Ο Κατερινόπουλος «καρφώνει» την ΕΛ.ΑΣ.:
“Το σχέδιό της ήταν πρόκλησης επεισοδίων και όχι αποτροπής τους”
“ελληνική” αστυνομία… οι πραίτωρες της εκάστοτε εξουσίας… εις σάρκαν μιαν με τους παρακρατικούς μπαχαλάκηδες…
Βρε, πότε θα πάρετε χαμπάρι πως δεν υπάρχει ελληνική αστυνομία, αλλά μια εταιρεία, που απαρτίζεται στην πλειοψηφία της από ρεμάλια, εγκληματίες, μαφιόζους και υποκείμενα του κοινού ποινικού δικαίου… από τους αρχηγούς μέχρι τον νεοδιόριστο αστυνομικό;;;
Και υπάρχουν και λίγοι καλοί και έντιμοι που προσπαθούν να κάνουν τη δουλεια τους σε ένα περιβάλλος απίστευτης σαπίλας…
Καλά έκανε ο Κατερινόπουλος και τους ξεφτίλισε δημοσίως.
Το κακό είναι πως αφενός μεν τους πληρώνουμε εμείς με τους φόρους μας και αφετέρου, όταν θα επιτεθούν τα λαθρομουσλίμια, τρεχάτε ποδαράκια μου… ΔΕΝ ΘΑ ΚΑΝΟΥΝ ΤΙΠΟΤΑ… ΓΙΑΤΙ ΑΥΤΟΙ ΜΑΣ ΚΥΒΕΡΝΟΥΝ ΕΙΝΑΙ ΕΒΡΑΙΟΣΙΩΝΙΣΤΕΣ ΚΑΙ ΘΕΛΟΥΝ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΜΑΣ…
Καλλιόπη Σουφλή
Η Ελληνική Αστυνομία απέτυχε ολοσχερώς στο να αποτρέψει την αμαύρωση του σημερινού μεγαλειώδους συλλαλητηρίου στο Σύνταγμα από την -αναμενόμενη- επέλαση των μπαχαλάκηδων, καταφέρνοντας, μάλιστα, να προκαλέσει το ακριβώς αντίθετο αποτέλεσμα, ιδίως από τη στιγμή που επιστράτευσε τις αύρες, με τις οποίες επιχείρησε να διαλύσει το συγκεντρωμένο πλήθος των ειρηνικών διαδηλωτών.
Αυτό, όπως ήταν φυσικό, αποτέλεσε θέμα έντονης συζήτησης στα κανάλια και σχολιασμού στα social media, με τον Θανάση Κατερινόπουλο να είναι μεταξύ εκείνων που έσπευσαν να την «πούνε» στην ΕΛ.ΑΣ. για την αντιμετώπιση των επεισοδίων που προκάλεσαν οι περίφημοι «γνωστοί άγνωστοι».
Ειδικότερα, ο απόστρατος Ταξίαρχος της ΕΛ.ΑΣ, σε ανάρτησή του ψέγει τους χειρισμούς της Αστυνομίας και του αρμόδιου Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, που όφειλε να εξασφαλίσει ότι τίποτα δεν θα διαταράξει την ειρηνική και μαζική αυτή συγκέντρωση.
«Τελικά θα απαντήσει κάποιος και να μας πει αν το Σχέδιο της ΕΛΑΣ ήταν Αποτροπής των Επεισοδίων. Διότι εκ του αποτελέσματος, φαίνεται Σχέδιο Πρόκλησης των Επεισοδίων. Παράλειψη; Ανικανότητα; Σκοπιμότητα; Δεν περιμένω απάντηση. Δεν θα είναι πειστική σε καμμία περίπτωση!!!», αναφέρει στην ανάρτηση του ο Κατερινόπουλος.
Πηγή
Προβολές : 1.663
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες, θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας, για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης, σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολογίου, μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. Για τα άρθρα που δημοσιεύονται εδώ, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε, καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιοδνήποτε τρόπο, το ιστολόγιο.
