕΣ ΜΑΣ ΠΟΥ ΤΙΣ ..ΠΡΑΓΜΑΤΩΝΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΜΑΣ ΖΩΗ;;
ΜΑΣ ΕΧΕΙΣ ΖΗΣΕΙ;; ΜΑΣ ΕΧΕΙΣ ΣΥΝΑΝΑΣΤΡΑΦΕΙ ΤΟΝ ΚΑΘΕ ΕΝΑ ΑΠΟ ΕΜΑΣ ΧΩΡΙΣΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ ΤΟ ΠΟΙΟΝ ΜΑΣ;;; ΚΑΙ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ ΠΟΙΟΣ ΠΑΕΙ ΚΑΙ ΠΟΙΟΣ ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΚΑΠΟΙΟΝ;;ΓΙΑΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ ΞΕΡΕΙΣ.
ΟΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ …ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΕ.!! ΚΑΙ ΕΝΩ ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΕ ΚΑΘΕΣΑΙ ΚΑΙ ΚΡΙΝΕΙΣ.!! ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΥΧΑΙΟ ΠΟΥ ΠΑΜΕ ΚΑΤΑ ΔΙΑΟΛΟΥ ΣΑΝ ΧΩΡΑ….ΔΙΟΤΙ ΕΧΟΥΜΕ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΑΠΟ ΣΤΟΚΟΥΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ..
Υ.Γ ΑΝ ΤΟΛΜΑΣ ΚΑΙ ΕΧΕΙΣ ΘΑΡΡΟΣ ΕΛΑ ΣΤΟ ΙΣΤΟΛΟΓΙΟ ΜΟΥ ΑΝ ΘΕΛΕΙΣ ΚΑΙ ΡΩΤΑ ΜΕ ΕΚΕΙ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΜΕ ΠΑΕΙ Ο ΚΟΥΡΗΤΗΣ ΚΑΙ ΤΙ ΠΑΙΧΤΗΚΕ …..ΓΙΑ ΝΑ ΣΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΩ. ΚΑΙ ΜΗΝ ΤΑ ΠΡΗΖΕΙΣ ΕΔΩ ΣΤΗΝ Κα. ΣΟΥΦΛΗ.
ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ
Ήμουν σίγουρη πως θα απαντήσεις, ΛΥΚΑΣΤΡΕ, γι αυτό και δεν απάντησα εγώ στον εν λόγω…
Προσωπικά το τι έχω διαβάσει σε σχόλια, ή στο παρακρατικό ιστολόγιο του χατζατζάρα σε βάρος μου, είναι να παίρνω τα βουνά…Να είσαι βέβαιος πως όλα αυτά τα φιδάκια, δεν πιάνουν μια μπροστά μας… και δεν είναι εγωιστικό αυτό που γράφω…
Έχω πλέον ανοσία από ανάλογα σχόλια… τους ρίχνω κι ένα μπινελίκι, όποτε χρειάζεται και τελειώνω…
Και εγώ ήμουν σίγουρος κ.Σουφλή ότι από την στιγμή που αρχίσατε να κάνετε ανεβάζετε κάποια από τα θέματα που γράφω στο δικό μου ιστολόγιο…θα άρχιζαν ΕΔΩ τα συστημικά τρολάκια που δεν τολμάνε στο δικό μου ιστολόγιο να κάνουν ζαβολιές, -διότι εκεί πέφτει εκτός από ψαλίδι στα σχόλια και ηλεκτρονική φάπα- να αρχίζουν εδώ τα διάφορες ευφάνταστες ιστορίες και τα κακόπιστα σχόλια.
