Τα αναπάντητα ερωτήματα, μιας πρωτοφανούς τραγωδίας. ΠΟΙΟΙ ΠΑΡΑΧΑΡΑΞΑΝ ΤΗΝ ΑΛΗΘΕΙΑ;;;

14 Αυγούστου, 2022 12 Από Καλλιόπη Σουφλή
Μοίρασέ το

 

ΓΙΑ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΤΟ ΤΙ ΣΑΣ ΓΙΝΕΤΑΙ: 

ΤΙ ΕΠΕΔΙΩΞΑΝ ΟΙ ΤΟΥΡΚΑΛΑΔΕΣ (ΚΑΙ) ΤΟΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟ ΤΟΥ 2005 (ΑΛΛΑ… «ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΒΓΗΚΕ»); 

ΤΙ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΕ ΝΑ ΚΑΝΕΙ Ο ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΓΕΡΜΑΝΟΣ ΠΙΛΟΤΟΣ ΤΟΥ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΥΣ ΤΗΣ «ΗΛΙΟΣ» ΣΤΗΝ ΠΤΗΣΗ HCY 522 (Ο ΟΠΟΙΟΣ ΗΤΑΝ ΕΠΙΣΗΣ ΠΡΩΗΝ ΠΡΑΚΤΩΡ ΤΗΣ ΣΤΑΖΙ);

 

Γράφει η Καλλιόπη Σουφλή

Το θέμα της ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗΣ ΤΡΑΓΩΔΙΑΣ HELIOS, το κάλυψα από την πρώτη στιγμή, με εκατοντάδες ρεπορτάζ στην εφημερίδα μου ΑΤΤΙΚΑ ΝΕΑ,  προσκεκλημένη από το ΡΙΚ με συνεντεύξεις  και στο ΡΙΚ και σε μεγάλης κυκλοφορίας κυπριακές εφημερίδες και με συνέντευξη σε πρώτη παγκόσμια παρουσίαση, από τον Πρόεδρο της Επιτροπής Διερεύνησης ΑΚΡΙΒΟ ΤΣΟΛΑΚΗ και από το μέλος της Επιτροπής κ. ΓΕΩΡΓΙΟ ΓΕΩΡΓΑστην εφημερίδα μου ΑΤΤΙΚΑ ΝΕΑ.

Δεκαεπτά χρόνια μετά, τα ερωτήματα που τίθενται σ’ αυτή την ανάρτηση, στην οποία έχουν προστεθεί και τα σημαντικά θέματα που θίγει ο ΔΙΗΝΕΚΗΣ στην ΕΣΧΑΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΑΝΑΣΧΕΣΕΩΣ, εξακολουθούν να μένουν αναπάντητα.

Ακολουθεί σημαντικό  υλικό από την εφημερίδα ΑΤΤΙΚΑ ΝΕΑ, της οποίας ήμουν ιδιοκτήτρια, εκδότρια και δημοσιογράφος και στο τέλος της ανάρτησης, θα παραθέσω φωτογραφικό υλικό, που θα δώσει πολλές απαντήσεις…

 

Οι σοροί αυτών των δυο επιβατών, δεν βρέθηκαν ποτέ.

Επιπλέον οφείλω να ενημερώσω πως ΟΛΑ ΤΑ ΟΝΟΜΑΤΑ ΤΩΝ ΝΕΚΡΩΝ, δημοσιοποιήθηκαν, αλλά όντως δεν βρέθηκαν ποτέ τα πτώματα των δυο Κύπριων επιβατών που αναγράφονται στον σταυρό ανωτέρω, και του … ΓΕΡΜΑΝΟΥ πιλότου, αν και “λέγεται” πως ταυτοποιήθηκε η… σορός του.

Υπάρχουν πολλά σκοτεινά σημεία σ’αυτή την τραγωδία, τα οποία αν και κατέθεσα εγγράφως στον κ. Τσολάκη με σημαντικά στοιχεία, ΔΕΝ ΕΚΛΗΘΗΝ ΠΟΤΕ ΝΑ ΚΑΤΑΘΕΣΩ ΣΤΟΝ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΑ. 

Με τον Πρέσβυ της Κύπρου, τον Δ/ντή Πολιτισμού της Κυπριακής Πρεσβείας, και τους τότε προέδρους του Γραμματικού, Θανάση Παπαγεωργίου και τον αείμνηστο πρόεδρο του Βαρνάβα, ΓΙΩΡΓΟ ΚΟΛΛΙΑ, στα Τριήμερα των 121 νεκρών, που τέλεσε ο Μητροπολίτης Μεσογαίας και Λαυρεωτικής κ. Νικόλαος.