Ο διαχειριστής του ιστολογίου, δεν ευθύνεται για τα σχόλια και τους δεσμούς που περιλαμβάνει. Τονίζουμε ότι υφίσταται μετριασμός των σχολίων και παρακαλούμε, πριν δημοσιεύσετε το σχόλιό σας, να έχετε υπόψη σας τα ακόλουθα:
- Κάθε γνώμη είναι σεβαστή, αρκεί να αποφεύγονται ύβρεις, ειρωνείες, ασυνάρτητος λόγος και προσβλητικοί χαρακτηρισμοί, πολύ περισσότερο σε προσωπικό επίπεδο, εναντίον των συνομιλητών ή και των συγγραφέων, με υποτιμητικές προσφωνήσεις, ύβρεις, υπονοούμενα, απειλές ή χυδαιολογίες.>
- Μην δημοσιεύετε άσχετα με το θέμα σχόλια.
- Ο κάθε σχολιαστής, οφείλει να διατηρεί ένα μόνον όνομα ή ψευδώνυμο, το οποίο αποτελεί και την ταυτότητά του σε κάθε συζήτηση.
- Με βάση τα παραπάνω, η διαχείριση, διατηρεί το δικαίωμα μη δημοσίευσης σχολίων, χωρίς καμία άλλη προειδοποίηση.
- Επιπλέον σας τονίζουμε, ότι το ιστολόγιο, λειτουργεί σε εθελοντική βάση και ως εκ τούτου, τα σχόλια θα αναρτώνται μόλις αυτό καταστεί δυνατόν.
Ο “ΚΥΡ” ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ “ΠΟΥ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ” ΕΧΕΙ ΠΑΓΙΔΕΨΕΙ .
ΤΟ ΠΑΡΑΚΡΑΤΟΣ ΤΟ ΙΔΙΟ ΞΕΦΩΝΗΣΕ ΤΟ ΠΑΡΑΚΡΑΤΟΣ.
ΠΡΟΚΕΙΜΕΝΟΥ ΝΑ ΔΕΙΞΟΥΝ “ΠΑΤΡΙΩΤΕΣ” ΔΗΘΕΝ ΤΟ ΚΑΤΕΓΑΦΑΝ ΚΑΙ ΤΟ ΕΔΕΙΞΑΝ ΣΕ ΚΑΡΕ ΚΑΡΕ..!
ΕΚΑΝΕ ΤΟ ΤΡΑΓΙΚΟ ΛΑΘΟΣ ΚΑΙ ΜΟΝΟΣ ΤΟΥ ΕΙΠΕ Ο ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ ΓΙΑ “ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ” ΑΠΟ ΤΟΥΣ “ΜΠΑΧΑΛΑΚΙΔΕΣ’ ΚΑΙ ΤΑ ΕΚΑΝΕ ΜΠΑΧΑΛΟ..ΚΑΙ ΔΙΚΟΙ ΤΟΥ ΤΟ ΚΑΤΕΓΡΑΦΑΝ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΞΟΥΝ ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ “ΑΛΛΗ ΠΛΕΥΡΑ”..
“ΜΠΑΤΡΙΩΤΕΣ”
https://www.tiktok.com/@goodnewsorbadnews/photo/7476529547253517570?_d=secCgYIASAHKAESPgo8blsV42T%2B6BSspoQpgcEwC2iscMP09S4VTHDLFJS2mXvT%2FQXWHxRHUMLyMgY2NcHUC%2BsnPWV8kALIoO6%2FGgA%3D&_r=1&aweme_type=150&checksum=73a611c3e0db9acfd9a8d204105d359f10272d920b750eb6da8c7b74c815179c&cover_exp=v1&link_reflow_popup_iteration_sharer=%7B%22click_empty_to_play%22%3A1%2C%22dynamic_cover%22%3A1%2C%22follow_to_play_duration%22%3A-1.0%2C%22profile_clickable%22%3A1%7D&pic_cnt=5&preview_pb=0&sec_user_id=MS4wLjABAAAAd_qlyqdeMMcrTTIwUomskTDnI2VExBAYqHIApfz7KUBLlZlngMQNKeGfrcZUxbLF&share_app_id=1233&share_item_id=7476529547253517570&share_link_id=3618ee08-3385-426a-a84a-2100a00f8117&sharer_language=el&social_share_type=14&source=h5_m×tamp=1740819318&u_code=dbk2bala8hmm30&ug_btm=b8727%2Cb2878&ug_photo_idx=0&ugbiz_name=UNKNOWN&user_id=6812693290934354950&utm_campaign=client_share&utm_medium=android&utm_source=copy
ΑΦΙΕΡΩΜΕΝΟ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΣΚΟΤΕΙΝΟΥΣ ΤΥΠΟΥΣ ΠΟΥ ΠΙΣΤΕΨΑΝ ΠΩΣ ΓΛΥΤΩΣΑΝ ΧΘΕΣ ΠΕΘΑΝΑΝ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟ ΣΟΟΥ ΠΟΥ ΕΚΑΝΑΝ ΜΕΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΙΩΘΗΚΑΝ..
ΟΤΑΝ ΣΚΑΛΙΖΑ ΠΡΟ ΛΙΓΩΝ ΗΜΕΡΩΝ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΑΡΧΕΙΟ ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΩΝ ΠΟΥ ΕΧΩ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΛΛΗΝΑ ΕΦΕΥΡΕΤΗ ΓΙΩΡΓΙΟ ΓΚΙΟΛΒΑ (ΑΠΟ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΕΡΕΥΝΑ ΜΟΥ 25+ ΕΤΩΝ), ΒΡΗΚΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΑ:
ΣΕ ΑΡΧΕΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ ΕΠΟΧΗΣ 1950-1960, ΕΚΤΡΟΧΙΑΣΜΟΣ ΤΡΕΝΟΥ ΣΤΗΝ ΑΓΓΛΙΑ ΜΕ 40 ΝΕΚΡΟΥΣ (!!!)
Κύριε Γκιόλβα, πώς ξεκίνησε η ομολογουμένως λαμπρή σταδιοδρομία σας στο χώρο των Επιστημών; Σπούδασα αρχικά μηχανολόγος, με ειδίκευση στους σιδηροδρόμους στην Πάντοβα της Ιταλίας. Αργότερα σπούδασα Πυρηνική Φυσική στο Πανεπιστήμιο της Βοστόνης των ΗΠΑ. Στην Ιταλία έμεινα συνολικά τριάμισι χρόνια, πήρα το πτυχίο και έφυγα.
Η συνέντευξη κλείνει με αναφορά στις εφευρέσεις του Γκιόλβα. ΄΄Το Κέντρο Επιστημονικών Ερευνών το ίδρυσα το 1957 και από τότε έχουμε 19 διεθνής εφευρέσεις ΄΄. ΄΄Με ανάγκασαν να τις πουλήσω όλες έξω΄΄ αναφέρει με παράπονο. Κάνει λόγο διεξοδικά για το ηχητικό κανόνι , ένα σύστημα ασφάλισης σιδηροδρομικών κόμβων , καθώς και την γνωστή συσκευή που απομακρύνει τις βλαβερές ουσίες του τσιγάρου. Μάλιστα για την τελευταία συσκευή υπάρχει και δοκιμή σε πραγματικό χρόνο. Σε εκείνο το χρονικό σημείο (της δοκιμής της μηχανής) εμφανίζονται δίπλα στον κ. Γκιόλβα και άλλοι δύο άντρες. Ο κ. Νεόφυτος Παπαδόπουλος (Πυρηνικός Φυσικός -Μηχανολόγος) και ο κ. Ιωάννης Κουτσιόπουλος (Οικονομολόγος) , οι οποίοι και μιλούν με τα καλύτερα λόγια για τον Γκιόλβα. Εδώ κάπου κλείνει και η συνέντευξη συνολικής διάρκειας περίπου 45:50 λεπτών
Φέρεται ως ο εφευρέτης του οπλικού αντιαεροπορικού συστήματος «Άρτεμις», του αυτόματου συστήματος ασφαλείας των σιδηροδρομικών διαβάσεων, πρωτοποριακών μηχανολογικών δράπανων που διέθεσε στους Κινέζους (αφού οι’ Ελληνες αδιαφόρησαν), του μεγαλύτερου ειδικά σχεδιασμένου τελεφερίκ του κόσμου στην Αφρική, μιας καινοτομικής συσκευής που αφαιρεί τα χημικά δηλητήρια από τα τσιγάρα, μιας ειδικής συσκευής ακτίνων λέιζερ, και αμέτρητων άλλων απίστευτων εφαρμογών, ενώ με τις μελέτες του στους υποήχους κατάφερε να απαλλάξει τον Ο. Τ. Ε. από το σύνδρομο της λιποθυμίας των τηλεφωνητριών, αλλά και να σχεδιάσει «ηχητικά κανόνια».