Και όσοι προσπαθούν και λένε ότι οι μηχανές των τραίνων κάηκαν και ότι αυτά που λέω είναι βλακείες…είναι κυβερνητικά ανδρείκελα.Οι μηχανές δεν έχουν ίχνος φωτιάς δείτε στην φώτο.
https://prnt.sc/7Q1dqUIIDycM
Λύκαστρε, ας καταλάβουν τα συστημικά τρολάκια πως απ’ όπου γουστάρω θα παίρνω θέματα… κι αν δεν γουστάρουν, τα μπογαλάκια τους και σ’ άλλη παραλία… με το ζόρι, δεν κρατώ κανέναν…
Υ.Γ.1. Να μου πεις σε παρακαλώ πως κάνεις τις ηλεκτρονικές φάπες… να μαθαίνω κι εγώ να τις ρίχνω…
Υ.Γ.2. Το τι ψαλίδι στα σχόλια πέφτει, ούτε που φαντάζεσαι… όχι σ’ αυτούς που έχουν διαφορετική άποψη από τη δική μου και την καταθέτουν με ευγένεια, αλλά σε χυδαιότητες που θα κοκκίνιζες… βάζω στοίχημα…
κ.Σουφλή η πυροσβεστική που έχει εξαίρετη εμπειρία στη διερεύνηση ατυχημάτων με φωτιά έχει εξετάσει τα απομεινάρια των βαγονιών ξέρετε τι βρήκε;;Έχει βρει ίχνη ΑΙΘΑΛΗΣ από ΜΑΖΟΥΤ. Τους μάζεψαν όμως και τους είπαν ΚΙΧ ΔΕΝ ΘΑ ΒΓΑΛΕΤΕ . Μη ξεχνάτε εξάλλου ότι πρόκειται για την εγκληματική οργάνωση της μεταπολίτευσης.
Συμπληρωματικά, η αντιπολίτευση ασφαλώς και γνωρίζει. Αναφορικά ωστόσο με τη Σιωπή τής αντιπολίτευσης, ΣΥΡΙΖΑ και Πα.ΣοΚ και ελεγχόμενα από αυτή Μέσα, εντάσσεται στα πλαίσια της συμφωνημένης τρικομματικής κυβέρνησης εθνικής χρεωκοπίας που έπεται.
ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ
Εύχομαι ΛΥΚΑΣΤΡΕ, να βρεθεί ένας εμπειρογνώμονας από την Πυροσβεστική, σαν τον Δημήτρη Λιότσο στην άλλη ανθρωποθυσία στο ΜΑΤΙ, να βγει και ν’ αποκαλύψει όλη την αλήθεια.
Λυπάμαι που ο στρατός, κρατά κλειστό το στόμα του και δεν λέει επίσης τι βρήκε…
ΟΛΗ Η ΜΕΤΑΠΟΛΙΤΕΥΣΗ ΚΑΙ ΤΑ ΠΙΟΝΙΑ ΤΗΣ, ΘΕΛΟΥΝ ΣΦΑΞΙΜΟ…
Σαν πολλή φόρα έχεις πάρει με το κυνήγι μαγισσών Πόπη. Τρολλ υπονοείς ότι είμαι κι εγώ που δεν έβρισα κανέναν. Αντίθετα εισέπραξα ύβρεις και προσεχώς θα εισπράξω κι άλλες για τα περί doxxing και ΚΟΥΡΗΤΗ. Άρθρο κάνε τις.
Ξέχασα να βάλω υπογραφή.
ΛΥΚΑΣΤΡΟΣ
“ΕΙΝΑΙ ΤΡΟΜΕΡΟ ΠΩΣ ΑΤΟΜΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΕ ΓΙΑ ΚΑΠΟΙΟΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΤΟΝ ΚΡΙΝΟΥΝ”
Σοβαρά; Επί χρόνια καταθέτεις ψυχή στο μπλογκ σου και όχι μόνο. Όπως εσύ κρίνεις άτομα με ότι στοιχεία έχεις στη διάθεσή σου σαν να διαβάζεις ανάμεσα στις γραμμές και επιχειρείς να συνδέσεις τις τελείτσες, πχ βγάζοντας εθνοφυλετικό χαρακτηρισμό για τον Ερντογάν που κάπως τον έλεγες, μήπως τον ήξερες και δια ζώσης, ή εθνοφυλετικούς χαρακτηρισμούς για άλλους δύο με τους οποίους τσακώθηκες στο ergdhmerg που δε θυμάμαι πως τους έλεγες (όπου έφτασες και στο doxxing ενώ δεν έχεις και πολλές τεχνικές γνώσεις για τέτοια άρα πολύ τυχερός ή κονέ με τα κατάλληλα άτομα), έτσι είναι θεμιτό να κάνουν και άλλοι με βάση τα δικά σου γραπτά και χωρίς να ξέρουν τι… δηλώνεις στην εφορία, και στην περίπτωσή μου το έκανα πολύ πιο ευγενικά και ήπια από σένα!