Υπάρχουν πολλές ερωτήσεις,  ιδιαίτερα σημαντικές στις οποίες δεν έχουν δοθεί μέχρι σήμερα απαντήσεις:

1. ΠΟΥ ΠΗΓΑΝ ΟΙ ΠΙΛΟΤΟΙ ΤΩΝ F-16, ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΤΡΑΓΩΔΙΑ;;;

ΠΟΥ ΥΠΗΡΕΤΗΣΑΝ;;;

2. ΤΙ ΜΕΤΕΦΕΡΕ ΤΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΤΩΝ ΚΥΠΡΙΑΚΩΝ ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΩΝ;

3. ΤΙ ΣΧΕΣΗ ΕΧΕΙ Η ΤΡΑΓΩΔΙΑ, ΜΕ ΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΝΑΝ;;;

4. ΓΙΑΤΙ ΕΝΩ ΙΣΧΥΡΙΖΟΝΤΑΝ ΠΩΣ ΔΕΝ ΥΠΗΡΞΕ ΤΟΞΙΚΟ ΥΛΙΚΟ, ΣΤΟΝ ΧΩΡΟ ΤΗΣ ΤΡΑΓΩΔΙΑΣ, ΜΕΤΕΒΗΣΑΝ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΚΡΙΤΟΥ ΜΕ … ΣΤΟΛΕΣ;;

5. ΓΙΑΤΙ Ο ΤΟΤΕ ΓΕΝ. ΓΡΑΜ. ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ, ΕΔΙΩΞΕ ΤΑ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ ΚΑΙ ΛΙΓΗ ΩΡΑ ΜΕΤΑ, ΕΝΩ ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΕ ΙΧΝΟΣ ΚΗΡΟΖΙΝΗΣ ΚΑΙ ΦΩΤΙΑΣ, ΞΕΣΠΑΣΕ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΠΥΡΚΑΓΙΑ ΚΑΙ ΚΑΗΚΑΝ ΤΑ ΠΤΩΜΑΤΑ;;;

6. ΓΙΑΤΙ ΛΙΓΟΥΣ ΜΗΝΕΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΤΡΑΓΩΔΙΑ, ΜΕΛΟΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΗΣ, ΜΕ ΕΝΗΜΕΡΩΣΕ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ, ΠΩΣ… Ο ΧΩΡΟΣ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΤΟΞΙΚΟΣ;;;

Αυτή η τραγωδία, σημάδεψε ανεξίτηλα τη ζωή όσων  την έζησαν από κοντά, αλλά και την ζωή μου και  αποτελούν εμπειρία, που εύχομαι να μην την ζήσει κανείς… ούτε ο χειρότερος εχθρός μου.

Η ΜΥΡΩΔΙΑ ΤΗΣ ΚΑΜΕΝΗΣ ΣΑΡΚΑΣ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝΕΙ ΑΠΟ ΤΟΤΕ ΤΙΣ ΖΩΕΣ ΜΑΣ… 

Η ΜΥΡΩΔΙΑ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ, ΘΑ ΜΑΣ ΑΚΟΛΟΥΘΕΙ, ΩΣ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΗΣ ΖΩΗΣ ΜΑΣ, ΠΑΡΕΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΕΦΙΑΛΤΕΣ ΜΑΣ.

Καλλιόπη Σουφλή

 

Ακολουθούν οι πολύ σημαντικές αναρτήσεις του ΔΙΗΝΕΚΗ, το 2019 στην ΕΣΧΑΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΑΝΑΣΧΕΣΕΩΣ, που διευρύνουν τα αναπάντητα ερωτηματικά.