Κι όμως ορισμένες από αυτές λειτουργούν σε ξένα κράτη προσφέροντας ανάλογα οφέλη. Συζητήσαμε επίσης για το «υποηχητικό πυροβόλο, ή σάλπιγγα του θανάτου», τους μηχανισμούς φύλαξης των σιδηροδρομικών διαβάσεων που είναι δική του εφεύρεση αλλά κι άλλες ανακαλύψεις του τις οποίες επιθυμεί να αφήσει παρακαταθήκη στους Ελληνες. «Εχω ελάχιστο χρόνο ζωής», δήλωσε με θλιμμένο σκεπτικισμό όχι διότι φοβάται το θάνατο αλλά από την αγωνία του να προφτάσει την ολοκλήρωση σημαντικών πειραμάτων που βρίσκονται σε εξέλιξη και την αποδοχή τους, όταν ολοκληρωθούν και ενταχθούν σε εφαρμογή, από την πατρίδα του για την οποία καθόλου δεν κρύβει την αγάπη και αφοσίωση του. O επιστήμονας ερευνητής αίνιγμα που ισχυρίζεται πως μπορεί κυριολεκτικά να σώσει την Ελλάδα! Η ιστορία του μοιάζει με κλασικό διήγημα επιστημονικής φαντασίας! Πυρηνικός φυσικός και μηχανολόγος, με δεκάδες τεχνολογικές ευρεσιτεχνίες, παγκόσμια αναγνωρισμένες.
Στη γερμανική Τiessen (TYSSEN) έδωσα εδώ και πολλά χρόνια το «Giolvas System», ένα σύστημα ασφαλείας ισόπεδων διαβάσεων τρένων, που ήδη έχει εγκατασταθεί σε πολλές χώρες, ενώ πρόσφατα έδωσα στους Κινέζους το δικαίωμα κατασκευής μόνο στην Κίνα ενός διατρητικού μηχανήματος.
Εφημερίδα Μακεδονία 1970 αναφέρει ισόπεδες διαβάσεις και Γκιολβας-Γκαζ (Καύσιμο Σχιστόλιθου LNG το εκμεταλλεύονται σήμερα οι Αμερικανοί για να μπλοκάρουν το ενεργειακό μονοπώλιο της Ρωσίας).
ΥΠΕΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΣΙΣ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΕΚΜΕΤΑΛΕΥΣΕΩΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΔΙΑ ΤΑΣ ΙΣΟΠΕΔΟΥΣ ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ. ΑΘΗΝΑΙ, 26. – Υπεγράφη σύμβασις διεθνούς εκμεταλλεύσεως του συστήματος “Γκιόλβα” ηλεκτρονικού συστήματος ασφαλίσεως των ισόπεδων διαβάσεων των σιδηροδρόμων. Την εκμετάλλευσιν όπως ανεκοίνωσεν είς “πρές κόνφερανς” ο κ.Γκιόλβας ανελαβε η ανώνυμος εταιρία “Βιοκάντ” θυγατρικής εν Ελλάδι εταιρία βιομηχανικού συγκροτήματος της Δυτικής Γερμανίας (TYSSEN) με την οποία ο κ.Γεώργιος Γκιόλβας, εφευρέτης της συσκευής, υπέγραψε την σύμβασιν. Με την σύμβαση προβλέπεται η ίδρυσις στην Ελλάδα μεγάλης βιομηχανικής μονάδος, για την μαζική κατασκευή της συσκευής προς κάλυψιν των αναγκών των ελληνικών σιδηροδρόμων και εξαγωγήν είς άλλας χώρας, οπου υπάρχει μεγάλη ζήτησίν της. Ο μηχανικός κ.Γέωργιος Γκιόλβας, 46 ετών, από την Κατερίνη, ένας ανήσυχος άνθρωπος, που το 1954 εφεύρε το “Γκιόλβα Γκαζ” (Καύσιμο Σχιστόλιθου, σημερινό LNG των Αμερικάνων) αέριο για την κίνηση των μηχανών εσωτερικής καύσης, άρχισε να εργάζεται για την συσκευή ασφαλίσεως των ισόπεδων διαβάσεων πρό δεκαετίας, όταν ένας αδερφός του διαμελίσθη εις μιαν Ισόπεδον διάβασιν. Το τραγίκο εκείνο περιστατικό τον έκαμε να θέση ως σκοπό της ζωής του την ανακάλυψιν, ενός αυτόματου συστήματος ασφαλίσεως των ισοπέδων διαβάσεων, και το επέτυχε! Δύο χρόνια αργότερα παρουσίασε στους ΣΕΚ την εφευρεσίν του που εδέχθησαν να την δοκιμάσουν εις ισόπεδον διάβασιν της περιοχής Ελευσίνος. Ο Μηχανισμός λειτουργεί ως έξης: Πριν το Τραίνο φτάση στην διάβασι, από αποστάσεως 1000 μέτρων περίπου, δίδονται εντελώς αυτομάτως ερυθρά φωτεινά σήματα επί της οδού και ηχούν σειρήνες που ειδοποιούν τους οδηγούς των οδικών οχημάτων ότι πλησιάζει σιδηροδρομικός συρμός. Την ίδια στιγμή ειδοποιείται αυτομάτως επίσης και ο μηχανοδηγός του συρμού ότι εδόθησαν τα σήματα επί της οδού. Δέκα δευτερόλεπτα μετά την ειδοποίησι προς τους οδηγούς κατέρχονται αυτομάτως τα δίφρακτα που αποκλείουν την διάβασι, ενώ και πάλι αυτομάτως ενημερώνεται ο μηχανοδηγός ότι η διάβασις έχει κλείσει για τα αυτοκίνητα κ.λ.π.! Όταν δοθή και το δεύτερο αυτό σήμα στον μηχανοδηγό, τότε μόνον, ο μηχανοδηγός παίρνει το τρίτο σήμα που του λέει “ελευθέρα διέλευσις της αμαξοστοιχίας”. Αν τώρα για οποιοδήποτε λόγο σημειωθή κάποια βλάβη στη συσκευή, ή εγκλωβισθή κάποιο όχημα ή κάρρο, δεν θα δοθεί το σήμα “ελευθέρα διάβασις” εις τον μηχανοδηγό του σιδηροδρομικού συρμού και αυτομάτως θα πεδήση η αμαξοστοιχία, έστω κι’αν ο μηχανοδηγός δεν αντιληφθεί τίποτε, έστω κι’αν ο μηχανοδηγός ασθενήση, λιποθυμήση, λείψει από την θέσι του. Γενικά για την ασφάλιση της ισοπέδου διαβάσεως με το σύστημα “Γκιόλβα” ο μηχανοδηγός ενημερώνεται κάθε στιγμή: 1) Από τα φωτεινά σήματα επί της σιδηροδρομικής γραμμής. 2) Από το εγκατεστημένο καντράν στον θάλαμο οδηγήσεως (φωτεινά και ηχητικά σήματα). 3) Από την συσκευή αυτομάτου πεδήσεως του σιδηροδρομικού συρμού. Πάντως, το σύστημα είναι έτσι ρυθμισμένο, ώστε αποκλείεται να συναντηθούν τραίνο και αυτοκίνητο ή κάρρο επί της ισοπέδου διαβάσεως. Πολλαπλές εναλλακτικές λύσεις στη λειτουργία του συστήματος εξασφαλίζουν την αποφυγή της συγκρούσεως!