Πολλές φορές άφησες στη μέση κουβέντες σαν κάτι να ήθελες να κρύψεις. Έχεις δηλαδή μία σκοτεινή πλευρά, σκοτεινή με την έννοια της κρυφής και όχι απαραίτητα αρνητικής, αλλά αν κρίνουμε από τη μεταχείριση όσων δεν πείθονται πλήρως από τις λανθασμένες εν μέρει θεωρίες σου στο παρόν θέμα, παίζει και η αρνητική πλευρά. Τώρα μου λες να έρθω στο ιστολόγιό σου όπου δεν δέχεσαι ανώνυμους, μόνο για να ακούσω τη δική σου εκδοχή για το τι συμβαίνει με τον ΚΟΥΡΗΤΗ και δεν θέλει να ασχολούνται με σένα στα σχόλιά του πχ, λες και τραβάει κανένα ζόρι η Πόπη αν εξηγηθείς με δυο λόγια εδώ τι συμβαίνει και τι ξέρει ο ΚΟΥΡΗΤΗΣ που δεν ξέρουμε εμείς, όπου εδώ μπορεί να σκάσει μύτη και η άλλη πλευρά, είτε αυτοπροσώπως είτε να μιλήσουν τρίτοι ελεύθερα σε ουδέτερο έδαφος.
ΗΡΑΚΛΕΙΟΣ.ΤΑ ΦΩΤΑ ΑΥΤΑ ΑΝΗΚΟΥΝ ΣΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΠΟΥ ΚΑΤΕΒΑΙΝΕΙ,ΠΑΝΩ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ.ΑΥΤΟ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΚΑΘΑΡΑ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ ΤΗΣ ΕΚΡΗΞΗΣ ΟΤΑΝ ΕΞ ΑΙΤΙΑΣ ΤΗΣ ΟΛΑ ΦΩΤΙΖΟΝΤΑΙ ΚΑΝΑΔΥΟ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ,ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΤΟΥ.ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ 160 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΝΑ ΩΡΑ ,ΜΑ ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΦΡΕΝΑΡΕΙ ΚΑΘΟΛΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ ΤΗΣ ΕΚΡΗΞΗΣ ΠΟΥ ΤΟΤΕ ΑΠΟΚΡΥΠΤΕΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΤΗΝ ΛΑΜΨΗ ΤΗΣ.ΤΗ ΜΙΑ ΣΤΙΓΜΗ Η ΕΚΡΗΞΗ ΦΩΤΙΖΕΙ ΤΟ ΤΟΠΙΟ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΛΛΗ ΟΤΑΝ ΑΠΟΚΤΑ ΤΟ ΜΕΓΙΣΤΟ ΤΗΣ ΛΑΜΨΗΣ ΤΗΣ ΔΕΝ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΠΛΕΟΝ ΤΙΠΟΤΕ ΕΞ ΑΙΤΙΑΣ ΤΗΣ.ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΑΝΤΙΠΑΡΑΘΕΣΗ ΑΛΛΑ ΒΛΕΠΟΝΤΑΣ ΤΟ VIDEO KAI MAΛΙΣΤΑ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ,ΑΥΤΗ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΣΧΗΜΑΤΗΣΑ.ΙΣΩΣ ΝΑ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ.ΕΠΙΣΗΣ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΑ,ΠΑΡΑΞΕΝΟ ΓΙΑ ΜΕΝΑ.ΣΕ ΜΙΑ ΚΑΤΑ ΜΕΤΩΠΟ ΣΥΝΚΡΟΥΣΗ Ο ΑΔΥΝΑΜΟΣ ΟΠΙΣΘΟΧΩΡΕΙ.