Προκλητικός ο Μητσοτάκης για τα Τέμπη: Έπρεπε να μπαζώσουμε – Τα βαγόνια σηκώθηκαν για να δούμε αν υπήρχαν νεκροί

Προκλητικός ο Μητσοτάκης για τα Τέμπη: Έπρεπε να μπαζώσουμε – Τα βαγόνια σηκώθηκαν για να δούμε αν υπήρχαν νεκροί

12 Μαρτίου, 2024 6 Από Καλλιόπη Σουφλή
Προβολές:289
Μοίρασέ το

 

Αψηφώντας το ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου που αφήνει σαφείς αιχμές για απόπειρα συγκάλυψης ευθυνών για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη με τους 57 νεκρούς, ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, υπεραμύνθηκε των ενεργειών της Πολιτείας.

 

Φορτωμένη με εκατοντάδες χιλιάδες χαμένες ψυχές, το κάρμα του Μητσοτάκη… στις 57 του τραίνου του θανάτου θα κώλωνε;;;
Πρώτο τραπέζι πίστα στην Κόλαση…
Σημασία όμως έχει η Κόλαση να τον συναντήσει όσο είναι εν ζωή… να απολαύσουμε θέαμα…
Καλλιόπη Σουφλή
Ο πρωθυπουργός υπεραμύνθηκε όλων των ενεργειών της πολιτείας όσον αφορά τη διελεύκανση των συνθηκών υπό τις οποίες συνέβη το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, όπου 57 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους
Αψηφώντας το ψήφισμα του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου που αφήνει σαφείς αιχμές για απόπειρα συγκάλυψης ευθυνών για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη με τους 57 νεκρούς, ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, υπεραμύνθηκε των ενεργειών της Πολιτείας.
Μιλώντας στην τηλεόραση του Σκάι, ο πρωθυπουργός εμφανίστηκε υπέρ του μπαζώματος, καθώς «έπρεπε να σταθεροποιηθεί το έδαφος να πάνε γερανοί, ακόμα ψάχναμε αγνοούμενους», ενώ σε άλλο σημείο της συνέντευξης του υποστήριξε πως «όλες οι ενέργειες είναι επιχειρησιακές, έπρεπε να σηκωθούν τα βαγόνια για να δούμε αν υπήρχαν νεκροί από κάτω».
Κι όλα αυτά τη στιγμή, που η Εξεταστική Επιτροπή της Βουλής για Τέμπη ολοκλήρωσε τις εργασίες της άρον-άρον, χωρίς να καταθέσει ο πρόεδρος Μηχανοδηγών ΟΣΕ, Κώστας Γενηδούνιας (παρά τα εξώδικα για τα προβλήματα στη λειτουργία του σιδηρόδρομου), ούτε και πρώην διευθύνων σύμβουλος της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Φίλιππος Τσαλίδης, παρά την εμπιστευτική επιστολή του που κοινοποιήθηκε στον Κώστα Καραμανλή προειδοποιώντας για τον «κίνδυνο συμβάντος μέγιστης σοβαρότητας».
Στον αντίποδα, κατέθεσε ο τότε υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, υποστηρίζοντας πως ένα εξώδικο που λέει πως υπάρχει θέμα ασφάλειας του σιδηροδρόμου δεν λέει πως ο σιδηρόδρομος δεν είναι ασφαλής ή πως και τα συστήματα ασφαλείας να είχαμε, πάλι άνθρωποι θα τα λειτουργούσαν.

Και παρ’ όλο που -σύμφωνα με την ελληνική κυβέρνηση- όλα είναι καλώς καμωμένα, οι Βρυξέλλες όχι μόνο έχουν… διαφορετική άποψη, αλλά κινήθηκαν και πολύ πιο γρήγορα από ό,τι οι ελληνικές Αρχές. Ειδικότερα, στο ψήφισμα-κόλαφο για την κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη, οι ευρωβουλευτές υποπτεύονται έλλειψη πολιτικής αμεροληψίας στην κοινοβουλευτική έρευνα για την καταστροφή του τρένου στα Τέμπη και ανησυχούν για την άρνηση της φιλοκυβερνητικής κοινοβουλευτικής πλειοψηφίας να διεξαγάγει έρευνα σε δύο πρώην υπουργούς Μεταφορών, όπως ζητήθηκε από το Εισαγγελία της ΕΕ.