ΓΙΑ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΤΟ ΤΙ ΣΑΣ ΓΙΝΕΤΑΙ: ΤΙ ΕΠΕΔΙΩΞΑΝ ΟΙ ΤΟΥΡΚΑΛΑΔΕΣ (ΚΑΙ) ΤΟΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟ ΤΟΥ 2005 (ΑΛΛΑ… «ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΒΓΗΚΕ»); ΤΙ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΕ ΝΑ ΚΑΝΗ Ο ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΓΕΡΜΑΝΟΣ ΠΙΛΟΤΟΣ ΤΟΥ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΥΣ ΤΗΣ «ΗΛΙΟΣ» ΣΤΗΝ ΠΤΗΣΗ HCY 522 (Ο ΟΠΟΙΟΣ ΗΤΑΝ ΕΠΙΣΗΣ ΠΡΩΗΝ ΠΡΑΚΤΩΡ ΤΗΣ ΣΤΑΖΙ);

Επειδή «τα πήραμε άγρια» μ’ αυτό εδώ, θα σάς πούμε.

Πρώτα-πρώτα, κάντε «μια βόλτα» από εδώ*.
Κατόπιν, διαβάστε εδώ.
Το διαβάσατε;
Διαβάστε τώρα ΚΑΙ εδώ κι εδώ.
Τα διαβάσατε όλα; Μάλιστα.
Πάμε παρακάτω τώρα.
Το γνωρίζετε ότι, δεν βρέθηκε το παραμικρό ίχνος από το… πτώμα τού Ανατολικογερμανού ΚΥΒΕΡΝΗΤΟΥ τού αεροσκάφους;
Από τους 121 ανθρώπους που βρίσκονταν εντός τού αεροσκάφους (115 επιβάτες και 6 μέλη πληρώματος) βρέθηκαν υπολείμματα από 118 πτώματα.
Τού ανατολικογερμαναρά και άλλων δύο (ΠΟΥ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΜΑΣ ΕΙΠΑΝ ΠΟΙΟΙ ΗΤΑΝ…) ΔΕΝ ΒΡΕΘΗΚΕ ΤΟ ΠΑΡΑΜΙΚΡΟ.
Αντέχετε κάτι ακόμη;
Ο Κύπριος συγκυβερνήτης, ήταν χτυπημένος στον… κρόταφο (όπως είπε ο ιατροδικαστής τότε).
Κάτι ακόμη;
Οι χειριστές των δύο Ελληνικών F-16 που συνόδευσαν το αεροσκάφος μέχρι την πτώση του στο Γραμματικό, μόλις το προσέγγισαν στην αρχή, ανέφεραν ότι, η πόρτα στην ουρά τού αεροσκάφους, ήταν… ΑΝΟΙΧΤΗ !!! Πώς; Τι;
————————————–
Ο αρχηγός του σμήνους προσπαθεί, εις μάτην, να επικοινωνήσει μέσω ραδιοκλήσεων με τον κυβερνήτη, μόνο που…
Μόνο που όταν πλησιάζει αρκετά κοντά στο πιλοτήριο, διαπιστώνει πως η θέση του είναι κενή.
Δίπλα του, ο λιπόθυμος συγκυβερνήτης κείτεται με τα χέρια μπροστά πάνω στα χειριστήρια.
————————————–
Κλείστε τώρα τα στόματά σας. Μεγάλα παιδιά είστε, καθίστε και σκεφθείτε. Γιατί οι τουρκαλάδες προσπάθησαν να ρίξουν το αεροσκάφος μέσα στο Αιγαίο Πέλαγος (και να φαινόταν ως δυστύχημα);
Γιατί έγιναν τα δύο ναυάγια το 2000 και το 2007;
Πού έγιναν;
Στον 25ο Μεσημβρινό, ε;
Τι ήθελαν να πετύχουν στον τομέα τής Έρευνας & Διάσωσης στο Αιγαίο Πέλαγος (και στην συνδιαχείρισή του) οι τουρκαλάδες;
Προσπάθησαν μία, προσπάθησαν δύο, προσπάθησαν τρεις φορές, αλλά απέτυχαν…
Το γιατί απέτυχαν, αυτό οφείλεται στους ΗΡΩΪΚΟΥΣ ΨΑΡΑΔΕΣ ΤΗΣ ΠΑΡΟΥ, ΣΤΟΝ ΗΡΩΪΚΟ ΚΥΠΡΙΟ ΦΡΟΝΤΙΣΤΗ ΤΟΥ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΥΣ ΑΝΔΡΕΑ ΠΡΟΔΡΟΜΟΥ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΗΡΩΪΚΟΥΣ ΛΕΜΒΟΥΧΟΥΣ ΤΗΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗΣ. ΑΥΤΑ._
* Την Έρευνα & Διάσωση, την έκαναν οι τουρκαλάδες το 1967. Στο Καστελλόριζο τότε…
Το ίδιο ήθελαν να κάνουν ΚΑΙ το 2005… Όπως επίσης ΚΑΙ το 2000 ΚΑΙ το 2007…
Μόνο που αυτές τις τρεις φορές, την ήθελαν στο Κεντρικό Αιγαίο Πέλαγος…
Στην Ιερή Μνήμη των Νεκρών μας,
«Εσχάτη Γραμμή Ανασχέσεως»