ΒΛΕΠΟΝΤΑΣ ΤΗ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ,ΣΑΥΤΗ ΤΑ ΤΡΑΙΝΑ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΑΝΑΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΤΟ ΕΜΠΟΡΙΚΟ ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΟΥΤΕ ΚΑΝ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΚΤΡΟΧΙΑΣΜΕΝΟ.ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΕΙΔΙΚΟΣ ,ΟΥΤΕ ΚΑΙ ΞΕΡΑΟΥΛΑΣ.ΘΕΟΡΩ ΟΜΩΣ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΦΥΣΙΚΟ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟ ΝΑ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΤΟ ΤΙ ΣΥΝΕΒΗ.ΥΠΟ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΕΝΝΟΙΑ ΚΑΙ ΑΙΤΙΑ ΤΟ ΓΡΑΠΤΟ ΜΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟ.ΑΙΩΝΙΑ ΤΟΥΣ Η ΜΝΗΜΗ.
λυπαμαι που ανατρεπω την θεωρία , αλλά το αριστερο κόκκινο βελος δειχνει μια νταλίκα που περναει απο το πανω μερος που εχει οδικο δρόμο.
ΑΥΤΟ βεβαια ΔΕΝ αποκλειει ολα τα υπολοιπα (προσχεδιασμενη έκρηξη , κλπ, …κλπ,…)
Έτσι. Και το επόμενο ερώτημα είναι, πως γίνεται να φαίνεται μόνο το φως του ενός τραίνου.
Ψάχνω το πάρκιν της κάμερας στο google maps και δεν το βρίσκω. Αν βρεθεί ίσως βάλουμε εμείς μια νοητή κάμερα εκεί που να δείχνει τη σκηνή με ημερήσιο φωτισμό για περαιτέρω διερεύνηση.
Πήγαινε στο google earth. Πήγαινε στο χωριό Ιτέα ανατολικά από τα Τέμπη. Εκεί θα βρεις το παρκιν με τις διαγραμμίσεις που ήταν η κάμερα ασφαλείας. Αν το κάνεις αυτό θα καταλάβεις ότι η εμπορική έρχεται από αριστερά του βίντεο που είναι η κατεύθυνση από βορρά προς νότο. τα φώτα της δεν είναι ορατα, πιθανόν λόγω οπτικής γωνίας. Το φως που φαίνεται από αριστερά είναι ένα φορτηγό που διέρχεται από την εθνική οδό. Φαίνεται καθαρά στη λάμψη της έκρηξης ότι είναι φορτηγάκι.
1ον η Ιτέα βρίσκεται δυτικά από τα Τέμπη.
2ον το “εκεί θα βρεις” είναι σαν το “πάμε κι όπου βγει”
Εφόσον το έχετε εντοπίσει, δώστε συντεταγμένες για να το δούμε κι εμείς.
Περαστικέ, αφού ξέρεις που είναι το χωριό ΙΤΕΑ κάνε ζουμ και θα δεις το παρκιν… Φαίνονται και οι διαγραμμίσεις. Δεν υπάρχει άλλο για να μπερδευτείς
να που κατέληξα
…
https://www.facebook.com/photo?fbid=202988445748403&set=a.106373525409896
(πρεπει να εχεις λογαριασμο FB για να δεις καλά την εικονα που εφτιαξα)
(δες και το σχολιο που εβαλα)
Μπράβο ρε Ηρακλή. Δείξε το και στους άλλους ν ανοίξουν τα γκαβά τους . Και πάλι ΜΠΡΑΒΟ. ΕΊΣΑΙ ΑΠ ΤΟΥΣ ΛΊΓΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ που τους κόβει
Ορίστε τα κτίρια σε ένα από τα οποία κατά Ηρακλή βρίσκονταν η κάμερα.