Οι προκλητικοί ισχυρισμοί Μητσοτάκη για τα Τέμπη

 

Ειδικότερα, λοιπόν, ο πρωθυπουργός αναφερόμενος στο δυστύχημα των Τεμπών, υποστήριξε πως «το τελευταίο που θέλουμε είναι να πέσει θύμα ο δημόσιος διάλογος φημών. Τον τελικό λόγο για τα Τέμπη θα τον έχει μόνο η Δικαιοσύνη.

Εμείς κάναμε την καλύτερη δουλειά που θα μπορούσαμε να κάνουμε.

Αναμενόμενο η αντιπολίτευση να σπεύδει να έχει οφέλη.
Η Δικαιοσύνη θα απαντήσει για τα θέματα που θέσατε. Η Δικαιοσύνη επέλεξε να αναζητήσει δεύτερο  πραγματογνώμονα, έτσι ώστε να δοθούν οριστικές απαντήσεις σε όλες τις φήμες που διακινούνται».

 

Αναφερόμενος στο «μπάζωμα», ο πρωθυπουργός υποστήριξε: «Τι ακριβώς να συγκαλύψουμε; Δεν θα ξεχάσω ποτέ την ημέρα που βρέθηκαν στον τόπο του δυστυχήματος, τις εικόνες, τις μυρωδιές. Ήταν ό,τι πιο δύσκολο έχω κάνει στη ζωή μου.

 

Ξέρω πολύ καλά ότι τις επόμενες μέρες έπρεπε να σταθεροποιηθεί το έδαφος, να πάνε γερανοί, να βρούμε εάν υπήρχαν άλλοι αγνοούμενοι μέσα στα συντρίμμια. Αυτό το οποίο έγινε ήταν η σταδιακή αφαίρεση των βαγονιών της επιβατικής αμαξοστοιχίας. Τότε ψάχναμε ακόμα σωρούς… Αυτή ήταν πραγματικότητα τότε. Και να βγαίνουν κάποιοι να μιλάνε για μπάζωμα και για τζιμέντωμα; Λυπάμαι και οργίζομαι.
Η δουλειά έγινε από τους επιχειρησιακούς παράγοντες όσο καλύτερα μπορούσε να γίνει».

 

Όσον αφορά τις οικογένειες των θυμάτων, ο πρωθυπουργός υποστήριξε: «Σέβομαι, τιμώ και σκύβω το κεφάλι στις οικογένειες των θυμάτων. Έχουν το δικαίωμα να πουν ό,τι θέλουν.
Ολες οι ενέργειες είναι επιχειρησιακές, έπρεπε να σηκωθούν τα βαγόνια για να δούμε αν υπήρχαν νεκροί από κάτω».

 

Βέλη κατά Βελόπουλου

Απορρίπτωντας τα περί συγκάλυψης, ο κ. Μητσοτάκης εκτόξευσε βέλη κατά της αντιπολίτευσης και κυρίως κατά του προέδρου της Ελληνικής Λύσης, Κυριάκου Βελόπουλου. «Είναι αδιανόητα όσα λέγονται με τον κ. Βελόπουλο που προσπαθεί να χτίσει πολιτική καριέρα πάνω στα Τέμπη λίγο πριν τις ευρωεκλογές. Θα περιμένουμε τη δικαιοσύνη με γρήγορους ρυθμούς, αλλά όχι βιαστικούς».

 

Ασφαλής ο σιδηρόδρομος

 

Πάντως, ενδιαφέρον παρουσιάζει και η τοποθέτηση του πρωθυπουργού όσον αφορά την ασφάλεια του σιδηρόδρομου. «Ο σιδηρόδρομος είναι όσο ασφαλής μπορεί να είναι με όλες τις παθογένειες που κουβαλάει. Η σύμβαση 717 ολοκληρώθηκε, μέχρι το χτύπημα της κακοκαιρίας Daniel.