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ, ΤΟ PDF ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΟΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ (1970) ΚΑΙ ΤΙΣ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΠΑΤΕΝΤΕΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥΣ, ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΤΑ ΒΡΕΙΤΕ ΜΕ ΛΕΠΤΟΜΕΡΗ ΑΝΑΖΗΤΗΣΗ ΣΤΟ ΙΝΤΕΡΝΕΤ….
ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ Μ.ΚΑΛΟΓΕΡΑΚΗΣ
Χαρηκα που βρηκα κατι σημαντικο και θελω να στο πω αυτο, γιατι βρηκα εντελως τυχαια αυτες τις μερες ενα ακομα σπανιο ντοκουμεντο για τον Γκιολβα! Μια σπανια πολυ καθαρη φωτογραφια απο το 1954 του πειραματος που εκανε με το ΤΖΙΠ στην Κατερινη (τοπος καταγωγης του Γκιολβα) παρουσια πολλων υπευθυνων τοπαρχων και επιχειρηματιων και στρατιωτικων της εποχης…Στην καθαρη νεα φωτο δεν ξερω σιγουρα αν ειναι αυτος στα αριστερα ο Γκιολβας (δεν νομιζω) αλλα μαλλον ειναι συνεργατης του. Το ΤΖΙΠ το ειχε τροποποιήσει στο καρμπυρατερ για να καιει ενα “αεριο” που το εβγαζε με μια πολυπλοκη πατεντα υγροποιησης και κατοπιν αεριοποιησης του πετρωματος ΣΧΙΣΤΟΛΙΘΟΣ που υπαρχει αφθονο στην βορεια ελλαδα! (ΣΥΝΘΕΤΙΚΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΣΧΙΣΤΟΛΙΘΟY). Βορειες χωρες οπως η Εσθονια σημερα, χρησιμοποιούν αυτο το συνθετικο πετρελαιο σχιστολιθου (υγροποιημενο ομως, οχι σαν αεριο) για να καλυψουν 50% των αναγκων τους σε θερμανση+ρευμα.. Βεβαια να επισημανω οτι ειναι ΑΝΤΙ-ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟ παρωχημενο ορυκτο καυσιμο και λενε θα εγκαταλειφθεί η χρηση του στα επομενα 20 χρονια, αλλα στην εποχη του Γκιολβα τοτε (1954) ηταν κατι πρωτοποριακο για την εποχη του, και καλυφθηκε η ειδηση αυτη απο πολλες εφημεριδες της εποχης!! Ο Γκιολβας την πατεντα την τελειοποίησε απο μια παλιοτερη πατεντα του 19ου αιωνα ΑΛΧΗΜΙΚΗ !!! ΤΕΛΙΚΑ δεν την αξιοποιησαν ουτε αυτη την πατεντα του Γκιολβα στην Ελλαδα και προτιμησαν τα εισαγωμενα αραβικα πετρελαια, αλλα ομως στο εξωτερικο αξιοποιείται εδω και πολλα χρονια (Εσθονια, Αμερικη, Κινα, κλπ)!! Το αλλο ακρως εντυπωσιακο ειναι το γεγονος, οτι οπως λενε οι πηγες στην Κατερινη, το ΤΖΙΠ με τετοιο αεριο-καυσιμο σχιστολιθου ειχε τρομερη αυτονομια που εφτανε τα 10.000 χλμ!! (συγκριτικα αυτονομια αυτοκινητου πετρελαιου: 1500 χιλιομετρα!!!)
Σου στελνω την ΚΑΘΑΡΗ ΝΕΑ ΦΩΤΟ που βρηκα απο Κατερινη, καθως και μια παλιοτερη λιγοτερο καθαρη φωτο που ειχα βρει απο το βιογραφικο βιβλιο του Γκιολβα οπου οντως εκει εικονίζεται ο εφευρετης μαζί με συνεργατες του και το περιβοητο ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΚΟ ΤΖΙΠ που κινείται με συνθετικο αεριο-καυσιμο σχιστολιθου (GIOLVAS GAZ) !!! ΕΧΩ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΚΑΙ ΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΤΗΣ ΠΑΤΕΝΤΑΣ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΟΥ.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ + ΔΥΝΑΜΙΣ!