Περάστε κι από εδώ, πίσω στο σήμερα…

 

Πηγή

 

Γνωρίζατε ότι, ο κυβερνήτης τού αεροσκάφους τής «Ήλιος», το οποίο συνετρίβη στο Γραμματικό στις 14 Αυγούστου 2005, ήταν ΠΡΩΗΝ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟ-ΓΕΡΜΑΝΟΣ Π Ρ Α Κ Τ Ο Ρ Α Σ ΤΗΣ ΣΤΑΖΙ; Γνωρίζατε ότι, το πτώμα του ΔΕΝ ΒΡΕΘΗΚΕ ΠΟΤΕ;

Περισσότερα, εδώ (κι εδώ).

 

Πηγή

 

Τη φάτσα τού Ανατολικογερμαναρά πιλότου (και πρώην πράκτορα τής ΣΤΑΖΙ) που δολοφόνησε 118 (και όχι 121) ανθρώπους τής πτήσεως 522 τής «Ήλιος» (στις 14 Αυγούστου 2005) σάς την έδειξαν ποτέ; Τ’ ονοματάκι του, σάς τό ‘παν;

 

Περισσότερα, εδώ.

 

Ανατολικογερμανός πρώην πράκτωρ τής ΣΤΑΖΙ, ήταν ο κυβερνήτης τού αεροσκάφους. Ο 58χρονος, τότε, Hans Jürgen Merten. Οι χειριστές των δύο F-16, ανέφεραν ότι, ΔΕΝ ΒΡΙΣΚΟΤΑΝ στη θέση του όταν προσέγγισαν το μοιραίο αεροσκάφος και η θύρα στην ουρά, ήταν… ανοικτή !!! Το… πτώμα του (μα, ποιο «πτώμα» του;) ΔΕΝ ΒΡΕΘΗΚΕ ΠΟΤΕ (όπως και άλλων δύο ατόμων, για τα οποία ΟΥΔΕΠΟΤΕ ΜΑΣ ΕΙΠΑΝ ΤΟ ΠΑΡΑΜΙΚΡΟ). Βρέθηκαν 118 πτώματα, από 121 επιβάτες και πλήρωμα…

Μόνον στην
«Εσχάτη Γραμμή Ανασχέσεως»
αυτά, διότι… «κάνουν τζιζ» !!!

 

Πηγή

 

Υπάρχει όμως και αυτή η δημοσιογραφική παράμετρος, που δεν μπορώ να παραβλέψω σε ότι αφορά στους δυο πιλότους, παρ’ όλο που ήταν γνωστό πως δεν βρέθηκε το πτώμα του γερμανού πιλότου πρώην πράκτορα της STAZI… 

Πρόβλημα καρδιάς είχαν οι πιλότοι του αεροσκάφους της «Helios»

 

Δευτέρα, 19 Σεπ 2005 19:02

Προβλήματα καρδιάς είχαν ο κυβερνήτης και ο συγκυβερνήτης του μοιραίου αεροσκάφους που κατέπεσε την 14η Αυγούστου 2005 στην περιοχή του Γραμματικού.
Ο προϊστάμενος της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας, Φιλ. Κουτσάφτης, ενημέρωσε σήμερα τον υπουργό Δικαιοσύνης, Αναστάση Παπαληγούρα, σχετικά με το αποτέλεσμα των τοξικολογικών εξετάσεων που αφορούν τον κυβερνήτη και τον συγκυβερνήτη.
Σύμφωνα με τις τοξικολογικές εξετάσεις, ο κυβερνήτης είχε υποστεί πνευμονικό οίδημα, αιμορραγικές διηθήσεις ορογόνου χιτώνα ανιούσης αορτής γενόμενες εν ζωή, και αρτηριοσκληρυντικές αλλοιώσεις στεφανιαίων αρτηριών τύπου Va που προκαλούν στον πρόσθιο κατιόντα κλάδο στένωση του αυλού μέχρι 45%.
Στον συγκυβερνήτη βρέθηκαν, μεταξύ άλλων, βαρύτατες αρτηριοσκληρυντικές αλλοιώσεις στεφανιαίων αρτηριών.