 

Η τεχνολογία μάς βοηθάει να είμαστε πιο ασφαλείς αλλά πρέπει να δούμε πρώτα των ανθρώπινο παράγοντα» είπε χαρακτηριστικά και σημείωσε «Ξέρετε σήμερα σε τι ποσοστό των ευρωπαϊκών σιδηροδρόμων υπάρχει το ολιστικό πρόγραμμα ασφαλείας; Στο 12%. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι επειδή δεν έχουμε τα συστήματα τα τρένα θα συγκρούονται μεταξύ τους. Έχουμε τον γενικό κανονισμό που πρέπει να εφαρμόζεται».

 

 

Πηγή



Αγαπητοί αναγνώστες των ΑΤΤΙΚΩΝ ΝΕΩΝ,
Μπορείτε να στηρίξετε αυτή την προσπάθεια, με την μηνιαία συνδρομή σας, στην Paypal επιλέγοντας το μπανεράκι που βρίσκεται ακριβώς κατώ απο το κείμενο αυτό , και να προχωρήσετε στην διαδικασία δωρεάς όσο κοστίζει ένας καφές.Η διαδικασία είναι πολύ απλή είτε έχετε λογαριασμό Paypal είτε όχι.Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να συμπληρώσετε το ποσο και να επιλέξετε το κουτάκι με την σήμανση ‘Make this a monthly donation’ και εν συνεχεία να πατήσετε το κουμπακι ‘Donate with PayPal’ αν έχετε λογαριασμό με Paypal , η ‘Donate with a Debit or Credit Card’, αν δεν έχετε λογαριασμό με Paypal και κάνετε την δωρεά με χρεωστική η πιστωτική κάρτα.Αν έχετε πρόβλημα με την διαδικασία μπορείτε να επικοινωνήσετε στο email [email protected] η να στείλετε μήνυμα απο την φόρμα επικοινωνίας που βρίσκεται σταθερά στο κάτω μέρος της σελίδας.Σας ευχαριστώ για την στήριξη σας.

Καλλιόπη Σουφλή

 

Προβολές : 289


Μοίρασέ το:



Ετικέτες: , ,

ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ


Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες, θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας, για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης, σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολογίου, μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. Για τα άρθρα που δημοσιεύονται εδώ, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε, καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιοδνήποτε τρόπο, το ιστολόγιο. Ο διαχειριστής του ιστολογίου, δεν ευθύνεται για τα σχόλια και τους δεσμούς που περιλαμβάνει. Τονίζουμε ότι υφίσταται μετριασμός των σχολίων και παρακαλούμε, πριν δημοσιεύσετε το σχόλιό σας, να έχετε υπόψη σας τα ακόλουθα:
  • Κάθε γνώμη είναι σεβαστή, αρκεί να αποφεύγονται ύβρεις, ειρωνείες, ασυνάρτητος λόγος και προσβλητικοί χαρακτηρισμοί, πολύ περισσότερο σε προσωπικό επίπεδο, εναντίον των συνομιλητών ή και των συγγραφέων, με υποτιμητικές προσφωνήσεις, ύβρεις, υπονοούμενα, απειλές ή χυδαιολογίες.>
  • Μην δημοσιεύετε άσχετα με το θέμα σχόλια.
  • Ο κάθε σχολιαστής, οφείλει να διατηρεί ένα μόνον όνομα ή ψευδώνυμο, το οποίο αποτελεί και την ταυτότητά του σε κάθε συζήτηση.
  • Με βάση τα παραπάνω, η διαχείριση, διατηρεί το δικαίωμα μη δημοσίευσης σχολίων, χωρίς καμία άλλη προειδοποίηση.
  • Επιπλέον σας τονίζουμε, ότι το ιστολόγιο, λειτουργεί σε εθελοντική βάση και ως εκ τούτου, τα σχόλια θα αναρτώνται μόλις αυτό καταστεί δυνατόν.

Διαβάστε ακόμα