==========================================
1954, Λιτόχωρο Πιερίας.
Ο Γεώργιος Γκιόλβας έχει μετατρέψει το καρμπιρατέρ και έχει τοποθετήσει το φιαλίδιο με το αέριο στον κινητήρα, πού επιτρέπει στο τζιπ να κινηθεί με αυτονομία καυσίμου για 10.000 χιλιόμετρα περίπου!
Πλήθος κόσμου, νομαρχιακές και δημοτικές αρχές παρούσες κατά την επίδειξη.
– Στην φωτογραφία, η λήψη από φωτογράφο της Κατερίνης, κόσμος ικανοποιεί την περιέργειά του, για την κατασκευή αυτή του διάσημου εφευρέτη.
[Ανάρτηση του Παναγιώτη Παναγιωτίδη στο facebook]
*** Τι έγινε με την εφεύρεση αυτή και άλλες του Γκιόλβα;
Χαρακτηρίστηκε αμφιλεγόμενη προσωπικότητα!!
===========================
Σχιστόλιθος πετρελαίου στην Εσθονία
https://wikipredia.net/el/Oil_shale_in_Estonia
Πετρέλαιο: Game changer για την αγορά ο σχιστόλιθος των ΗΠΑ
https://www.ot.gr/2024/04/27/energeia/petrelaio/petrelaio-game-changer-gia-tin-agora-o-sxistolithos-ton-ipa/
ΑΜΥΝΤΙΚΑ Γκιόλβας Γιώργος, προδότες πολιτικοί !!
https://www.youtube.com/watch?v=fWflkFYEFlk
Υ.Γ.: ΤΕΛΟΣ ΕΔΩ ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ ΤΗΣ ΓΥΝΑΙΚΑΣ ΤΟΥ ΓΚΙΟΛΒΑ, ΚΑΤΕΡΙΝΑΣ, ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΛΕΕΙ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΣΥΓΚΛΟΝΙΖΕΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΠΙΟ ΚΥΝΙΚΟ ΕΛΛΗΝΑ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΑ (!!!)
Καίτη Γκιόλβα (δείγμα παραγωγής)
https://www.youtube.com/watch?v=b80Kg9ZbtMo
Παίδες πρέπει να καταλάβετε πως καμια αλλαγή όσο αφυπνισμένοι και να νομίζετε ότι είστε,δεν έρχεται μοναχα από το πληκτρολόγιο……
Προσωπικά σήμερα κατέβηκα και έδωσα το Παρόν στους Δρόμους 2 φορες σήμερα….και γυρίζω πίσω και βλέπω τις κριτικές αυτών που δεν βγήκαν καθόλου από το σπιτάκι τους…..
Μπορείτε να γράφετε ότι θέλετε γιατί μέχρι εκεί μπορείτε…έστω και να είσαι ένας κοκος άμμου στην σημερινή “αμμοθύελλα”(λαοπλημμύρα)είναι κάτι…
Εγώ θα κοιμηθώ ήσυχος σήμερα το βραδυ γιατί παρα τα χρονάκια μου,το χρέος μου το έπραξα και σήμερα……
Όποιος μπορεί… κάνει.
Όποιος δεν μπορεί… κρίνει!
Ιταλική παροιμία
Απλός ανώνυμος σχολιαστής
Yπαρχει και η περίπτωση αυτοί που δεν να κατέβηκαν και είναι ΕΛΛΗΝΕΣ νσ είναι οι εφεδρειες δεν μπορεί όλοι να είναι στην πρώτη γραμμή
να χαλασουν μια πολυ δυνατη προσπαθια θελανε κι οι μπατσοι ειναι ειπαμε πιονι των βουλονταδων εκει των 300 παπαροκεφαλων