https://www.google.com/maps/@39.859976,22.5185561,3a,75y,332.62h,95.08t/data=!3m7!1e1!3m5!1sE0K2mxwpAMLHbvpBGpxu8g!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DE0K2mxwpAMLHbvpBGpxu8g%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D119.334465%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656
Γυρίζοντας 180 μοίρες βλέπουμε ότι θα έβλεπε η κάμερα αν ήταν στην επαρχιακή οδό Γόνων-Αμπελακίων από όπου κάποτε πέρασε το φωτογραφικό αυτοκίνητο της google. Δεν φαίνεται τίποτα.
https://www.google.com/maps/@39.859976,22.5185561,3a,15y,177.26h,88.02t/data=!3m7!1e1!3m5!1sE0K2mxwpAMLHbvpBGpxu8g!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DE0K2mxwpAMLHbvpBGpxu8g%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D119.334465%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656
Πάτε όλοι στο παρακάτω λινκ και ψάξτε τις συντεταγμένες 39.860377471607634, 22.51847298165425
https://earth.google.com/web/
Από εκεί δοκιμάστε μετακινώντας το ποντίκι με πατημένο αριστερό κουμπί, με shift και πατημένο αριστερό κουμπί, και με ctrl και πατημένο αριστερό κουμπί.
Εδώ τι θα έβλεπε ένα ελικόπτερο ευρισκόμενο πάνω από την κάμερα ασφαλείας, κατά Ηρακλή.
https://earth.google.com/web/search/%ce%b3%cf%8c%ce%bd%ce%bd%ce%bf%ce%b9/@39.85809758,22.51835493,18.96524793a,517.84449388d,35y,-179.17752667h,67.56846245t,0r/data=CigiJgokCT-1e4A0WjhAET-1e4A0WjjAGZc_paXvszFAIQKqzSTbXFbA
Μεγένθυση:
https://earth.google.com/web/search/%ce%b3%cf%8c%ce%bd%ce%bd%ce%bf%ce%b9/@39.848973,22.51668307,22.24283127a,70.02380393d,35y,-179.1774852h,67.51840471t,0r/data=CigiJgokCT-1e4A0WjhAET-1e4A0WjjAGZc_paXvszFAIQKqzSTbXFbA
Παρατήρηση 1η: Το ελικόπτερo βλέπει το πίσω μέρος της εμπορικής αμαξοστοιχίας, άρα το φως της μάλλον δεν το βλέπει καθόλου.
Παρατήρηση 2η: Το τραίνο με τον κόσμο έρχεται προς τα μας άρα φαίνεται το φως του μόνο όταν βγει από το τούνελ.
Παρατήρηση 3η: Η νταλίκα μπορεί να περνά κοντά από την έκρηξη στα 13 m σύμφωνα με το google maps εάν περνά από τον κάτω δρόμο, ή στα 33 m από την έκρηξη αν περνά από τον πάνω δρόμο τον μεγαλύτερο.
Δώστε το βίντεο πάλι κάποιος παρακαλώ, όσο το δυνατό πιο παλιό αν το έχετε κρατήσει ως bookmark/favorite.
Θεωρώ και εγώ ότι υπάρχει φορτηγό. Φορτηγό με οδηγό-αυτόπτη μάρτυρα . .
πιθανότατα υπάρχει πρόσκρουση ( προφανές) και ταυτοχρόνως ή σχεδόν ταυτοχρόνως ανεξάρτητη έκρηξη ( όχι απαραίτητα με αυτήν τη σειρά).
Επίσης δεν υπάρχει περίπτωση το όλο φονικό να μην έχει καταγραφεί από κάποιο δορυφόρο. Λίγα σημεία του πλανήτη μένουν ‘ακάλυπτα ‘ σε πραγματικό χρόνο.
Μακάρι οι ψυχές τους να βρουν γαλήνη.
sta