 

Πηγή

 

Μάϊος 2020… λίγες μέρες αφότου έφτιαξα αυτό το ιστολόγιο, ύστερα από την κατάργηση του προηγούμενου ιστολογίου μου.

Ένα σχόλιο στο συναδελφικό ιστολόγιο του ΔΙΟΔΟΤΟΥ, έδωσε μια άλλη διάσταση σ’ αυτή την τραγωδία… (εδώ)

Και λίγες μέρες μετά, έγινε στο νέο μου ιστολόγιο, μια ανάρτηση που νομίζω πως αξίζει να διαβαστεί… (εδώ), γιατί ερμηνεύει πολλά και αναπάντητα ερωτηματικά… ρίχνει μια χαραμάδα φως στα σκοτάδια αυτής της τραγωδίας, που κάποιοι δεν ήθελαν να φωτιστούν…

Τα σχόλια που ακολουθούν στην συγκεκριμένη ανάρτηση, είναι σημαντικά.

Αξίζει να σημειώσω, πως όλα τα βίντεο του Τάσου Μουμούρη, τα έριχνε το you tube…

Μέχρι που τα μετέτρεψε σε άλλη μορφή και τα παρουσίασα στην προηγούμενη ανάρτησή μου εδώ

 

 

Ακολουθεί σημαντικό φωτογραφικό υλικό από το αρχείο της εφημερίδας ΑΤΤΙΚΑ ΝΕΑ και όχι μόνον…

1. Συνέντευξη με αυτόπτη μάρτυρα κάτοικο του Γραμματικού, που δήλωσε πως είδε έκρηξη στον αέρα…

 

Η σοκαριστική δήλωση του Γιώργου Θανάσουλα, στα πρώτα δευτερόλεπτα του βίντεο εδώ

 


 

Και η συνέντευξη που έδωσε στα ΑΤΤΙΚΑ ΝΕΑ, εκείνη την τραγική μέρα.

 

2. Από την επίσκεψη της Προέδρου των Θεατρικών Συγγραφέων Κύπρου, Δέσπως Κόνιζου – Λοϊζιά στον χώρο της τραγωδίας στις 18/3/2006.

Η Δέσπω έχασε δυο στενά συγγενικά της πρόσωπα, ένα ζευγάρι, σ’ αυτή την τραγωδία… και από τον καημό του, πέθανε και ο γιός τους…

Οφείλω να επισημάνω, πως τα περισσότερα και μεγαλύτερα συντρίμια του μοιραίου αεροσκάφους, βρέθηκαν στην απέναντι πλευρά απ’ αυτή που βρίσκεται η γνωστή φωτογραφία με το πίσω μέρος του.

Κυριολεκτικά εκτοξεύθηκαν πάνω από την χαράδρα…

Ο τηλεοπτικός σταθμός ΑΛΦΑ και ο συνάδελφος δημοσιογράφος Γιώργος Σμυρνής, κάλυψαν την επίσκεψη της κ. Λοϊζιά, στον χώρο της τραγωδίας.

Οφείλω δε να επισημάνω, πως ήταν ο μοναδικός τηλεοπτικός σταθμός, που μέσω εξαιρετικών συναδέλφων μου, κάλυψε τόσο ανθρώπινα αυτή την ανείπωτη τραγωδία.

Ο Γιώργος Σμυρνής, ο Κώστας Σαρικάς, ο Φώτης Σαμαράς, έγιναν κρίκοι μιας αλυσίδας που έζησαν όσο λίγοι δημοσιογράφοι αυτή την πρωτοφανή για τα ελληνικά χρονικά αεροπορική τραγωδία.

 

Ακολουθούν συγκλονιστικές φωτογραφίες της ΕΜΑΚ, από τον χώρο της τραγωδίας, απέναντι από εκεί που βρίσκεται το ουριαίο τμήμα του αεροσκάφους…

 

 

Θα κλείσω όλο αυτό το οδοιπορικό της φρίκης, με δυο λέξεις, όπως και στο editorial της εφημερίδας μου, δεκαεπτά χρόνια πριν…

ΑΝΕΞΙΤΗΛΑ ΣΗΜΑΔΙΑ…

Είναι το δικό μου μνημόσυνο στην μνήμη των θυμάτων… 

 

Καλλιόπη Σουφλή

 

 

 

 

 

 

Προβολές : 2,102


Μοίρασέ το:



Ετικέτες: , ,

Αγαπητοί αναγνώστες των ΑΤΤΙΚΩΝ ΝΕΩΝ,

Δώδεκα χρόνια, συνταξειδεύουμε μαζί στον χώρο της διαδικτυακής ενημέρωσης. Σ’ αυτά τα χρόνια, στάθηκα δίπλα σας , με μοναδικό στόχο την ενημέρωσή σας, όσο πιο αντικειμενικά μπορούσα αφιερώνοντας ατέλειωτες ώρες γι'αυτήν. Μετά την διαγραφή του πρώτου μου ιστολογίου, αναγκάστηκα να πάω σε άλλη πλατφόρμα και να πληρώνω ένα σημαντικό ποσόν κάθε μήνα, για την ασφάλεια του ιστολογίου μου.

Μπορείτε να στηρίξετε αυτή την προσπάθεια, με την μηνιαία συνδρομή σας, στην Paypal επιλέγοντας το μπανεράκι που βρίσκεται ακριβώς κατώ απο το κείμενο αυτό , και να προχωρήσετε στην διαδικασία δωρεάς όσο κοστίζει ένας καφές.

Η διαδικασία είναι πολύ απλή είτε έχετε λογαριασμό Paypal είτε όχι.Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να συμπληρώσετε το ποσο και να επιλέξετε το κουτάκι με την σήμανση 'Make this a monthly donation' και εν συνεχεία να πατήσετε το κουμπακι 'Donate with PayPal' αν έχετε λογαριασμό με Paypal , η 'Donate with a Debit or Credit Card', αν δεν έχετε λογαριασμό με Paypal και κάνετε την δωρεά με χρεωστική η πιστωτική κάρτα.

Αν έχετε πρόβλημα με την διαδικασία μπορείτε να επικοινωνήσετε στο email [email protected] η να στείλετε μήνυμα απο την φόρμα επικοινωνίας που βρίσκεται σταθερά στο κάτω μέρος της σελίδας.

Σας ευχαριστώ για την στήριξη σας.

Καλλιόπη Σουφλή


ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ


Ορισμένα αναρτώμενα από το διαδίκτυο κείμενα ή εικόνες, θεωρούμε ότι είναι δημόσια. Αν υπάρχουν δικαιώματα συγγραφέων, παρακαλούμε ενημερώστε μας, για να τα αφαιρέσουμε. Επίσης, σημειώνεται ότι οι απόψεις του ιστολογίου, μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα του άρθρου. Για τα άρθρα που δημοσιεύονται εδώ, ουδεμία ευθύνη εκ του νόμου φέρουμε, καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιοδνήποτε τρόπο, το ιστολόγιο. Ο διαχειριστής του ιστολογίου, δεν ευθύνεται για τα σχόλια και τους δεσμούς που περιλαμβάνει. Τονίζουμε ότι υφίσταται μετριασμός των σχολίων και παρακαλούμε, πριν δημοσιεύσετε το σχόλιό σας, να έχετε υπόψη σας τα ακόλουθα:
  • Κάθε γνώμη είναι σεβαστή, αρκεί να αποφεύγονται ύβρεις, ειρωνείες, ασυνάρτητος λόγος και προσβλητικοί χαρακτηρισμοί, πολύ περισσότερο σε προσωπικό επίπεδο, εναντίον των συνομιλητών ή και των συγγραφέων, με υποτιμητικές προσφωνήσεις, ύβρεις, υπονοούμενα, απειλές ή χυδαιολογίες.>
  • Μην δημοσιεύετε άσχετα με το θέμα σχόλια.
  • Ο κάθε σχολιαστής, οφείλει να διατηρεί ένα μόνον όνομα ή ψευδώνυμο, το οποίο αποτελεί και την ταυτότητά του σε κάθε συζήτηση.
  • Με βάση τα παραπάνω, η διαχείριση, διατηρεί το δικαίωμα μη δημοσίευσης σχολίων, χωρίς καμία άλλη προειδοποίηση.
  • Επιπλέον σας τονίζουμε, ότι το ιστολόγιο, λειτουργεί σε εθελοντική βάση και ως εκ τούτου, τα σχόλια θα αναρτώνται μόλις αυτό καταστεί δυνατόν.

Διαβάστε ακόμα